Kan u met 'n gebreekte kraggordel ry?
Nadat die kraggordel gebreek het, kan die voertuig steeds ry, maar dit word nie aanbeveel om vir 'n lang tydperk te bestuur nie as gevolg van veelvuldige potensiële veiligheidsrisiko's en meganiese skade.
Voertuigveiligheid en meganiese skade
Veiligheidsrisiko : Nadat die kraggordel breek, sal die kragopwekker van die voertuig nie normaal werk nie, wat lei tot 'n vinnige verbruik van batterykrag. Om lank te ry, sal die batterykrag uitput en die voertuig laat stilstaan, wat nie net die veiligheid van bestuur sal verminder nie, maar selfs die voertuig kan stop.
Meganiese skade : 'n Gebreekte generatorgordel sal veroorsaak dat die pomp ophou werk, en as u aanhou ry, kan die watertemperatuur oorverhit word, wat die enjin onomkeerbare skade veroorsaak. Daarbenewens kan die generatorgordelfraktuur ook die normale werk van lugversorgingskompressors, boosterpompe en ander komponente beïnvloed, wat die veiligheid van die bestuur beïnvloed.
Noodbehandelingsmaatreël
Stop so gou as moontlik : Sodra u agterkom dat die kraggordel gebreek is, moet u onmiddellik 'n veilige plek vind om professionele instandhoudingspersoneel te stop en kontak te maak om dit so gou as moontlik te vervang.
Vermy 'n lang tyd om te ry : Na die gordel breek, alhoewel die voertuig vir 'n kort afstand gery kan word, moet dit lank vermy word om te voorkom dat die batterylading dreineer en die meganiese skade deur vererger.
voorkomende maatreël
Gereelde inspeksie en onderhoud : Gereelde inspeksie van die slytasie en spanning van die kraggordel, tydige vervanging van veroudering en verslete gordel, kan die voorkoms van gordelbreuk effektief vermy.
Professionele onderhoud : Sorg dat alle motorherstel- en onderhoudswerk deur professionele persone uitgevoer word om te verseker dat die gordel geïnstalleer word en aangepas word by die standaard en die risiko van breek verminder.
Samevattend, hoewel die voertuig 'n kort entjie kan reis nadat die kraggordel gebreek is, moet dit om veiligheidsredes so gou as moontlik gestaak word en kontakpersoneel kontak vir inspeksie en onderhoud. Terselfdertyd kan gereelde onderhoud en inspeksie sulke probleme effektief voorkom.
Die voorloper van die vervanging van die generatorgordel bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
Abnormale geraas :
As die kraggordel loop piep of gly -klank , kan dit 'n teken wees van veroudering of slytasie van die gordel, moet dit betyds nagegaan word.
Veranderings in die gordelvoorkoms :
Die voor op die gordel word vlak: die gordel word gedra en moet vervang word.
Kraak, kraak en skil : Hierdie verskynsels op die gordeloppervlak dui aan dat die gordel verouder en vervang moet word.
gordelstrokie :
As die gordel amper op die groef gedra is, sal daar gly wees, dan moet die gordel vervang word.
Los gordel of afwyking :
Veroudering of slytasie van die gordel kan ook lei tot slap of afwyking van die gordel, wat ook 'n noodsaaklike sein is vir vervanging.
Samevattend, voordat die generatorgordel vervang moet word, toon dit gewoonlik abnormale geluide, veranderinge in voorkoms (soos vlak groewe, kraak, kraak en skil), gly en slap of afwyking. Sodra hierdie verskynsels gevind is, moet die kraggordel gekontroleer en betyds vervang word om ernstige gevolge te voorkom wat veroorsaak word deur gordelbreuk.
Die vervangingsiklus van die kraggordel is gewoonlik tussen 60,000 en 100,000 km . Daar word spesifiek aanbeveel dat die kraggordel elke 2 jaar of 60,000 kilometer vervang word, en sommige modelle kan uitgebrei word tot 80,000 tot 100,000 kilometer voordat dit vervang word. Hierdie siklus is egter nie absoluut nie, en die werklike vervangingstyd kan beïnvloed word deur 'n verskeidenheid faktore soos voertuiggebruikgewoontes en gordelkwaliteit. Daarom, wanneer die voertuig hierdie geskatte vervangings kilometers benader, moet die eienaar die toestand van die gordel proaktief nagaan om te verseker dat dit goed presteer en nie dra nie. As die kern van die gordel gebreek is, word die groefgedeelte gekraak, die deklaag word van die kabel geskei of die kabel is verspreid, moet die kraggordel onmiddellik vervang word om moontlike versuim van die transmissie te vermy of skade aan ander komponente te voorkom.
Generatorriem speel 'n sleutelrol in die motor, dit verbind die kragopwekker, lugversorgingskompressor, boosterpomp, luier, spanningswiel en krukas katrol en ander belangrike komponente, deur die rotasie van die krukas katrol om hierdie onderdele te dryf om saam te werk. Daarom is gereelde inspeksie en tydige vervanging van die kraggordel 'n belangrike maatstaf om die normale werking en veilige bestuur van die motor te verseker.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
