• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Nuwe motoronderdele Motor ekstra blaserweerstand-C00027281 Kragstelsel Auto-onderdele Verskaffer Groothandel Maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC Maxus G10

Org of Place: Gemaak in China

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / org / kopie

Loodtyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Depositemaatskappyhandelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam Blaserweerstand
Toepassing van produkte SAIC Maxus G10
Produkte OEM Nee C00027281
Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT/RMOEM/org/kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
Brandmerk zhuomeng motor
Aansoekstelsel Alle

Produkvertoning

Blaserweerstand-C00027281
Blaserweerstand-C00027281

Produkkennis

Wat is die rol van blaserweerstand?

Die rol van die blaasweerstand is om die lugvolume en temperatuur aan te pas. ‌
Blaserweerstand deur verskillende weerstandswaardes om die stroom tot die waaier te beperk, om die verskillende snelheid van die waaier te bereik, beheer die snelheid van die windsnelheid. Hierdie werkbeginsel maak die belangrikste funksie van die blaserweerstand om die lugvolume en temperatuur aan te pas. Spesifiek werk blaserweerstande deur die weerstandweerstand meganies te skakel, of die waaiersnelheid deur die lugversorgingstelsel elektronies te verander, en die verandering in weerstand beperk die stroom wat deur die motor beweeg, wat die snelheid bepaal waarteen die blaser werk. Daarom reguleer die blaasweerstand nie net die grootte van die lugvolume nie, maar dit beïnvloed ook die temperatuur van die luguitlaat deur die stroom te beheer, om die temperatuur in die motor aan te pas.
Daarbenewens is die blaasweerstand gewoonlik aan die regterkant van die gaspedaal, tussen die firewall en die balg, geleë. Hierdie ontwerp laat die blaserweerstand toe om terselfdertyd te werk dat daar wind is om dit af te koel, wat help om dit reg te laat werk. Om die blaser normaal te laat werk, moet die lugversorgingsnelheid wat die weerstand reguleer, in die lugkanaal geïnstalleer word, sodat wanneer die blaser werk, daar wind sal wees om die weerstand af te koel en sodoende sy lewensduur te verleng ‌.
Blaserweerstand is altyd verbrand, wat is die rede?
Blaserweerstandigheid wat altyd verbrand is, kan die volgende redes hê:
1. Kompressor- of beheerkringkortsluiting, of kondensormotor, kompressorelektromagnetiese koppelaar, verdampingsmotorfout; 2. motor -lugversorgingswaaiersekering voldoen nie aan die vereistes nie, die huidige waarde is klein, die kortsluiting van die lugversorgingstelsel, die kompressorbelasting is te groot, die blaasweerstand sal altyd breek; 3. Te veel stroom lei tot slegte hitte -verspreiding, te veel interne weerstand van die waaier, te veel vloeiweerstandstroom lei tot los, en die lewensduur van die weerstand word verkort. Dit word aanbeveel om die blaser te vervang. As u die blaserweerstand van u motor altyd brand, kan u dit oorweeg om bogenoemde aspekte na te gaan om die probleem uit te vind en dit betyds te herstel of te vervang. Daarbenewens word aanbeveel om dit gereeld skoon te maak en te onderhou om die opeenhoping van stof en onsuiwerhede te vermy, wat die hitte -verspreidingseffek beïnvloed.
In die motor -lugversorgingstelsel is die blaser een van die baie belangrike komponente wat verantwoordelik is vir die koel lug of warm lug na die motor. As die blaser misluk, sal die lugversorgingstelsel nie normaal werk nie, wat die rygerief beïnvloed. Daarom, as die blaserweerstand altyd brand, moet dit betyds hanteer word. Dit word aanbeveel om die motor in 'n professionele motorherstelwinkel te herstel en te vervang om die normale werking van die motor -lugversorgingstelsel te verseker. Terselfdertyd, om die herhaling van soortgelyke probleme te vermy, moet ons die motor gereeld onderhou en onderhou, die motoronderdele in 'n goeie toestand hou en die lewensduur en veiligheid van die motor verbeter.
As u motorweerstand altyd brand, word dit altyd aanbeveel dat u eers die verskillende dele van die motor se lugversorgingstelsel nagaan, veral die deel wat met die blaser verband hou. In die eerste plek kan u kyk of die kompressor- en beheerkring normaal werk en of daar 'n kortsluiting is. As daar 'n probleem is, moet dit betyds reggestel word.
Tweedens kan u kyk of die waaiersekweer aan die vereistes voldoen en of die huidige waarde normaal is. As die huidige waarde te klein is, is die lugversorgingstelsel 'n kortsluiting, die kompressorbelasting is te groot, die blaasweerstand sal altyd breek, en dit moet betyds vervang word. Laastens kan u kyk of die lewensduur van die weerstand lank was en of dit vervang moet word. Kortom, tydige opsporing van probleme en onderhoud of vervanging kan die normale werk van die motor -lugversorgingstelsel verseker en die gerief en veiligheid van die bestuur verbeter.

 

As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!

Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.

Kontak ons

Al wat ons vir u kan oplos, kan CSSOT u help vir hierdie u verbaas, meer gedetailleerd

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkte inligting

展会 22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte