Waar is die MAXUS G10 krukas voorste olieseël?
Enjin gordel kant
Die krukas voorste olieseël is aan die enjinbandkant geleë.
Die krukas voorste olieseël is 'n belangrike deel in die enjin, en sy posisie is baie belangrik vir die normale werking van die enjin. Spesifiek, die krukas voorste olieseël is aan die enjinbandkant geleë, 'n posisie wat ontwerp is om te verseker dat smeerolie binne die enjin nie na die buitekant van die enjin lek nie. Die hooffunksie van die krukas voorste olieseël is om te verhoed dat die olie uit die binnekant van die enjin lek en die druk- en smeertoestand binne die enjin handhaaf. As die krukas voorste olieseël beskadig of verouder is, kan dit lei tot olielekkasie, wat die normale werking van die enjin sal beïnvloed. Daarom is tydige inspeksie en vervanging van krukas voorste olieseël van groot belang om enjinprestasie te handhaaf en sy lewensduur te verleng.
Boonop is die posisie van die krukas-agterste olieseël aan die ratkas gekoppel, wat ook ontwerp is om die lekkasie van smeerolie te voorkom. Wanneer die krukas-olieseël (insluitend die voorste olieseël en die agterste olieseël) beskadig word, sal dit lei tot oliesypelprobleme, wat die normale werking van die enjin sal beïnvloed. Daarom, vir motorgebruikers, om die ligging en belangrikheid van die krukas-olieseël te verstaan, help om probleme betyds tydens daaglikse instandhouding te ontdek en op te los en groter mislukkings wat veroorsaak word deur olieseëlskade te vermy.
Oorsake van olielekkasie vanaf krukas voorste olieseël.
Die spesifieke redes vir die lekkasie van die krukas voorste olieseël is soos volg:
1, samestelling: krukas agter dra oppervlak het keper, as gevolg van verskillende tekstuur diepte, sodat die krukas seël effek is nie goed of abnormale slytasie en olie lekkasie. En tydens die monteerproses is dit maklik om die olieseël seël te krap, wat sal lei tot olielekkasie
Oplossing: Wees versigtig om nie die olieseël te krap wanneer jy monteer nie.
2, ontwerp: In die ontwerp het die krukas-olieseël twee ontwerplae, maar die krukas kan nie die slytasiedeel van die tweede laagseël effektief vergoed nie, wat lei tot die slytasiegedeelte van die seël is nie styf nie.
Oplossing: Dit word aanbeveel om die krukas by die herstelwinkel te vervang.
3, olie: die gebruik van onredelike of geen gebruik van oorspronklike olie, dit is maklik om die krukas olie seël te beskadig, sodat dit nie 'n effektiewe olie film kan vorm, wat die slytasie van die olie seël lip sal versnel.
Oplossing: Gebruik olie redelik of gebruik oorspronklike olie.
4, onderhoud: daar kan 'n paar enjin onderhoud, so dit is waarskynlik dat die motor in die onderhoud, die personeel werking is nie gestandaardiseer, die olie seël vergadering is nie in plek, wat lei tot 'n stywe seël, wat lei tot olie lekkasie.
Oplossing: Kry professionele personeel om te herstel.
5, enjin: as die motor enjin vir 'n lang tyd gebruik word, sal dit waarskynlik lei tot die veroudering van die krukas olie seël en breuk en olie lekkasie.
Oplossing: Dit word aanbeveel om die enjin by die herstelwinkel na te gaan of te herstel.
Verwante uitbreiding
Krukas-olie-seël is 'n belangrike seël op die enjin-aandrywingstelsel, as die krukas-olie-seël lek, sal dit nie net olie vermors nie, die omgewing besoedel, maar ook die slytasie van onderdele versnel, wat die lewensduur van die enjin beïnvloed, so ons moet betaal aandag daaraan en vervang die onderdele betyds.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
