Wat is die funksies van Maxus -silinderblokkies?
01 seël
Die hooffunksie van die silinderkussing is om te seël. Dit is tussen die silinderblok en die silinderkop geleë en dien as 'n elastiese seëlelement. Aangesien die silinderblok en kop nie heeltemal plat kan wees nie, is die teenwoordigheid van die silinderblokkie noodsaaklik om te voorkom dat hoëdrukgasse, smeerolie en koelwater tussen hulle ontsnap of ontsnap. Daarbenewens verseker die silinderblokkie die seël tussen die suier en die silinderwand, verhoed dit groot hoeveelhede hoë temperatuur en hoë drukgas om in die krukas te lek, en dit help om hitte vanaf die bokant van die suier tot by die silinderwand te lei, wat dan weggevoer word deur water of lug af te koel.
02 Verseker goeie verseëling tussen die boonste deel van die liggaam
Die hoofrol van die silinderkussing is om uitstekende verseëling tussen die boonste dele van die liggaam te verseker. Die afmetings pas by die onderste vlak van die silinderkop en die boonste vlak van die liggaam om 'n stywe pas te verseker. Daarbenewens is die water- en oliekanaal in die silinderkussing in ooreenstemming met die boor van die silinderkop en bolyf, wat help om die gladde vloei van vloeistof deur die stelsel te handhaaf, terwyl die lekkasie voorkom. Hierdie presiese ooreenstemming en ontwerp verseker dat die verskillende dele van die boonste deel van die liggaam tydens die werking van die masjien 'n noue verbinding kan handhaaf en sodoende die doeltreffende en stabiele werking van die masjien kan verseker.
03
Weerstaan meganiese vragte wat veroorsaak word deur lugmag en die kop van die silinderkopboute
Die hooffunksie van die silinderkussing is om die meganiese las wat deur die lugmag veroorsaak word en die styging van die silinderkopboute te weerstaan. As die enjin werk, sal die silinder hoë drukgas produseer, wat direk op die silinderpakking sal werk. Terselfdertyd, om 'n stywe verbinding tussen die silinderkop en die silinderliggaam te verseker, is dit nodig om boute te gebruik om vas te trek, wat ook ekstra meganiese las op die silinderblokkie bring. Daarom moet die silinderblokkie voldoende sterkte en duursaamheid hê om hierdie meganiese vragte die hoof te bied en die normale werking van die enjin te verseker.
04 voorkom dat hoë drukgas, smeerolie en koelwater tussen hulle ontsnap
Die hooffunksie van die silinderkussing is om te voorkom dat hoë drukgas, smeerolie en koelwater tussen hulle ontsnap. In die werkproses van die enjin speel die silinderblokkie 'n belangrike verseëlingrol om te verseker dat die hoëdrukgas nie tydens die verbrandingsproses sal lek nie, om die stabiele werking en werkverrigting van die enjin te verseker. Terselfdertyd kan dit ook verhoed dat die smeerolie en verkoelingswater die gebied binnekom wat nie binnegedring moet word om die enjin skade te vermy nie. Kortom, die verseëling van die silinderblokkie is noodsaaklik vir die behoorlike en doeltreffende werking van die enjin.
Moet die motilindermatras na elke demontage vervang word?
Die motilindermatras moet na elke demontage vervang word.
Motorsilindermatras, as 'n belangrike enjinkomponent, is die rol daarvan om die ruimte tussen die enjinkilinderblok en die silinderkop te verseël om die lekkasie van gas, smeerolie en koelmiddel te voorkom. As gevolg van sy spesiale werksomgewing, is die silindermatras vatbaar vir hoë temperatuur en hoë druk, wat lei tot vervorming. Daarom word dit onder normale omstandighede nie aanbeveel om die motilindermatras te hergebruik nie. In elke enjinvervanging moet 'n nuwe silinderbedkussing vervang word om die normale werking van die enjin te verseker en sy lewensduur te verleng 1.
Daarbenewens, na die vervanging van die silinderkussing, moet die enjin twee keer vir 'n periode vasgemaak word om die gespesifiseerde wringkrag te bewerkstellig, naamlik om te verseker dat die silinderkussing nie 'n ekstra impak op die enjin sal hê in die daaropvolgende gebruik nie. Alhoewel die geleidelike volwassenheid van verwerking en onderhoudstegnologie, het die silinderveranderingsblad 'n min invloed op die enjin, maar die tegniese probleme bestaan nog steeds, is daar sekere vereistes vir die onderhoud van die instandhoudingsmeester, en dit neem 'n lang tyd .
Nadat die motor die silinderkussing vervang het, sal daar 'n sekere waardevermindering van die motor wees. Dit is omdat die vervanging van die silinderblokkie die meeste van die onderdele op die enjin, die silinderkop en die meeste elektroniese toerusting uitmekaar gehaal het, dit moeilik is om na die oorspronklike fabriekstoestand te herstel. As die vervangings- en instandhoudingsproses nie in ooreenstemming met die tegniese vereistes uitgevoer word nie, sal dit verborge gevare vir ander dele laat, wat die waarde van die voertuig beïnvloed.
Om op te som om die normale werking en veiligheid van die enjin te verseker, word dit aanbeveel om die nuwe silindermatras na elke demontage te vervang.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
