Motor hoë remlig.
Die algemene remlig (remlig) is aan beide kante van die motor geïnstalleer, wanneer die bestuurder op die rempedaal trap, word die remlig aangesteek, en gee 'n rooi lig uit om die voertuig agter die aandag te herinner, moenie agtertoe ry nie. . Die remlig gaan uit wanneer die bestuurder die rempedaal loslaat. Die hoë remlig word ook die derde remlig genoem, wat gewoonlik in die boonste gedeelte van die agterkant van die motor geïnstalleer word, sodat die agterste voertuig die voorste voertuig vroegtydig kan opspoor en die rem kan implementeer om die agterkant-ongeluk te voorkom. Aangesien die motor links en regs remligte het, is mense ook gewoond daaraan dat die hoë remlig wat in die boonste gedeelte van die motor geïnstalleer is, die derde remlig genoem word.
Redes waarom hoë remligte nie werk nie, kan remligskakelaar, bedradingfout, remlig self fout, motorrekenaarmodule gestoor foutkode insluit, ens.
Die mislukking van die hoë remlig kan deur die volgende redes veroorsaak word:
remgloeilamp mislukking : Eerstens moet jy kyk of die remgloeilamp beskadig is, indien wel, moet jy die remgloeilamp vervang 12.
lynfout : jy moet noukeurig kyk of die lyn foutief is. As 'n lynfout gevind word, moet jy die lynbreekpunt vind en herstel .
remligskakelaar mislukking : as die bogenoemde toestande reg is, moet dan seker gemaak word of die remligskakelaar foutief is, indien die fout, moet die remligskakelaar vervang word.
Die foutkode word in die motorrekenaarmodule gestoor : die rede waarom die hoë remlig van sommige hoë-end modelle nie werk nie, kan wees dat die foutkode in die motorrekenaarmodule gestoor word, wat afgeskakel moet word of teruggestel word deur ander metodes om die hoë remlig aan te maak .
Om hierdie probleme op te los, kan sekere gespesialiseerde kennis en vaardighede vereis, daarom word dit aanbeveel om die hulp van 'n professionele tegnikus te soek. In die proses van inspeksie en instandhouding is die gebruik van 'n toetslig of 'n multimeter om te kyk of die lyn wat na die hoë remlig lei aangeskakel word wanneer die rem gedruk word, en om te kyk of die veiligheid behoorlik werk, effektiewe diagnostiese metodes . Daarbenewens kan voertuig se agterligte aangepas word, maar die wysiging moet aan veiligheidstandaarde voldoen .
Voer die volgende stappe uit om die hoë remlig te verwyder:
Maak die kattebak oop en vind die hoë remlig. Eerstens moet jy die kattebak van die voertuig oopmaak om die posisie van die hoë remlig te vind.
Skroef die skroef los met 'n skroewedraaier. Druk die skroewedraaier liggies in die middel van die skroef, en verwyder dan die skroef met jou hand.
Verwyder die beskermer. Nadat u die skroewe verwyder het, kan u die beskermplaat verwyder. Daar moet kennis geneem word dat daar plastiekgespes binne die beskermplaat is, wat versigtig uitgesoek moet word om skade te voorkom.
Gebruik 'n moersleutel om die skroewe wat die hoë remlig vashou, te verwyder. Die hoë remlig kan verwyder word deur die skroef wat die hoë remlig vashou met 'n moersleutel te verwyder.
Tydens die verwydering kan gereedskap soos skroewedraaiers en moersleutels gebruik word. Daarbenewens is dit ook nodig om aandag te skenk aan veiligheid en te verseker dat ander dele van die voertuig nie tydens die werking beskadig word nie. Nadat die verwydering voltooi is, maak seker dat alle komponente korrek geïnstalleer is, en voer 'n funksionele toets uit om te verseker dat die hoë remlig behoorlik werk .
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
