Waar is die remligskakelaar?
Die remligskakelaar is bo die rempedaal geleë.
Remligte word gewoonlik aan die agterkant van die voertuig geïnstalleer, met rooi as hoofkleur, sodat die voertuig wat agter ry maklik die remsituasie van die voertuig voor kan bespeur, om sodoende die voorkoms van agterste ongelukke te voorkom.
Die remligskakelaar is bo die rempedaal geleë en word gewoonlik gebruik om die remstatus van die voertuig aan te dui. Wanneer die rempedaal ingedruk word, sal die remlig brand om die agterste voertuig te herinner om aandag te gee aan die vertraging of stop van die voertuig voor.
Die remligskakelaar is bo die rempedaal geleë en is 'n toestel wat gebruik word om die remstatus van die voertuig aan te dui. Wanneer die rempedaal getrap word, sal die remlig aangesteek word, met rooi as die hoofkleur, sodat die agterste voertuig duidelik die vertraging of stop van die voertuig voor kan sien om die voorkoms van agterste ongelukke te vermy .
Die remligskakelaar word gewoonlik bo die rempedaal geïnstalleer en is 'n toestel wat gebruik word om die remstatus van die voertuig aan te dui. Wanneer die rempedaal ingedruk word, sal die remlig brand om die agterste voertuig te herinner om aandag te gee aan die verlangsaming of stop van die voertuig voor, om sodoende die voorkoms van agterkantongelukke te verminder.
Die remligskakelaar word gewoonlik bo die rempedaal geïnstalleer en is 'n toestel wat gebruik word om die remstatus van die voertuig aan te dui. Wanneer die rempedaal getrap word, sal die remlig aangaan sodat die voertuig agter die vertraging of stop van die voertuig voor duidelik kan sien en sodoende die voorkoms van 'n botsing van agter voorkom.
Tekens van remligonderbreking.
Wanneer die remligskakelaar onklaar raak, kan dit waargeneem word dat die remlig aanhou lig, glad nie aansteek nie, of met tussenposes flikker. In uiterste gevalle kan die voertuig se rekenaarstelsel die bestuurder verkeerd interpreteer as wat 'n remmaneuver uitvoer, al vind geen sodanige aksie eintlik plaas nie. Hierdie verkeerde oordeel kan die brandstofverbruik van die motor laat styg, en selfs die normale funksie van die spoedbeheerstelsel beïnvloed. Sodra hierdie simptome gevind word, moet die remligskakelaar onmiddellik geïnspekteer en herstel word om veiligheid tydens bestuur te verseker. Daarbenewens, as die remlig aanhou gloei nadat die rempedaal ingedruk is, maar die voertuig versuim om stadiger te ry en te stop soos verlang, beteken dit waarskynlik dat die remskakelaar swak kontak het of beskadig is. In hierdie geval moet die remskakelaar onmiddellik vervang word om potensiële veiligheidsgevare te voorkom. Ter opsomming, vir enige abnormale werkverrigting van die remlig, moet die bestuurder baie aandag daaraan gee en die remligskakelaar betyds nagaan om die veiligheid van die bestuursproses te verseker.
Hoe om die remligskakelaar te vervang
Om die remligskakelaar te vervang, gaan soos volg voort:
1. Maak die beskermplaat bo die rempedaal oop, wat gewoonlik bo die rem, koppelaar en versneller geleë is.
2. Vind die remligskakelaar bo die rempedaal, wat gewoonlik 'n roterende snap-in tipe is. Verwyder die ou remligskakelaar deur die sluiting antikloksgewys te draai.
3. Installeer 'n nuwe remligskakelaar, steek die skakelaar in die gespegat en draai die gespe kloksgewys.
4. Installeer die beskermingsplaat in die volgorde waarin dit verwyder word.
5. Na vervanging, maak seker dat u die remtoestel toets om te verseker dat die remlig normaal werk.
Remskakelaars is gewoonlik twee- en vierdraad-, sowel as driedraad-remsensors. Die remskakelaar van die twee lyne is aan en af. Wanneer die rem nie getrap word nie, word die remskakelaar ontkoppel. Wanneer die rem getrap word, word die remskakelaar aangeskakel, en die positiewe elektrode verskaf direk die remlig. Daar is twee vier-lyn remskakelaars, een is normaalweg oop, een is normaalweg gesluit, trap op die rem, normaal oop skakelaar aan, normaal geslote skakel af. Die drie-draad rem sensor het 'n positiewe elektrode, 'n negatiewe elektrode en 'n sein, en die sein is direk na die rekenaar, en die rekenaar beheer die rem gloeilamp. Daar is twee tipes sensors, potensiometer en Hall.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
