• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MAXUS G10 NUWE AUTO ONDERDELE MOTOR ONDERDEEL DOP LIMIT LOCK-C00083601 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam CAP LIMIT SLOT
Produkte aansoek SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR C00083601
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lei tyd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALMAL

Produk vertoon

CAP LIMIT LOCK-C00083601
CAP LIMIT LOCK-C00083601

Produkte kennis

Wat is brandstoftenk se limietslot?

'n Brandstofdop-limietslot ‌ is 'n veiligheidstoestel wat ontwerp is om te verseker dat die brandstofdop stewig op sy plek gesluit is wanneer dit toegemaak word, wat per ongeluk oopmaak of ongemagtigde toegang voorkom. Die slot bestaan ​​gewoonlik uit 'n hervulpoort, 'n brandstoftenkdop en 'n bykomende oliepyp, wat toegerus is met 'n gaasdraad vir ekstra sekuriteit. Om 'n anti-diefstal slot op die olietenk te installeer, boor 'n monteergat vir die slot liggaam op die anti-diefstal deur en volg die installasie afmetings van die slot liggaam wat in die figuur. Die interne struktuur van die brandstoftenkdeksel sluit 'n skroefdraaddeksel in, wat maklik oopgemaak kan word deur linksom te draai, en dan kloksgewyse rotasie na brandstof, wat 'n "klik" geluid hoor, wat aandui dat dit styf gesluit is. As die brandstoftenk-dopslot foutief is, kan jy probeer om die slotkern te vervang, insluitend die opening van die brandstoftenkdopskakelaar, die skroef van die brandstoftenkdopslotkern af, haal die ou slotkern uit, installeer die nuwe slotkern, draai die brandstof vas. tenkdop, en die bevestiging van die deksel.
Boonop word tenkdoppies ontwerp en geïnstalleer met veiligheid, gebruiksgemak en estetika in gedagte. Byvoorbeeld, die platheidontwerp van die brandstoftenkbedekking en die liggaam neem die windweerstandsfaktor in ag, en kan ontwerp word om 0 ~ 1,0 mm laer te wees as die platheid van die sywand van die liggaam om die windweerstand te verminder en te voldoen die modelleringsbehoeftes. Die posisie van die brandstoftenkdop word gewoonlik deur 'n pyl op die brandstofmeter in die motor aangedui om die bestuurder te help om vinnig die ligging van die brandstoftenkdop te vind.
Oor die algemeen is die brandstoftenkbeperkingslot 'n belangrike veiligheidstoestel, deur sy interne struktuur en installasie, om die veiligheid van die brandstoftenk en die gebruiksgerief te verseker.
Volg hierdie stappe om die limietslot op die brandstoftenkdop oop te maak:
‌ Maak seker dat die voertuig in 'n veilige posisie geparkeer is en skakel die enjin af.
Sit in die bestuurdersitplek, soek en maak die middelkonsole se deksel binne die motor oop, wat die beheerknoppiepaneel aan die bestuurderskant sal openbaar.
Op die Beheerknoppie-paneel, vind die knoppie gemerk "Brandstofvuldeur".
Druk liggies op die "Brandstofvuldeur"-knoppie. As dit suksesvol ontsluit is, sal jy 'n "klik" geluid hoor, wat aandui dat die dopbeperker ontsluit is.
Kom uit die bestuurdersitplek en stap na die brandstoftenk se dop aan die kant van die voertuig.
Druk liggies op die brandstoftenk se dop. As dit suksesvol ontsluit word, sal die brandstoftenk se dop opspring en oopmaak.
Nadat die tenk gevul is, druk die tenkdop liggies terug in plek om te verseker dat die tenkdop behoorlik toe is.
Die proses is relatief eenvoudig, hoofsaaklik deur die motor se middelkonsole-knoppie om die brandstofdopbeperker te ontsluit, sodat dit vrylik oop- en toegemaak kan word. As jy probleme ondervind tydens die werking, kyk of daar enige vreemde stowwe rondom die brandstoftenkdop is en of die brandstoftenkdopstelsel foutief is. Indien nodig, soek professionele tegniese hulp ‌.
‌ Om die limietslot van die brandstoftenk se dop te verwyder, gaan soos volg voort: ‌ :
‌ maak plastiekdop sag ‌ : Week eers die plastiekdop van die brandstoftenkdop vir 'n rukkie in kookwater om die plastiek sag te maak en die daaropvolgende prooioperasie te vergemaklik.
‌ Wrik die plastiekdop af ‌ : Gebruik 'n platkopskroewedraaier om langs die gewriggaping tussen die plastiekdop en die metaaldeel te wikkel. Nadat jy die plastiekdop suksesvol afgedraai het, sal jy die binneste slotkern en die plastiekslotkerngleuf sien.
‌ Trek die slotkern en gleuf uit: Trek die slotkern en gleuf uit die metaaldop en hou hul relatiewe posisies onveranderd. Andersins kan die daaropvolgende installasie moeilik wees as gevolg van uitmekaarval.
‌ Bevestigingsposisie van die slotkern ‌ : Plaas die sleutel in die slotkern om die posisie van die slotkern vas te maak vir gerief van daaropvolgende bewerkings. Dan sal jy 'n draadknip aan die onderkant van die slotkerngleuf kry, gebruik die toepaslike gereedskap om die clip uit te trek, waarna jy die slotkern maklik uit die slotkerngleuf kan trek.
Tydens die verwyderingsproses, wees versigtig om te verhoed dat die brandstoftenkslot of ander komponente beskadig word. As jy die brandstoftenkslot weer moet installeer, kan jy dit in omgekeerde volgorde doen.

 

As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produkte inligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte