Hoe om die ratolie van Datong-krukas te verander?
Vervang SAIC Datong krukas ratolie stappe is soos volg :
Berei die toepaslike ratolie voor : Eerstens moet u die ratolie voorberei wat aan die spesifikasies van die voertuig en die vervaardiger se vereistes voldoen. Die keuse van die regte ratolietipe en -spesifikasie is baie belangrik om die normale werking van die voertuig te verseker en die dienslewe te verleng.
Voertuigvoorbereiding : Parkeer die voertuig op 'n plat en veilige plek, trek die handrem aan en lig die voertuig met 'n domkrag om te verseker dat die ondersteuning stabiel is. Hierdie stap is om 'n veilige werksomgewing te verskaf tydens die ratolieverwisselingsproses.
Afvoer van gebruikte ratolie : Vind die oliedreinbout van die ratolie, gebruik die toepaslike gereedskap om dit los te skroef sodat die ou ratolie heeltemal ontslaan word. Let op om te voorkom dat warm olie brand tydens die ontladingsproses, en draai die oliedreineringsbout vas nadat die ou olie gedreineer is.
Voeg nuwe ratolie by : Soek die vulpoort van die ratolie en spuit die nuwe ratolie stadig in totdat die olie natuurlik oorloop. Hierdie stap is om te verseker dat die nuwe ratolie die ratkas ten volle kan vul om die normale werking van die rat te verseker.
vervangingsiklus : SAIC Maxus G10 outomatiese ratkas modelle vervang ratkasolie en oliepan elke 100 000 kilometer. Dit beteken dat eienaars gereeld hul voertuie moet nagaan en vervang volgens die aanbevole skedule om die werkverrigting en veiligheid van hul voertuie te verseker.
Deur bogenoemde stappe kan die SAIC Datong-krukas-ratolie effektief vervang word om die normale werking van die voertuig te verseker en die dienslewe te verleng .
Hoe om Datong krukas rat te verwyder?
Die stappe om die jaagkrukas-rat te verwyder, sluit hoofsaaklik die volgende sleutelpunte in:
Verwyder waaier katrol en tydreël rat deksel : Eerstens moet jy die waaier katrol van die voorkant van die krukas verwyder en die enjin tydreël rat deksel verwyder. Hierdie stap is om die krukas en tydsberekening rat bloot te stel vir daaropvolgende demontage .
Let op die tydsberekeningmerk : Tydens die demontageproses moet jy die tydsberekeningmerk op die tydsberekeningwiel noukeurig lees. Dit is om te verseker dat wanneer dit weer saamgestel word, die tydreëlrat korrek in lyn gebring kan word om enjinonderbrekings te voorkom.
Verwyder sluitstuk en moer : Nadat jy die tydsberekeningmerk gelees het, verwyder sluitstuk en moer. Hierdie stap is om die bevestiging van die tydreëlrat los te maak sodat dit verwyder kan word.
Verwydering van die tydreëlrat : Nadat u die bogenoemde stappe voltooi het, kan u begin om die tydreëlrat te verwyder. Dit sluit in die verwydering van die nokastydrat-merk en in lyn te bring met die merk op die klepkamerdeksel, en die inlyn van die krukas-tydratmerk met die voorste dekselmerk. Dan word die tydband agtereenvolgens in die krukas-tydrat, waterpompkatrol, tussenwiel, nokastydrat en katrolkatrol gelaai. Draai laastens die krukas 2 draaie kloksgewys om te kontroleer dat die tydsberekeningmerke korrek in lyn is .
skoonmaak en inspeksie : Die verwyderde krukas en laers en ander dele moet skoongemaak en geïnspekteer word om te sien of hulle vervang moet word. Hierdie stap is om die langtermyn stabiele werking van die enjin en tydige vervanging van verslete of beskadigde onderdele te verseker.
Deur bogenoemde stappe kan die Chase-krukas-rat doeltreffend verwyder word, terwyl daar tydens die operasie aandag aan veiligheid gegee moet word om te verseker dat alle stappe in die korrekte volgorde uitgevoer word om skade aan die enjin te voorkom.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
