• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MAXUS G10 NUWE AUTO ONDERDELE MOTOR ONDERDELE FRT ABS SENSOR KABEL-C00076003 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam FRT ABS SENSOR KABEL
Produkte aansoek SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR C00076003
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lei tyd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALMAL

Produk vertoon

FRT ABS SENSOR KABEL-C00076003
FRT ABS SENSOR KABEL-C00076003

Produkte kennis

Wat is die verskil tussen voorste abs en agter abs?

‌ Die belangrikste verskil tussen voor en agter ABS van 'n motor is hul impak op voertuigstabiliteit en veiligheid. ‌
Beide voorwiel-ABS en agterwiel-ABS is ontwerp om die stabiliteit en veiligheid van die motor tydens noodrem te verbeter. Hulle verskil egter in funksie:
‌ Die belangrikheid van voorwiel ABS ‌: die voorwiel onderneem die hoofremtaak teen hoë spoed, veral teen hoë spoed, die remkrag van die voorwiel is verantwoordelik vir ongeveer 70% van die totale remkrag. Daarom is voorwiel-ABS veral belangrik om wielsluiting te voorkom en voertuigrigtingbeheer te handhaaf. As die voorwiele gly, kan dit veroorsaak dat die voertuig beheer verloor en 'n ongeluk sal byna onvermydelik plaasvind. Daarom is dit meer nodig om voorwiel-ABS te installeer as agterwiel-ABS ‌.
‌ Die rol van agterwiel ABS ‌: Die hoofrol van agterwiel ABS is om die stabiliteit van die liggaam te handhaaf deur te verhoed dat die agterwiel tydens die noodrem teen hoë spoed sluit. Agterwielslot kan veroorsaak dat die swaartepunt vorentoe skuif, wat op sy beurt die greep van die agterwiel verminder en die risiko van sluit verhoog. Agterwiel-ABS kan hierdie risiko verminder en sodoende die stabiliteit van die voertuig in noodsituasies verbeter ‌.
‌ Koste en konfigurasie ‌: Uit 'n koste- en konfigurasie-oogpunt bied dubbelbaan-ABS (dit wil sê, beide voor- en agterwiele is met ABS toegerus) hoër veiligheidsverrigting, maar verhoog ook die vervaardigingskoste van die voertuig. Om koste te verminder, kan sommige modelle kies om slegs met voorwiel-ABS toegerus te word, veral in die nastrewing van kostedoeltreffende gevalle. Hierdie konfigurasiebesluit weerspieël 'n afweging tussen koste en sekuriteit ‌.
‌ Veiligheidskwessies ‌ : Alhoewel ABS op beide voor- en agterwiele verhoogde veiligheid kan bied, kan slegs voorwiel ABS in sommige gevalle aanvaarbaar wees. Dit is omdat, selfs in die geval van slegs voorwiel-ABS, die voorwiel die hoofrol speel wanneer gerem word, en die agterwielremme is hoofsaaklik bykomstighede, wat help om liggaamsstabiliteit te handhaaf. Dus, alhoewel die voor- en agterwiel-ABS meer omvattende beskerming bied, kan die enkel-voorwiel-ABS ook 'n sekere vlak van veiligheid onder sekere omstandighede bied.
Om op te som, beide voor- en agterwiele is toegerus met ABS om die hoogste veiligheid te bied, veral tydens hoëspoed noodrem en draaie. Slegs voorwiel-ABS is egter in sommige gevalle aanvaarbaar, veral wat koste en waarde vir geld betref.
Wat is die foutdiagnosemetode van abs-stelsel?
Die volgende is die foutdiagnosemetode van ABS-stelsel:
1, ABS visuele inspeksie metode. Visuele inspeksie is die aanvanklike visuele inspeksiemetode wat gebruik word wanneer die ABS misluk of voel dat die stelsel nie behoorlik werk nie.
2, ABS fout self-diagnose metode. ABS het oor die algemeen 'n fout self-diagnose funksie, en ECU kan homself en relevante elektriese komponente in die stelsel toets wanneer dit werk. As die ECU vind dat daar 'n fout in die stelsel is, brand dit die ABS-waarskuwingslig om die ABS te keer om te werk en die normale remfunksie te hervat. Terselfdertyd word die foutinligting in die geheue gestoor in die vorm van kode vir onderhoud om uit te roep om die fout op te spoor.
3, vinnige inspeksie metode. Vinnige inspeksie is oor die algemeen op die basis van selfdiagnose, die gebruik van spesiale instrumente of multimeters, ens., die stelselkring en komponente vir deurlopende toetsing om foute te vind. Volgens die foutkode kan in die meeste gevalle slegs die algemene omvang en basiese situasie van die fout verstaan ​​word, en sommige het geen selfdiagnosefunksie nie, en kan nie die foutkode lees nie.
4, gebruik die foutwaarskuwingsligdiagnose. Deur die foutkode te lees en vinnige inspeksie te lees, kan die foutplek en oorsaak akkuraat gediagnoseer word. In praktiese toepassing word foutwaarskuwingslig dikwels vir diagnose gebruik, dit wil sê deur die flikkerreël van ABS-waarskuwingslig en rooi remaanwyserlig op die gekombineerde instrument na te kom, word foutoordeel gemaak.

 

As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produkte inligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte