Hoe om 'n ABS-laer se ratring skoon te maak?
Die skoonmaakmetode van ABS-laerratringe sluit hoofsaaklik die demontage van die ratskyf en sensor in, en die deeglike was met 'n spesiale skoonmaakmiddel om te verseker dat elke detail skoon is.
Wanneer die ABS-laer se ratring skoongemaak word, is dit eers nodig om die ratskyf van die sensor te skei, om te verseker dat die sensor nie tydens die skoonmaakproses beskadig word nie. Na die skeiding, gebruik 'n spesiale skoonmaakmiddel om die ratring deeglik af te spoel om te verseker dat alle olie en stof verwyder word, sodat die ratring weer skoon is. Die sleutel tot hierdie stap is om die korrekte skoonmaakmiddel en die korrekte metode van werking te gebruik om skade aan die sensor of onvolledige skoonmaak te voorkom.
Daarbenewens moet die volgende punte in ag geneem word wanneer die wielspoedsensor skoongemaak word:
Kies die gepaste skoonmaakmiddel om te verseker dat dit nie die sensor beskadig nie.
Wees versigtig tydens skoonmaak om te verhoed dat die sensor beskadig word.
Spoel deeglik af na skoonmaak om oorblyfsels van skoonmaakmiddel te vermy.
Ontkoppel asseblief die kragtoevoer voor skoonmaak om veiligheid te verseker.
Indien u onseker is oor u vermoë om te opereer, word dit aanbeveel om professionele hulp te soek.
Kortliks, die skoonmaak van ABS-laer-ratringe en wielspoedsensors is 'n belangrike stap om voertuigveiligheid en -prestasie te verseker. Die korrekte skoonmaakmetode en voorsorgmaatreëls kan die lewensduur van die motor verleng en die bestuursveiligheid verbeter.
Soos ons almal weet, as die ABS-stelsel behoorlik wil werk, moet dit voortdurend die wielspoeddata insamel, en die ratkrans is 'n belangrike onderdeel om die wielspoeddata na die sensor oor te dra.
Die ABS-ratkrans is aan die binnekant van die wielnaaf geïnstalleer en roteer saam met die wielnaaf tydens normale werking. Die sensor wat op die as vas is, bepaal die wielspoed deur die spoed van die ratkrans te beoordeel en stuur die versamelde data na die ABS-rekenaar.
Daar kan gesê word dat die ratkrans een van die belangrikste dele in die ABS-stelsel is. Maar dit is hierdie belangrike komponent wat dikwels deur almal oor die hoof gesien word.
● Die ratkrans moet skoon wees, anders sal dit die wielspoedseinversameling beïnvloed
Die ratkrans is aan die binnekant van die wielnaaf geïnstalleer, en dit sal onvermydelik deur 'n bietjie vet besoedel word wanneer dit normaalweg werk, tesame met die stof wat die remblokkies en remtrommels afslyt, mettertyd sal die tandgroef op die oppervlak van die ratkrans geleidelik met hierdie slyk gevul word.
Baie kaartvriende dink dat die ratkrans wat met modder besoedel is, nie die werkverrigting van die ABS-stelsel sal beïnvloed nie, trouens, hierdie siening is verkeerd. Omdat die slyk met 'n groot hoeveelheid metaalrommel gemeng is, sal hierdie metaalrommel 'n groot impak hê op die data wat deur die sensor ingesamel word. Vir die ABS-stelsel om normaal te werk, moet die olie op die oppervlak van die ratkrans tydens onderhoud skoongemaak word.
Die skoonmaak van die ratring is relatief eenvoudig. Dit kan maklik skoongemaak word met 'n borsel wat in petrol, diesel of vergasser-skoonmaakmiddel en ander oplosmiddels gedoop is. Daar moet kennis geneem word dat wanneer die ratring skoongemaak word, die olie onvermydelik in die remtrommel sal beland, en dit moet uiteindelik skoongemaak word, anders sal dit lei tot 'n ernstige tekort aan remkrag, wat die veiligheid van die bestuurder beïnvloed.
● Ringinstallasie is nie ingewikkeld nie, termiese uitbreiding en sametrekking is maklik om op te los
Benewens hoe om die skoonmaakring skoon te maak, kom ons gesels oor hoe om die ABS-ring te installeer. Baie vriende sal vind dat wanneer ABS later geïnstalleer word, die wiel van die oorspronklike motor nie 'n tandring het nie en slegs op sy eie geïnstalleer kan word.
Die ratring en die wiel word deur interferensiepassing saamgevoeg, en kan onder normale omstandighede nie direk geïnstalleer word nie. Dit moet volgens die beginsel van termiese uitsetting en inkrimping geïnstalleer word. Om tyd te bespaar, gebruik baie herstelwerkswinkels dikwels gassnygewere om die ratring te verhit. Laastens, hoewel dit suksesvol geïnstalleer kan word, sal die tandring as gevolg van ongelyke verhitting na installasie vervorm word, wat daartoe lei dat die ABS-stelsel nie normaal kan werk nie.
Daar moet kennis geneem word dat nadat die ratring geïnstalleer is, dit gedraai moet word deur termiese handskoene te dra, slegs op hierdie manier kan die akkuraatheid van die installasie verseker word.
ABS is 'n komplekse geheel, en enige probleem in enige skakel sal lei tot onvoorspelbare gevolge. Ons moet meer aandag gee aan die daaglikse onderhoud of latere installering van ABS. Slegs op hierdie manier kan die ABS-stelsel ten volle in werking gestel word.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
