Outomatiese transmissievloeistof - Olie vir outomatiese transmissies.
Dit word oor die algemeen aanbeveel dat outomatiese ratkasvloeistowwe elke 40 000 tot 60 000 kilometer of elke twee jaar vervang word. Die spesifieke vervangingstyd moet egter bepaal word volgens die gebruik van die voertuig en die vervaardiger se regulasies. As die voertuig gereeld onder strawwe toestande soos hoë temperatuur, hoë spoed, swaar vrag, klim, ens. ry, moet die vervangingsiklus verkort word; Inteendeel, as die bestuursgewoontes goed is en die padtoestande glad is, kan die olieverversingsiklus behoorlik verleng word.
Daarbenewens kan transmissie-olie-verversingsiklusse van voertuig tot voertuig verskil, daarom is dit die beste om na die betrokke voertuig se onderhoudshandleiding te verwys om die beste vervangingstyd te bepaal. Oor die algemeen is tydige vervanging van transmissie-olie noodsaaklik om die goeie werking van die ratkas te handhaaf en die lewensduur daarvan te verleng.
Swaartekrag-transmissie-olieverandering of sirkulasie-olieverandering?
Vanuit die oogpunt van ekonomiese voordele, gebruik die transmissie swaartekrag-olieverandering. Swaartekrag-olieverandering is gewoonlik 400 tot 500 yuan, en sirkulasie-olieverandering begin by 1500 yuan. Die verskil tussen die twee metodes: 1. Werking: Die werkingsmetode van swaartekrag-olieverandering is relatief eenvoudig. Die meeste outomatiese transmissies het 'n olievlakpoort waardeur jy olie kan dreineer, die olievlak kan nagaan of die olie kan vervang. Alhoewel die stappe relatief eenvoudig is, kan die olie in die outomatiese transmissie in werklikheid nie deur swaartekrag gedreineer word nie. Met die veranderingsmetode van die sirkulasiemasjien is die verbruik van elke olieverandering baie groter, en die proses is relatief kompleks. 2, effek: Die swaartekragmetode kan slegs 50% tot 60% van die ou olie vervang, die res van die olie in die koppelomskakelaar en oliekoeler kan nie vervang word nie. Met die sirkulasiemetode kan die olie meer deeglik vervang word.
Wat is die verskil tussen handratkasvloeistof en outomatiese ratkasvloeistof?
Die verskil tussen handratkasolie en outomatiese ratkasolie is dat die rol van handratkasolie slegs smering is, en die hoofrol van outomatiese ratkasolie is dat dit benewens die smering en hitteafvoer van planetêre ratgroepe ook die rol van hidrouliese transmissie speel. Die vloei van outomatiese ratkasvloeistof is baie goed, en die weerstand teen borrels is strenger as dié van handratkasvloeistof.
1. Die viskositeit van handratkasolie is hoër as dié van outomatiese ratkasolie, en dit is makliker om die wrywingsoppervlak van handratkas-ratskakelaars te smeer. Die vloeistofvloei van outomatiese ratkasolie is hoër as dié van handratkasolie, wat vinniger en meer stabiele oordrag van enjinkrag moontlik maak. Die hitteverspreiding van outomatiese ratkasolie is hoër as dié van handratkasolie, wat oormatige temperatuur vermy, die smeerskade van die outomatiese ratkas se bewegende dele wat agterbly, die koppelaardele gly, die lekkasie van die seëldele, ens. verminder.
2, handratolie behoort aan die voertuigratolie. Die voertuigratolie word gebruik vir die smering van die ratkasolie op die motor, die voorste en agterste brugdifferensiaalmasjien, die oordragkas en ander ratte. Die keuse van motorratolie word verdeel in viskositeit en GL-graad. Die eerste is viskositeit. Viskositeit moet gekies word volgens die vereistes van die motorhandleiding. Nadat die viskositeit bepaal is, kies die toepaslike GL-graad volgens die vereistes. Byvoorbeeld, die viskositeit en APIGL-graad van die agterasrat en ratkasolie moet gekies word volgens die vereistes van die motorhandleiding. Verskillende situasies, smeeronderdele en verskillende laste kan nie lukraak volgens die werklike situasie uitgeruil word nie.
3, vir die handratkasmasjien gebruik baie motors spesiale motorratolie, daar is ook die gebruik van olie, die gebruik van 'n baie klein hoeveelheid ATF-olie, maar die spesifieke olie moet gekies word, moet voldoen aan die vereistes van die motorhandleiding en kan nie na willekeur as die uitgangspunt gebruik word nie.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
