Is die ventilasieklepkamerbedekking pakking opgeknap?
Die klepdekselpakking is nie 'n opknapping nie. Die klepdekselpakking is 'n kwesbare deel van die voertuig. Dit sal weens veroudering en ander redes los of afval of val, wat lei tot klepolie -lekkasie. Kontroleer dus betyds die klepdekkingpakking. Die enjinklepbedekking speel hoofsaaklik 'n seëlrol om olielekkasie te voorkom. Die voertuig word elke 20000 km ondersoek. As dit gedra word, sal dit betyds vervang word. As die klepdekselpakking beskadig is, is dit maklik om klepolie -lekkasie te veroorsaak, wat lei tot moontlike veiligheidsgevare. Onder hulle is daar twee hoofredes vir klepolie -lekkasie: swak monteerproses en veroudering van klepbedekkingpakking. Die monteerproses is nie goed nie. As die klep probleme tydens montering het, is dit maklik om tydens ekstrudering te vervorm, wat lei tot olielekkasie. In hierdie geval, monteer dit weer, vervang dit met 'n nuwe klep indien nodig, en die klepbedekking is verouder. As die voertuig vir 'n lang jaar gekoop word, of die ry kilometers te lank is, is die veroudering van die klepbedekking 'n normale verskynsel, in hierdie geval, vervang slegs die klepbedekking en die seëlring.
Relevante regte gevalle
V: Hoe lank kan dit oopgemaak word om te bepaal dat daar geen olielekkasie is nie, nadat die klepdeksel vervang is?
Daar word gesê dat die krukas nou gedwonge ventilasie is. Solank die warm motor nie olie lek nie, bewys dit dat die verseëling in orde is. Dit het niks met die tydsduur te doen nie. Ek dink die druk in die warmmotor -enjin sal nie met die tydsduur toeneem nie. In daardie geval sal dit nodig wees om 'n dag oral olie te hou?
Opvolg: die vonkprop is twee dae gelede vervang. As gevolg hiervan het die werker die verkeerde skroef verwyder en die skroef in die middel van die klepdeksel afgeskroef. As dit verkeerd was, sou hy eerder 'n skroef hê. Is dit OK? My klepbedekking is plastiek. Ek is ook bang vir olielekkasie. Hoeveel kilometers sal dit neem om te verseker dat ek in orde is as ek nie olie lek nie?
Chase Antwoord: Dit is OK. Dit is 'n algemene ding. As u dit nie sien nie, sal u nie soveel omgee nie. Die olielekkasie is dat die seëlring of pakking gebreek is. Jy trek die skroef los. Hoe kan daar olielekkasie wees?
Vraag: My klepdeksel is plastiek. Sal dit nie vir my kraak nie? Op die oomblik het dit 1200 kilometer gedryf en geen olielekkasie is gevind nie. Sal dit in orde wees?
Chase Antwoord: U kan gerus wees dat ingenieursplastiek en gewone plastiek te sterk is.
Vraag: Wel, ingenieursplastiek is sterker as gewone plastiek. Dankie.
