• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Nuwe motoronderdele Motor Onderdele Auto Wiper Motor-10345633-C00017987 Onderdele Verskaffer Groothandel Maxus Katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC Maxus G10

Org of Place: Gemaak in China

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / org / kopie

Loodtyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Depositemaatskappyhandelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam Ruitveërmotor
Toepassing van produkte SAIC Maxus G10
Produkte OEM Nee

10345633-C00017987

Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT/RMOEM/org/kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
Brandmerk zhuomeng motor
Aansoekstelsel Alle

Produkvertoning

Wiper Motor-10345633-C00017987
Wiper Motor-10345633-C00017987

Produkkennis

Wat is die motorveërmotor

Motor Wiper Motor ‌ is die kernkomponent van die motorveërstelsel. Die belangrikste funksie daarvan is om elektriese energie in meganiese energie te omskep en die roterende beweging van die motor om te skakel in die wederkerende beweging van die ruitveërarm deur die verbindingsstaafmeganisme, om die ruitveërwerking te besef. Dit gebruik gewoonlik DC permanente magneetmotor, wat die roterende beweging van die motor in die wederkerige beweging van die skraperarm kan omskep om reën, stof, ens. Te verwyder, om te verseker dat die bestuurder se sig duidelik is.
Tipe en struktuur
Die motorveërsmotor word hoofsaaklik in GS -motor en AC -motor verdeel. Die GS -motor het 'n eenvoudige struktuur en is maklik om te onderhou. Die elektrode op die motorrotor dryf die ruitveër om deur die grafietborsel en gelykrigter te swaai. AC -motor kan voortdurend werk en krag is groot, deur die elektriese rigting van die spoel in die motor of die interne struktuur te verander om die omkeer van elektromotiewe krag te bewerkstellig en sodoende die ruitveërbeweging te dryf ‌.
Werkbeginsel en beheermodus
Die werkbeginsel van die ruitveërmotor is om elektriese energie in meganiese energie te omskep om die ruitveër te dryf vir wederkerende beweging. Die beheermodus is verdeel in meganiese draai -tipe en elektroniese beheertipe. Meganiese roterende lae koste, eenvoudige struktuur, geskik vir lae-end-modelle; Die elektronies gekontroleerde tipe beheer die borselfrekwensie deur die ECU om outomatiserings- en beskermingsfunksies te bereik, geskik vir hoë-end-modelle ‌.
Onderhoud en probleemoplossing
As die ruitveërmotor misluk, soos die verbindingsas gebreek word, kan dit self vervang word. Voordat u vervang word, berei gereedskap voor soos 'n eksterne seskant -moersleutel, verwyder die voorblad, ruitveër, dekoratiewe plaat en skroewe volgens die stappe, trek die kragkabel uit en verwyder die ruitveërmotor van die verbindingsstaaf. Sorg dat die verbindingsstaaf in 'n reguit lyn is wanneer u die nuwe motor installeer, en stel die ruitveërmotor na installasie terug, en sorg dat die posisie van die ruitveër korrek is ‌.
Die hoofrol van die motor is om krag vir die ruitveër te gee en die normale werking van die ruitveër ‌ te verseker. Dit skakel die roterende beweging om in die wederkerende beweging van die skraperarm deur die verbindingsstaafmeganisme, om die skoonmaakfunksie van die ruitveër ‌ te besef. As die motor gekoppel is, kan die ruitveër spesifiek begin werk, deur die snelheidsrat aan te pas, kan u die stroom van die motor beheer en dan die bewegingsnelheid van die skraperarm ‌ verstel.
Tipe en struktuur
Motorveërmotors word gewoonlik in twee soorte verdeel: GS -motors en AC -motors. GS -motoriese struktuur is eenvoudig, maklik om te onderhou, deur die grafietborsel en gelykrigter om krag na die motorrotor -elektrode -ruitveër -swaai oor te dra; Die AC -motor werk voortdurend en die krag is groot, en die elektromotiewe krag word omgekeer deur die kragrigting van die spoel in die motor of die interne struktuur te verander, om die ruitveërbeweging ‌ te dryf. Boonop gebruik sommige voertuie borsellose GS -motors, wat meer akkuraat en energiedoeltreffend is, wrywing en slytasie verminder en die lewe verleng ‌.
Werkbeginsels en toepassingscenario's
Die werkbeginsel van die ruitveërmotor is om die roterende krag van die motor om te skakel in die wederkerende beweging van die ruitveërarm deur die verbindingsstaafmeganisme. Die hoëspoedmodus word gebruik vir swaar reën, en die ruitveër swaai vinnig om te verseker dat die voorruit skoon is; Lae snelheidsmodus vir ligte reën om oormatige ruitveërdrag te vermy. Daarbenewens gebruik sommige motors ook nano-bedekkingstegnologie om die skoonmaakdoeltreffendheid en lewensduur van die ruitveër te verbeter, terwyl outonome voertuie LIDAR en gevorderde sensors gebruik om die Wiper-operasie meer akkuraat en doeltreffender te beheer.

As u meer wil weet, moet u die ander artikels oor TH leesis webwerf!

Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.

Kontak ons

Al wat ons vir u kan oplos, kan CSSOT u help vir hierdie u verbaas, meer gedetailleerd

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkte inligting

展会 22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte