Hoe lyk 'n gebreekte as?
Die motor se askop is 'n belangrike deel van die voertuig. Indien dit faal, sal dit 'n ernstige impak op bestuursveiligheid hê. Die volgende sal jou bekendstel aan die algemene manifestasies van motor se askopbreuk.
1. Abnormale vibrasie: As jy jou linkerhand op die skokbrekerveer plaas en 'n sterk vibrasie voel, kan daar 'n probleem met die as van die motor wees. Op hierdie tydstip is dit nodig om dit betyds te kontroleer en te herstel om bestuursveiligheid te verseker.
2. Hoë temperatuur verskynsel: skade aan die voorwiellagers: As die voorwiellagers beskadig is, sal dit lei tot verhoogde wrywing, en hoë temperature sal gegenereer word wanneer die voertuig bestuur. Op hierdie tydstip is dit nodig om te stop vir inspeksie om te verhoed dat die skade verder voortduur.
3. Abnormale geluid: As daar tydens bestuur 'n abnormale geluid is, en wanneer links en regs gery word, verdwyn die abnormale geluid wanneer links gedraai word, maar steeds bestaan wanneer regs gedraai word, dan kan daar 'n probleem met die linker voorste laer wees. En andersom. Op hierdie tydstip is dit nodig om betyds te kontroleer en te herstel om bestuursveiligheid te verseker.
Kortliks, die probleem met die motor se askop moet betyds nagegaan en herstel word om bestuursveiligheid te verseker. Indien bogenoemde probleme gevind word, word dit aanbeveel om so gou as moontlik 'n professionele motoronderhoudspersoneel te kontak vir onderhoud. Terselfdertyd word dit aanbeveel om die askop gereeld na te gaan om die normale werking daarvan te verseker.
Wat sluit die vooras-kopsamestelling in?
Die vooras-kopsamestelling sluit die vooras, kingpen, stuurknuppel, remsamestelling, naafsamestelling, skarnierarm en dwarsstangsamestelling in. Saam vorm hierdie komponente die struktuur van die vooras van die motor, wat verseker dat die motor stabiel kan loop. As 'n belangrike transmissietoestel dra die vooras kragte in alle rigtings tussen die raam en die voorwiele oor, sowel as die buigmomente en wringkragte wat daardeur gegenereer word. Die stuurknuppel is aan die stuurstelsel gekoppel en kan die stuurkrag wat deur die stuurrat na die wiele oordra om die stuur van die voertuig te bewerkstellig. Daarbenewens dra die vooras ook vertikale laste, verskeie longitudinale kragte, dwarskragte en gepaardgaande wringkragte, wat die geveerde massa van die voorkant van die voertuig ondersteun.
Moet die vooras se kop vervang word?
Vereis
Vervang die huidige askop wanneer dit vervorm is. Die vervormde vooraskop sal die stabiliteit en veiligheid van die voertuig beïnvloed, wat kan lei tot onstabiele loop van die voertuig, swak hantering en selfs verkeersongelukke. Daarom, sodra die vervorming van die vooraskop gevind word, moet dit betyds vervang word.
Die vervorming van die vooras se kop sal baie gevolge vir die voertuig hê. Eerstens sal dit die voertuig se hantering en stabiliteit verminder, wat die veiligheidsrisiko's tydens bestuur verhoog. Tweedens kan die vervormde vooras se kop lei tot 'n los passing tussen die band en die naaf, wat lei tot ernstige probleme soos 'n pap band. Daarbenewens kan die vervormde vooras se kop ook die veerstelsel van die voertuig beïnvloed, wat lei tot verhoogde slytasie van die veerkomponente en 'n verkorting van die lewensduur van die voertuig.
Om die veiligheid en stabiliteit van die voertuig te verseker, word dit aanbeveel om die misvormde vooras betyds te vervang. Alhoewel die geringe vervorming deur herstelwerk opgelos kan word, kan die herstelde as moontlik nie na die oorspronklike sterkte en akkuraatheid terugkeer nie, en daar is veiligheidsrisiko's. Daarom is dit om veiligheidsredes die beste om die nuwe vooras te vervang.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele welkom te verkoopom te koop.
