Die veërmotor word deur die motor aangedryf. Deur die verbindingsstangmeganisme word die roterende beweging van die motor verander in die heen-en-weer beweging van die ruitveërarm, om sodoende die veëraksie te realiseer. Oor die algemeen kan die motor aangeskakel word om die ruitveër te laat werk.
Die ruitveër van die motor word deur die ruitveërmotor aangedryf, en die potensiometer word gebruik om die motorspoed van verskeie ratte te beheer.
Aan die agterkant van die veërmotor is daar 'n klein rattransmissie wat in dieselfde behuising ingesluit is om die uitsetspoed tot die vereiste spoed te verminder. Hierdie toestel staan in die volksmond bekend as die wiper drive Assembly. Die uitsetas van die samestelling word met die meganiese toestel aan die einde van die ruitveër verbind, en die heen-en-weer swaai van die ruitveër word gerealiseer deur die vurkaandrywing en veerterugkeer.
