Samestelling van motorvoorgereg
'n motorvoorgereg bestaan hoofsaaklik uit die volgende dele :
GS -motor : Die kernkomponent van die aansitter, wat verantwoordelik is vir die omskakeling van die elektriese energie van die battery in meganiese energie, wat die enjin dryf om te begin.
Oordragmeganisme : Verantwoordelik vir die oordrag van die draaiende beweging van die motor na die vliegwiel van die enjin om die enjin te laat begin loop.
Electromagnetic Switch : beheer die begin en stop van die motor, gewoonlik deur die battery, die skakelaar, die begin van die relais en so aan. Die werkbeginsel daarvan is om 'n magnetiese veld deur die elektromagnetspoel te genereer, die kontakarm aan te trek om te sluit en sodoende die hoofstroombaan van die aansitter te verbind, sodat die motor begin werk.
Hoe dit werk :
Circuit Connection : Die stroombaan van die aansitter begin vanaf die positiewe batterysterminal, gaan deur die ontstekingsskakelaar, die begin relais en bereik uiteindelik die elektromagnetiese spoel en die houspoel van die aansitter. As die elektromagnetiese spoel energiek is, word die kern gemagnetiseer, en die suigkontakarm sluit, wat die huidige stroombaan van die suigspoel en die houspoel verbind.
Motor Start : Nadat die suigspoel aangeskakel is, beweeg die beweegbare ysterkern vorentoe om die dryfrat te dryf om met die vliegwiel betrokke te raak. Nadat die motorskakelaar aangeskakel is, word die houspoel steeds aangeskakel, die beweegbare kern behou die suigposisie, die hoofstroombaan van die aansitter is gekoppel en die motor begin loop.
Gear Off : As die enjin begin loop, word die begin -aflos opgehou werk, die kontak word oopgemaak, die suigspoelkring is ontkoppel, die beweegbare ysterkern word herstel, en die dryfrat en die vliegwiel is buite die betrokkenheid.
Deur hierdie komponente en werkbeginsels kan die motor -aansitter die enjin van die motor effektief begin.
Die werkbeginsel van die motor -aansitter is hoofsaaklik om die enjin deur elektromagnetiese induksie en omskakeling van elektriese energie te begin.
Motor -aanvangskolwer, ook bekend as die aansitter, is die belangrikste funksie daarvan om die elektriese energie van die battery in meganiese energie te omskep, om die vliegwiel van die enjin te laat draai om die enjin te laat begin. Die werkbeginsel daarvan behels die sinergie van verskillende komponente:
Kringaansluiting : As die skakelaarskakelaar na die beginposisie gedraai word, word die begin -relais -spoelkring aangeskakel, wat die enjin -krukas gedryf het om te draai, sodat die enjin -suier die ontstekingsposisie bereik.
Electromagnet Action : Nadat die elektromagnet -spoelkringbaan gekoppel is, is die kern gemagnetiseer, is die aantreklike kontakarm gesluit, die relaiskontak is gesluit, en die aantreklike spoel en die stroombaanstroombaan word terselfdertyd gekoppel.
Energie -omskakeling : Die aansitter skakel die elektriese energie van die battery om in meganiese energie deur elektromagnetiese induksie, dryf die vliegwiel van die enjin om te draai en besef die begin van die enjin.
Algemene mislukkings en die oorsake daarvan sluit in foute van die batterykragstelsels en die begin van die aflosfoute. Die mislukking van die batteryvoorsieningstelsel kan veroorsaak word deur lae batterykrag, die belangrikste kragtoevoer van die motor is verseker of die relais is beskadig, die kabel en battery -terminale van die aansitter is los of die terminale word geoksideer. Die fout van die aanvangsrelais kan veroorsaak word deur kortsluiting, oop stroombaan, grondprobleem van die induktor van die begin relais, of die gaping tussen die begin -relaiskern en die kontakarm is te groot.
As u meer wil weet, moet u die ander artikels oor TH leesis webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
