Kan jy ry met 'n stukkende kragopwekkerband?
Nadat die kragopwekkergordel gebreek het, kan die voertuig steeds ry, maar dit word nie aanbeveel om vir 'n lang tydperk te ry nie as gevolg van veelvuldige potensiële veiligheidsrisiko's en meganiese skade. het
Voertuigveiligheid en meganiese skade
veiligheidsrisiko : Nadat die kragopwekkergordel gebreek het, sal die voertuig se kragopwekker nie normaal werk nie, wat lei tot vinnige verbruik van batterykrag. Om vir 'n lang tyd te ry, sal die batterykrag uitput en die voertuig laat stilstaan, wat nie net die veiligheid van bestuur sal verminder nie, maar selfs die voertuig kan laat stop.
meganiese skade : 'n Gebreekte kragopwekkerband sal veroorsaak dat die pomp ophou werk, en as u aanhou ry, kan die watertemperatuur oorverhit word, wat onomkeerbare skade aan die enjin veroorsaak. Daarbenewens kan die kragopwekkerbandbreuk ook die normale werk van lugversorgingskompressors, boosterpompe en ander komponente beïnvloed, wat ryveiligheid beïnvloed.
Noodbehandelingsmaatreël
Stop so gou as moontlik : Sodra jy agterkom dat die kragopwekkerband stukkend is, moet jy dadelik 'n veilige plek kry om te stop en professionele instandhoudingspersoneel kontak om dit so gou moontlik te vervang.
Vermy lank ry : Nadat die gordel gebreek het, alhoewel die voertuig vir 'n kort afstand bestuur kan word, moet dit vir 'n lang tyd vermy word om te verhoed dat die batterylading dreineer en die meganiese skade vererger.
voorkomende maatreël
Gereelde inspeksie en instandhouding: gereelde inspeksie van die slytasie en spanning van die kragopwekkerband, tydige vervanging van veroudering en verslete band, kan die voorkoms van bandbreek effektief vermy.
Professionele instandhouding : Maak seker dat alle motorherstel- en instandhoudingswerk deur professionele persone uitgevoer word om te verseker dat die gordel geïnstalleer en by die standaard aangepas is en die risiko van breek verminder.
Om op te som, alhoewel die voertuig 'n kort entjie kan ry nadat die kragopwekkerband gebreek is, moet dit om veiligheidsredes so gou moontlik gestop word en professionele persone kontak vir inspeksie en instandhouding. Terselfdertyd kan gereelde instandhouding en inspeksie sulke probleme effektief voorkom.
Die voorloper van die vervanging van die kragopwekkerband sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:
Abnormale geraas:
Wanneer die kragopwekkerband loop piep of gly geluid , kan dit 'n teken wees van veroudering of slytasie van die gordel, moet betyds nagegaan word.
gordel voorkoms verander:
Die voor op die gordel raak vlak : die gordel is verslete en moet vervang word.
krake, krake en afdop : Hierdie verskynsels op die oppervlak van die gordel dui aan dat die gordel verouder het en vervang moet word.
gordelglip:
Wanneer die gordel amper op die groef verslete is, sal daar gly wees, dan moet die gordel vervang word.
Los gordel of afwyking:
Veroudering of slytasie van die band kan ook lei tot slap of afwyking van die band, wat ook 'n noodsaaklike sein vir vervanging is.
Ter opsomming, voordat die kragopwekkerband vervang moet word, toon dit gewoonlik abnormale geluide, veranderinge in voorkoms (soos vlak groef, krake, krake en afskilfering), gly en slap of afwyking. Sodra hierdie verskynsels gevind is, moet die kragopwekkerband betyds nagegaan en vervang word om ernstige gevolge te vermy wat veroorsaak word deur bandbreek.
Die vervangingsiklus van die kragopwekkerband is gewoonlik tussen 60 000 en 100 000 km. Spesifiek, die kragopwekkerband word oor die algemeen aanbeveel om elke 2 jaar of 60 000 kilometer vervang te word, en sommige modelle kan tot 80 000 tot 100 000 kilometer verleng word voordat dit vervang word. Hierdie siklus is egter nie absoluut nie, en die werklike vervangingstyd kan beïnvloed word deur 'n verskeidenheid faktore soos voertuiggebruiksgewoontes en bandkwaliteit. Daarom, wanneer die voertuig hierdie geskatte vervanging kilometers nader, moet die eienaar proaktief die toestand van die band nagaan om te verseker dat dit goed presteer en nie dra nie. As die kern van die band gebreek is, die groefgedeelte gekraak is, die deklaag van die kabel geskei is of die kabel verstrooi is, moet die kragopwekkerband onmiddellik vervang word om moontlike transmissiefunksiefout of skade aan ander komponente te vermy.
Generator-gordel speel 'n sleutelrol in die motor, dit verbind die kragopwekker, lugversorging-kompressor, versterkerpomp, tussenrol, spanningwiel en krukas-katrol en ander belangrike komponente deur die rotasie van die krukas-katrol om hierdie dele aan te dryf om saam te werk. Daarom is gereelde inspeksie en tydige vervanging van die kragopwekkerband 'n belangrike maatreël om die normale werking en veilige bestuur van die motor te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
