Wat is 'n turbo -aanjaer
'N Turbo -aanjaer is 'n lugkompressor wat lug saamdruk om die inname volume te verhoog en sodoende die kraglewering van 'n enjin te verhoog. Dit gebruik die traagheidskrag van uitlaatgas wat deur die enjin ontslaan word om die turbine in die turbine te druk, en die turbine dryf 'n koaksiale waaier, wat die lug in die silinder saamdruk om die druk en digtheid van die lug te verhoog, en sodoende meer brandstof verbrand en die uitsetkrag van die enjin te verbeter.
Die belangrikste komponente van die turbo -aanjaer sluit in rotor, draapparaat, smering en verkoelingstelsel, seël- en hitte -isolasietoestel en kompressorbehuising. Die rotor is die sleutelkomponent van die turbo -aanjaer, verantwoordelik vir saamgeperste lug in die silinder. Daarbenewens bevat turbo -aanjaers ook draertoestelle, smering- en verkoelingstelsels, verseëling en hitte -isolasie -toestelle, en vaste dele soos kompressorbehuising, tussenbehuising en turbine -behuising wat nodig is vir normale werking.
Turbo -aangejaagde tegnologie word wyd gebruik in motors, soos Corolla 1.2T, Lavida 1.4T en ander modelle het turbo -aangejaagde enjins aangeneem. Die voordele van turbo -aanjaers sluit 'n beduidende toename in krag en wringkrag in sonder om die verplasing te verhoog, maar daar is ook 'n paar nadele, soos die vertraging in die kraglewering, wat die ry -ervaring kan beïnvloed, en die werkdruk en temperatuur van die enjin na superskrag word baie verhoog, wat die enjinlewe kan verminder.
Die hoofrol van turbo -aanjaer is om die inname van die motormotor te verhoog, om die wringkrag en krag van die enjin te verhoog, sodat die motor meer krag het . Nadat die turbo -aanjaer geïnstalleer is, kan die krag van die motor met 40% of meer verhoog word, byvoorbeeld, is die krag van 'n 1,5 T -turbo -aangejaagde motor gelyk aan dié van 'n 2.0L ~ 2.3L wat natuurlik geaspireerde motor is. Daarbenewens kan turbo -aanjaers die brandstofverbruik verbeter en die uitlaatgasse van voertuie verminder.
Die werkbeginsel van die turbo -aanjaer is dat die uitlaatgas vanaf die enjin die turbine in die turbine dryf om te draai, en dan die koaksiale waaier saamgeperste lug in die silinder dryf. Namate die enjinsnelheid toeneem, neem die uitlaatgas se snelheid en die turbinesnelheid ook toe, en druk dit dus meer lug in die silinder, verhoog die druk en digtheid van die lug, sodat meer brandstof verbrand kan word, en sodoende die uitsetkrag van die enjin verhoog.
Turbo-aanjaers werk egter onder toestande van hoë temperatuur en hoë snelheidsrotasie en kan 'n paar uitdagings in die gesig staar, soos hoë temperatuur en slytasie. Om hierdie uitdagings die hoof te bied, kan die gebruik van olie van hoë gehalte soos Petronas-flascent sintetiese olie die termiese doeltreffendheid verhoog en slytasie verminder, en sodoende die lewensduur van die turbo-aanjaer verleng.
As u meer wil weet, moet u die ander artikels oor TH leesis webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
