• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MAXUS G10 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE DOP LIMIET SLOT-C00083601 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Organisasie van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leweringstyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte naam DOP LIMIET SLOT
Produkte-toepassing SAIC MAXUS G10
Produkte OEM Nr. C00083601
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALLES

Produkvertoning

DOP LIMIET SLOT-C00083601
DOP LIMIET SLOT-C00083601

Produkte kennis

Wat is die brandstoftenkdoplimietslot?

'n Brandstofdop-limietslot is 'n veiligheidsmeganisme wat ontwerp is om te verseker dat die brandstofdop stewig vasgesluit is wanneer dit toegemaak word, wat toevallige oopmaak of ongemagtigde toegang voorkom. Die slot bestaan ​​gewoonlik uit 'n vulpoort, 'n brandstoftenkdop en 'n bykomende oliepyp, wat met 'n draadgaas toegerus is vir ekstra sekuriteit. Om 'n diefweringslot op die olietenk te installeer, boor 'n monteergat vir die slotliggaam op die diefweringsdeur en volg die installasie-afmetings van die slotliggaam wat in die figuur getoon word. Die interne struktuur van die brandstoftenkdeksel sluit 'n skroefdeksel in, wat maklik oopgemaak kan word deur antikloksgewys te draai, en dan kloksgewys te draai na hervulling, waar 'n "klik"-geluid gehoor word, wat aandui dat dit styf vasgesluit is. As die brandstoftenkdop-slot foutief is, kan jy probeer om die slotkern te vervang, insluitend die oopmaak van die brandstoftenkdop-skakelaar, die losdraai van die brandstoftenkdop-slotkern, die uithaal van die ou slotkern, die installering van die nuwe slotkern, die vasdraai van die brandstoftenkdop en die vasmaak van die deksel.
Daarbenewens word tenkdoppe ontwerp en geïnstalleer met veiligheid, gebruiksgemak en estetika in gedagte. Byvoorbeeld, die platheidsontwerp van die brandstoftenkdeksel en die bakwerk neem die windweerstandfaktor in ag, en kan ontwerp word om 0 ~ 1.0 mm laer te wees as die platheid van die sywand van die bakwerk om die windweerstand te verminder en aan die modelleringsbehoeftes te voldoen. Die posisie van die brandstoftenkdoppie word gewoonlik aangedui deur 'n pyltjie op die brandstofmeter in die motor om die bestuurder te help om vinnig die ligging van die brandstoftenkdoppie te vind.
Oor die algemeen is die brandstoftenk se limietslot 'n belangrike veiligheidsmeganisme, deur sy interne struktuur en installasie, om die veiligheid van die brandstoftenk en die gebruiksgerief te verseker.
Om die limietslot op die brandstoftenkdop oop te maak, volg hierdie stappe:
Maak seker dat die voertuig op 'n veilige plek geparkeer is en skakel die enjin af.
Sit in die bestuurdersitplek, soek en maak die middelkonsole-deksel binne-in die motor oop, wat die beheerknoppiepaneel aan die bestuurderskant sal openbaar.
Soek die knoppie gemerk "Brandstofvulklep" op die Beheerknoppiepaneel.
Druk liggies die "Brandstofvulklep"-knoppie. Indien dit suksesvol ontsluit word, sal jy 'n "klik"-geluid hoor, wat aandui dat die vulklepbegrenzer ontsluit is.
Klim uit die bestuurdersitplek en loop na die brandstoftenkdop aan die kant van die voertuig.
Druk die brandstoftenkdop liggies af. Indien dit suksesvol ontsluit word, sal die brandstoftenkdop opspring en oopmaak.
Nadat die tenk gevul is, druk die tenkdop versigtig terug in plek om te verseker dat die tenkdop behoorlik toe is.
Die proses is relatief eenvoudig, hoofsaaklik deur die motor se middelkonsole-knoppie om die brandstofdopbegrenzer te ontsluit, sodat dit vrylik oop- en toegemaak kan word. Indien u probleme tydens die gebruik ondervind, kyk of daar enige vreemde voorwerpe rondom die brandstoftenkdop is of of die brandstoftenkdopstelsel foutief is. Indien nodig, soek professionele tegniese hulp.
Om die limietslot van die brandstoftenkdop te verwyder, gaan soos volg te werk:
Maak die plastiekdop sag: Week eers die plastiekdop van die brandstoftenkdop vir 'n rukkie in kookwater om die plastiek te versag en die daaropvolgende wrikbewerking te vergemaklik.
‌ Wrik die plastiekdop af ‌: Gebruik 'n platkopskroewedraaier om langs die voeggaping tussen die plastiekdop en die metaaldeel te wrik. Nadat die plastiekdop suksesvol losgemaak is, sal jy die binneste slotkern en die plastiekslotkerngleuf sien.
Uittrek van die slotkern en gleuf: Trek die slotkern en gleuf uit die metaaldop en hou hul relatiewe posisies onveranderd. Andersins kan daaropvolgende installasie moeilik wees as gevolg van uitmekaarval.
Bevestigingsposisie van die slotkern: Steek die sleutel in die slotkern om die posisie van die slotkern vas te maak vir gerief van daaropvolgende bewerkings. Dan sal jy 'n draadklip onderaan die slotkerngleuf vind, gebruik die toepaslike gereedskap om die klip uit te trek, waarna jy die slotkern maklik uit die slotkerngleuf kan trek.
Wees versigtig tydens die verwyderingsproses om nie die brandstoftenkdop-slot of ander komponente te beskadig nie. Indien u die brandstoftenkdop-slot weer moet installeer, kan u dit in omgekeerde volgorde doen.

 

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkinligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte