Wat doen 'n motor -turbo -aanjaer
Die hoofrol van die motor -turbo -aanjaer is om die werkverrigting van die enjin te verbeter deur die inname van lug te verhoog. Dit gebruik die uitlaatgas vanaf die enjin om die turbine te dryf om te draai, en dryf dan die koaksiale waaier om lug saam te druk, sodat meer lug die silinder binnekom en sodoende die verbrandingsdoeltreffendheid verbeter en die uitsetkrag van die enjin verhoog. Turbo -aanjaers werk deur energie van uitlaatgasse te gebruik om die turbine te dryf, wat lug saamdruk en dit in die enjin voed, 'n proses wat nie net die kraglewering van die enjin verhoog nie, maar ook die krag en reaksie van die motor verbeter.
'N Turbo -aanjaer bestaan uit twee dele: 'n turbine en 'n kompressor. Die turbine is in die uitlaatpyp geleë, die uitlaatgas word deur die turbine geroteer, en die kompressor word aan die inlaatpoort van die enjin gekoppel, en die krag wat deur die rotasie van die turbine gegenereer word, kom saam met die inkomende lug en stuur dit na die enjin. Boonop word 'n intercooler gewoonlik by die stelsel gevoeg om die saamgeperste lug af te koel om die doeltreffendheid te verbeter.
Turbo -aanjaagtegnologie is wyd gebruik in die motorbedryf, wat nie net die kraglewering van die enjin verbeter nie, maar ook die motor beter laat presteer as hy die heuwels versnel en klim. Met die bevordering van tegnologie kom nuwe turbo-aanjaagtegnologieë soos veranderlike turbo-oplaai van gemengde vloei en veranderlike tweestap-turbo-aanjaagtegnologie ook op, wat die werkverrigting en doeltreffendheid van die enjin verder verbeter.
'N Turbo -aanjaer van die motor is 'n lugkompressor wat lug saamdruk om die inlaatvolume te verhoog en sodoende die kraglewering van die enjin te verhoog. Dit gebruik die traagheidsimpuls van die uitlaatgas wat deur die enjin ontslaan word om die turbine in die turbine te druk, en die turbine dryf die koaksiale waaier, die waaier kom die lug in die silinder, en verhoog die inname -digtheid, wat die brandstof meer ten volle laat brand, en sodoende word die uitsetkrag van die enjin verhoog.
'N Turbo -aanjaer bestaan hoofsaaklik uit 'n turbine en 'n kompressor, die twee in 'n enkele eenheid. Die turbine gebruik uitlaatenergie van die enjin om te werk, terwyl die kompressor saamgeperste lug voorsien. Sleutelkomponente sluit in rotors, laers, smeer- en verkoelingstelsels, seëls en isolasie. Verskillende soorte turbo -aanjaers sluit radiale vloei en aksiale vloei in. Met die ontwikkeling van tegnologie kom nuwe turbo-aanjaers soos veranderlike gemengde vloei en veranderlike tweefase-supercharding-tegnologie ook na vore.
As u meer wil weet, moet u die ander artikels oor TH leesis webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
