MAXUS G10deur hysbak skakel fout oplossing.
Die oplossing vir die mislukking van die deurhyserskakelaar sluit hoofsaaklik die herstel van die vensterhyserstelsel in, die verwydering van die vuilheid in die glasgeleidinggleuf en die direk vervanging van die glashysbakskakelaar.
Stel die vensterhyserstelsel terug : Skakel eers die aansitter aan, lig daarmee op en hou dit vir meer as 3 sekondes totdat die glas bo is. Laat dan die skakelaar los en druk en hou dadelik totdat die glas tot onder val en vir meer as 3 sekondes bly hou. Herhaal die opheffingsaksie weer om die inisialiseringsprosedure te voltooi, en die vensterligfunksie kan herstel word.
Verwyder vuilheid in glasgeleidingstrog : Sit eetstokkies toegedraai in nat handdoek in die glasgeleidingbak, volgens die breedte van die gidsbak wat geskik is om die laag eetstokkies toegedraai in handdoek aan te pas, sodat die dikte matig is. Druk op en af in die gidsgroef om skoon te maak, en hou aan om die handdoek af te haal om die afgespoelde vuilgoed skoon te maak totdat die vuiligheid nie meer skoon is nie.
Vervang die glashefskakelaar direk : Die raamhefskakelaar is een van die skakelaars wat die meeste in motors gebruik word. As die skakelaar beskadig is, kan dit by die huis vervang word. Hierdie metode het 'n lae koste, slegs tientalle yuan, en die operasie is relatief eenvoudig, solank daar 'n sekere praktiese vermoë is, kan dit binne ongeveer 'n halfuur vervang word.
Hierdie metodes kan help om die probleem van mislukking van die opheffing van die deurskakelaar op te los. As die bogenoemde metodes nie die probleem oplos nie, moet jy dalk meer professionele herstel- of vervangingsonderdele oorweeg.
Waarom werk die MAXUS G10 deurhyserskakelaarlig nie?
Die probleem dat die deurlig- en skakelligte nie werk nie, kan deur verskeie redes veroorsaak word, insluitend kragtoevoerprobleme, skakelfoute, bedradingprobleme en sagtewareprobleme.
Eerstens is dit 'n noodsaaklike stap om die kragtoevoer na te gaan. As daar 'n kragtoevoer is, kan die reguleerder self foutief wees; As daar geen kragtoevoer is nie, kan daar 'n probleem met die skakelaar of lyn wees. Daarbenewens is dit ook belangrik om seker te maak dat die ligskakelaar op die aan-toestand gestel is, want as die skakelaar nie reg gestel is nie, sal die lig natuurlik nie brand nie. As die lig steeds nie aan is nie, kan dit wees dat die koppelvlak agter die paneelbord los is, dan moet jy professionele herstelwerk .
Vir MAXUS G10-modelle, as jy probleme ondervind met die opheffing van glas, mislukking van die agterlig van die kinderslotskakelaar, is dit gewoonlik nie nodig om die linkervoordeur-glashyserskakelaar of deurbeheerder te vervang nie. Die probleem kan op sagtewarevlak wees en vereis 'n ooreenstemmende sagteware-verversing om dit reg te stel. Spesifieke verfrissingsmetodes sluit in die opening van die diagnostiese funksie, die toegang tot die spesiale funksie-kieslys, die kies van die beheereenheid-sagtewarekonfigurasie en die invoer van 42/09 in die diagnostiese adresbalk (as 42 in die netwerkdiagram vertoon word, voer 42 in; voer anders 09 in), aanvaar die instelling en volg die instruksies om die nuwe weergawe van die deurbeheerder ZDC aanlyn by 23 te verfris.
Om op te som, die probleem dat die deurligskakelaarlig nie aan is nie, moet gediagnoseer en hanteer word volgens die spesifieke situasie, wat kragkontrole, skakelaarverstelling, sagtewareverversing, lontkontrole en ander aspekte kan behels. As die fout nie self opgelos kan word nie, kontak professionele instandhoudingspersoneel vir kontrole en herstel.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
