Hoe kan u die Maxus G10 -enjin -stootblad installeer?
1, die eerste stap: installeer eers die krukas in die askas, voeg smeerolie by. Stap 2: Installeer die krukas. Stap 3: Smeer die drukplaat. Stap 4: Smeer die plek waar die stootplaat geïnstalleer is. Stap 5: Plaas die drukplaat in die middel van die krukas.
2, die drukplaat van die krukas is twee stukke, wat slegs op die voorste en agterste drukoppervlak van die hoofdraende sitplek van die silinderliggaam geïnstalleer is; Voeg enjinolie by die gleufoppervlak van die drukplaat voor die installasie; Sit die olievrye oppervlak in die rigting van die silinderblok en die olie-groefoppervlak na die krukas in die drukplaatgroef van die vierde hoofdraende sitplek; Let daarop dat die olie -groefvlak van die drukplaat na die krukaskant kyk.
3, installeer die Santana -enjin -stootplaat, installeer eers die krukaskas in die vet, installeer die krukas, die spesifieke stappe is soos volg: Installeer eers die krukasboks binne die vet. Installeer die krukas. Smeer die drukplaat. Smeer die area waar die drukplaat geïnstalleer is.
4. Die stappe om die B12 -enjin -stootplaat te installeer, is soos volg: Maak die liggaamskontakoppervlak skoon en die koppelvlak van die drukplaat. Dit is om te verseker dat die stootplaat volledig geïntegreer is met die kontakoppervlak van die romp om normale werking te verseker. Steek die stooters in die romp in, sorg dat hulle volledig ingebed is en geen taps, krake of ander skade het nie.
5. Berei gereedskap en materiale voor. Die gereedskap wat benodig word om 'n krukas te installeer, bevat 'n moersleutel, skroewedraaier, rubbermallet en smeerolie. Materiale sluit in die drukplaat van die krukas, die bevestiging van die skroewe van die plaat, die montage van die plaatplaat, ens. Skoonmaakwerk. Maak die krukas en verwante onderdele skoon voordat u die krukas -stootplaat installeer.
6. Installasiemetode: Die drukplaat verstel die aksiale afstand van die krukas en vorm 'n O-tipe pakking tussen die teëlstoel en die astafel. As u een kan neersit, kan u twee neerlê. Let daarop dat die grondkant na die krukas kyk. Kyk dan of die dikte van die pakking en die gaping ooreenstem.
1. min impak. Ek weet nie of u verwys na die vervanging van die middelste deel van die enjin nie, dit wil sê die silinderblok. As dit die geval is, moet die impak daar wees, die behoefte om weer te laat loop, kan die enjinkrag verminder.
2, verander die silinder, maar verander ook die suiermontering, geen impak op die motor nie, maar moet weer bestuur word. Let op dieselfde as die nuwe motor-inloop. Vervang die olie na inloop kan normaal gebruik word. Die enjin bestaan uit klepkamerbedekking, silinderkop, silinderblok (middelste silinder) en oliepan van bo na onder. Die middelste silinder is die groter gietyster -ding op die enjin.
3, Die impak van die vervanging van die enjinkilinder op die vervanging van die enjinkilinder op die impak van die enjinkilindervervanging op die enjin -silindervervanging se aandag is nie om die verkeerde te installeer nie; die aantal algemeen gebruikte motor -enjinsilinders is 12.
4, Die nadeel van die vervanging van die enjinblok is: die werkverrigting van die enjin kan beïnvloed word: die vervanging van die silinderblok kan die struktuur en werkverrigting van die enjin beïnvloed, omdat die nuwe silinderblok kan verskil van die ou silinderblok, en dit kan nodig wees om die klep, ontstekingstyd en ander tegniese parameters aan te pas.
Motor -krukas stootplaat dra abnormale klank simptome
Motor -krukas drukplaat dra die volgende abnormale klank simptome :
Abnormale klank : As die krukas -stootplaat gedra word, kan daar tussen die krukas beweeg word, wat veroorsaak dat die enjin abnormale klank uitstraal.
Kragval : Krukas drukplaat dra die balans van die enjin, wat lei tot verminderde kraglewering.
Jitter : Die balans van die enjin word vernietig, wat veroorsaak dat die voertuig tydens bestuur ruk.
Flameout : Ernstige krukasonderbreking kan lei tot 'n skielike enjinvlam, wat die veiligheid van die bestuur beïnvloed.
Die oorsaak van die krukas van die enjin
Oorsake van die slytasie van die krukas kan insluit :
Dra : langdurige gebruik en wrywing lei tot die slytasie van die drukplaat, wat die stabiliteit van die krukas en die werkverrigting van die enjin beïnvloed.
Swak smering : Mislukking van die smeringstelsel of swak smeerolie -kwaliteit versnel die slytasie van die drukplaat.
Onbehoorlike installasie : onbehoorlike werking of ontwerpdefekte tydens installasie kan ook die drukplaat slytasie veroorsaak.
Die metode om die abnormale geluid van die krukas van die enjin van die motor op te los
Oplossings vir die slytasie van die krukas bevat :
Vervang die drukplaat : Vervang die verslete stootplaat betyds om die balans en werkverrigting van die enjin te herstel.
Kontroleer die smeerstelsel : Kontroleer die kwaliteit en toevoer van die smeringstelsel om goeie smering te verseker en die slytasie te verminder.
Gereelde onderhoud : Kontroleer en onderhou die enjin gereeld om betyds probleme op te spoor en op te los om ernstige skade te voorkom.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
