SAIC-handelsmerk oorspronklike mislamp voor vir MAXUS V80 C00001103 C00001104

Produkte kennis

Benewens die voorste hoë strale, lae strale, kopligte, klein ligte, die agterste ryligte, remligte en 'n stel miswerende ligte op die onopvallende plek agter die motor. Misligte vir voertuie verwys na rooi seinligte met groter ligintensiteit as agterligte, wat agter op die voertuig geïnstalleer word om dit maklik te maak vir ander padverkeersdeelnemers agter die voertuig om hulle in omgewings met lae sigbaarheid soos mis, reën of stof te vind.

Dit word aan die voorkant van die motor geïnstalleer op 'n effens laer posisie as die koplig, en word gebruik om die pad te verlig wanneer daar in reënerige en mistige weer bestuur word. Die bestuurder se siglyn word beperk as gevolg van swak sigbaarheid in mistige weer. Die lig kan die loopafstand vergroot, veral die sterk ligpenetrasie van die geel anti-mislig, wat die sigbaarheid van die bestuurder en die omliggende verkeersdeelnemers kan verbeter, sodat aankomende voertuie en voetgangers mekaar op 'n afstand kan vind.

Klassifikasie

Die anti-misligte word verdeel in voorste misligte en agterste misligte. Die voorste misligte is oor die algemeen heldergeel en die agterste misligte is rooi. Die logo van die agterste mislig verskil effens van die voorste mislig. Die liglyn van die voorste misliglogo is afwaarts, en die agterste mislig is parallel, wat oor die algemeen op die instrumentkonsole in die motor geleë is. As gevolg van die hoë helderheid en sterk penetrasie van die anti-mislig, sal dit nie diffuse weerkaatsing as gevolg van mis veroorsaak nie, dus kan die korrekte gebruik die voorkoms van ongelukke effektief voorkom. In mistige weer word die voorste en agterste misligte gewoonlik saam gebruik.

Rooi en geel is die deurdringendste kleure, maar rooi beteken "geen deurgang nie", daarom word geel gekies. Geel is die suiwerste kleur, en 'n motor se geel misligte kan baie dik mis binnedring en ver weg skiet. En as gevolg van die terugverstrooiingsverhouding skakel die bestuurder van die agterste motor die kopligte aan, wat die agtergrondintensiteit verhoog en die beeld van die motor voor hom meer vaag maak.

Voorste misligte

Aan die linkerkant is drie diagonale lyne, gekruis deur 'n geboë lyn, en aan die regterkant is 'n semi-elliptiese figuur.

Voorste misligte

Voorste misligte

Agterste misligte

Aan die linkerkant is 'n semi-elliptiese figuur, en aan die regterkant is drie horisontale lyne, gekruis deur 'n geboë lyn.

gebruik

Die funksie van misligte is om ander voertuie die voertuig te laat sien wanneer die sigbaarheid sterk beïnvloed word deur die weer in mis of reën, daarom moet die ligbron van misligte sterk penetrasie hê. Algemene voertuie gebruik halogeenmisligte, en LED-misligte is meer gevorderd as halogeenmisligte.

Die installasieposisie van misligte kan slegs onder die buffer wees en die posisie waar die bakwerk die naaste aan die grond is om die funksie van die misligte te verseker. As die installasieposisie hoog is, kan die ligte nie deur die reën en mis dring om die grond glad nie te verlig nie (die mis is gewoonlik onder 1 meter relatief dun), wat maklik gevaar kan veroorsaak.

Aangesien die misligskakelaar oor die algemeen in drie ratte verdeel word, is rat 0 gesluit, die eerste rat beheer die voorste misligte, en die tweede rat beheer die agterste misligte. Die voorste misligte werk wanneer die eerste rat oopgemaak word, en die voorste en agterste misligte werk saam wanneer die tweede rat oopgemaak word. Daarom, wanneer jy die misligte aanskakel, word dit aanbeveel om te weet in watter rat die skakelaar is, om jouself te vergemaklik sonder om ander te beïnvloed en om bestuursveiligheid te verseker. [1]

Hoe om te opereer

1. Druk die knoppie om die misligte aan te skakel. Sommige voertuie skakel die voorste en agterste misligte aan deur knoppies te druk, dit wil sê, daar is knoppies gemerk met misligte naby die instrumentpaneel. Nadat die ligte aangeskakel is, druk die voorste misligte om die voorste misligte aan te skakel; druk die agterste misligte om die misligte aan die agterkant van die voertuig aan te skakel. Figuur 1.

2. Skakel die misligte aan. In sommige voertuie is die lig-joystick onder die stuurwiel of onder die linker lugversorger geïnstalleer om die misligte aan te skakel, wat deur draai aangeskakel word. Soos in Figuur 2 getoon, wanneer die knoppie gemerk met die misligsein in die middel na die AAN-posisie gedraai word, word die voorste misligte aangeskakel, en dan word die knoppie afwaarts gedraai na die posisie van die agterste misligte, dit wil sê, die voorste en agterste misligte word gelyktydig aangeskakel. Draai onder die stuurwiel om die misligte aan te skakel.