• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MAXUS G10 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE KOPPELING DRUKPLAAT -1.9T-C00039589 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Organisasie van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leweringstyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte naam KOPPELINGDRUKPLAAT -1.9T
Produkte-toepassing SAIC MAXUS G10
Produkte OEM Nr. C00039589
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALLES

Produkvertoning

KOPPELINGDRUKPLAAT -1.9T-C00039589
KOPPELINGDRUKPLAAT -1.9T-C00039589

Produkte kennis

Wat gaan aan met die harde koppelaar?
1, die koppelaarwerking voel hard, wat dikwels verband hou met die mislukking van die koppelaardrukplaat, drukplaat en skeidingslaer. Hierdie drie dele word gesamentlik die "koppelaar-driestukstel" genoem, omdat hulle verbruiksgoedere is. Langdurige gebruik of oormatige slytasie kan veroorsaak dat die koppelaarwerking moeisaam word.
2, as die koppelaar swaar voel, kan dit 'n koppelaardrukplaatfout wees. In reaksie op hierdie probleem word dit aanbeveel dat die eienaar na die professionele 4S-winkel of onderhoudsplek gaan om die koppelaardrukplaat betyds na te gaan en te herstel, en dit te vervang indien nodig om te verseker dat die koppelaar weer normaal werk.
3, 'n ander moontlike rede vir die probleme met die koppelaarwerking is dat die terugveer van die koppelaarhoofpomp gebreek en vas is, of die koppelaardrukplaat foutief is. Daarbenewens kan roes op die koppelaarvurkas en koppelaarbehuising ook tot swak werking lei. Hierdie foute moet een vir een ondersoek word om die spesifieke oorsaak te bepaal.
4, as die koppelaar geleidelik swaar word na 'n tydperk van gebruik, kan dit wees as gevolg van die slytasie van die staalkabel wat na die voering van die plastiekpypgroef lei, en op hierdie tydstip moet die koppelaarlyn vervang word. Alhoewel hierdie situasie meer algemeen in sommige modelle voorkom, beïnvloed dit nie normale gebruik nie. Dit is opmerklik dat die remolie en die koppelaarolie universeel is, dus het hierdie probleem van die koppelaar niks met die remolie te doen nie.
5, die redes vir die moeilike werking van die koppelaar kan ook insluit dat die terugveer van die koppelaarhoofpomp gebreek en vas is, die koppelaardrukplaat foutief is, en die koppelaarvurkas en -behuising roestig is. As die koppelaar tydens die bestuurproses abnormaal werk, moet dit volgens die spesifieke situasie beoordeel en hanteer word.
Skade oorsaak van koppelaar drukplaat
Die hoofredes vir die skade aan die koppelaardrukplaat is soos volg:
Normale slytasie: met die toename van gebruikstyd sal die koppelaardrukskyf die normale slytasieproses ervaar en geleidelik die oorspronklike werkverrigting verloor.
Onbehoorlike werking: langdurige vinnige versnelling, skielike rem, semi-koppeling, groot versnelling-aanvang, hoë spoed en lae ratte en ander onbehoorlike werking sal die slytasie van die koppelaardrukplaat versnel.
Rypadtoestande: as jy op oorbelaste stedelike paaie ry, word die koppelaar langer gebruik en word die lewensduur van die koppelaardrukplaat verkort.
Kwaliteitsprobleem: Sommige koppelaardrukplate kan tydens normale gebruik beskadig word as gevolg van probleme met vervaardigingskwaliteit.
Wat gebeur as jy net die koppelaarplaat verander sonder om die drukplaat te verander
As jy slegs die koppelaarskyf vervang sonder om die reeds beskadigde of erg verslete koppelaardrukskyf te vervang, kan dit die volgende probleme veroorsaak:
Afname in koppelaarprestasie: die koppelaardrukskyf en die koppelaarskyf werk saam. As die drukskyf beskadig of verslyt is, kan die vervanging van die koppelaarskyf alleen nie die koppelaar se werkverrigting ten volle herstel nie, wat lei tot koppelaarglip, onvolledige skeiding en ander probleme.
Versnelde skyfskade: As die skyf reeds beskadig of verslyt is, kan die vervanging van slegs die koppelaarskyf verdere skade aan die skyf versnel, omdat die nuwe koppelaarskyf dalk nie styf genoeg op die beskadigde skyf pas nie, wat tot meer slytasie lei.
Veiligheidsgevaar: Die afname in koppelaarprestasie sal die bestuursveiligheid van die voertuig direk beïnvloed, soos bewerasie tydens wegtrek, probleme met ratwisseling, ens., wat in ernstige gevalle kan lei tot verlies van beheer oor die voertuig.
Daarom, wanneer die koppelaarplaat vervang word, as daar gevind word dat die koppelaardrukplaat beskadig of ernstig verslyt is, word dit aanbeveel om die koppelaardrukplaat terselfdertyd te vervang om die werkverrigting van die koppelaar en bestuursveiligheid te verseker.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkinligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte