Waar is die MAXUS omgekeerde radarbeheerder?
Die MAXUS-trukradarbeheerder is tipies in die agtersitplek van die voertuig, langs die kattebak, geleë. Hierdie konfigurasie is ontwerp om die bestuurder te help om hindernisse tydens trurat te bespeur, wat die bestuursveiligheid verbeter. Die trukradarstelsel bestaan hoofsaaklik uit ultrasoniese sensors, beheerders en vertoontoerusting, waaronder die beheerkas in die agtersitplek van die voertuig, langs die kattebak, geïnstalleer is om die werking van die radarsensor te monitor en te bestuur. Daarbenewens het die beheermodule van die trukradar drie bedradingsareas, naamlik die kragtoevoer, die toeter en die radardetektor, wat behoorlik gekoppel moet word om die normale werking van die stelsel te verseker. Die trukradar gebruik die beginsel dat vlermuise teen 'n hoë spoed in die donker vlieg sonder om met enige hindernisse te bots, en stel die bestuurder in kennis van die omliggende hindernisse deur middel van klank of meer intuïtiewe vertoon, wat die bestuursveiligheid verbeter.
Het MAXUS-rugsteunradar 'n skakelaar?
MAXUS-trukradar het geen skakelaar nie. Wanneer die voertuig in trurat geplaas word, sal die trukradar outomaties aanskakel, die eienaar deur middel van klank- of visuele vertoning van die omliggende hindernisse inlig, en die eienaar help om botsings te vermy wanneer hy parkeer en trurat ry. Alhoewel die posisie van die trukradar-skakelaar van voertuig tot voertuig kan verskil, is die trukradarstelsels van die meeste moderne voertuie ontwerp om outomaties te aktiveer wanneer dit in trurat gemonteer word, wat die behoefte om die skakelaar handmatig te bedien, uitskakel.
Die stappe om die agteruitradar te verwyder is min of meer dieselfde en behels hoofsaaklik die volgende stappe:
Verwyder die agterste buffer. Eerstens moet die skroewe aan die agterkant van die onderstel verwyder word om die agterste buffer te verwyder. Dit is om toegang tot die rugsteunradarsonde en gepaardgaande kabels toe te laat.
Vind en verwyder die agterste radarsonde. Sodra die agterste buffer verwyder is, kan die truratarsonde gevind word. Druk dan die radarsonde versigtig na buite vanaf die binnekant van die buffer om dit van die buffer los te maak. Vermy hard trek tydens werking om skade aan die radarsonde of buffer te voorkom.
Gooi kabels en drade weg. Tydens die demontageproses moet jy ook die kabels en drade van die agteruitradar hanteer. Gebruik 'n lap om stof en vuilgoed van die kabel te verwyder, en sny dan die kabelkonnektor direk af. Voer hierdie stap versigtig uit om kabels of drade te beskadig.
Die proses om 'n rugsteunradar te installeer, sluit die volgende stappe in:
Kies die installasieplek. Installeer radarsondes op vier gekose plekke aan die agterkant van die voertuig met behulp van die meetinstrument. Gebruik meetinstrumente om die installasieposisie van die sonde akkuraat te meet en te merk.
Boorwerk. Berei die elektriese boor en spesiale boorpunt voor en boor die gat op die voorheen gemerkte posisie. Hierdie stap is om voor te berei vir die installering van die radarsonde.
Installeer die radarsonde. Rig die geboorde gat met die installasieposisie van die radarsonde, en maak dan die radarsonde in die boorgat vas. Maak seker dat elke sonde stewig geïnstalleer is en dat dit behoorlik werk.
Gedurende die hele proses moet sorg gedra word om dit skoon te hou en te verhoed dat die radarsonde of die bakwerk beskadig word. As jy nie seker is hoe om dit te gebruik nie, soek professionele hulp.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
