Werk die voorste mislamp? Hoekom kanselleer baie motors die voorste misligte?
Wanneer jy in mistige dae ry, is die sigbaarheid laag. Die voorste mislamp is die doeltreffendste hulpmiddel om die pad vorentoe te verlig. Dit het besonder sterk penetrasie. Boonop kan die voertuie voor ook die voertuie agter sien, en die voetgangers aan beide kante van die pad kan dit ook sien.
Misligte is so nuttig dat dit op alle motors geïnstalleer moet word. Hoekom word meer en meer modelle nie nou geïnstalleer nie? Trouens, die belangrikste ding is om die toewysing te verminder en koste te bespaar. Die staat bepaal dat voertuie toegerus moet wees met agterste misligte, maar daar is geen verpligte vereiste vir voorste misligte nie. Daarom, aangesien daar geen verpligte vereiste is nie en motoreienaars gewoonlik minder gebruik, sal die lae opsetmodelle gekanselleer word, en die voertuigprys sal ook verlaag word, wat meer bevorderlik is vir markmededinging. Om 'n eenvoudige bromponie te koop, sal nie spesiale aandag gee aan of daar misligte is of nie. As jy 'n mislamp wil hê, koop 'n hoë konfigurasie.
Vir sommige hoë-end-motors word die misligte openlik gekanselleer op grond van die byvoeging van dagryligte of bloot dat die misligte in die kopligsamestelling geïntegreer is. Trouens, daar is steeds 'n gaping tussen die uitwerking van hierdie twee ligte en misligte. In mistige dae is die penetrasie van ryligte nie so goed soos misligte nie, dus kan hulle nie op 'n afstand gesien word nie. Hulle kan net hul rol speel wanneer die weer goed is. Die geïntegreerde mislamp van die koplamp is relatief beter, maar omdat die installasieposisie van die koplamp te hoog is, is daar steeds ’n groot gaping tussen die voertuig se eie beligting in swaar mis en die enkelmislig. Die installasiehoogte van die enkelmislamp is laag, die penetrasie is goed, en die padoppervlak wat deur die bestuurder verlig word, is ver weg.
Misligte is baie nuttig in mistige dae, maar ons moet liewer nie die misligte aanskakel as die weer goed is nie, want die ligbron daarvan is uiteenlopend, en beide die teenoorgestelde voertuig en die bestuurder voor sal baie skitterend lyk
As jy dit sien, behoort jy reeds te verstaan hoekom jou motor nie voorste misligte het nie. As dit 'n hoë-end model is, hoef jy nie in ag te neem dat daar potensiële veiligheidsgevare sal wees om sonder onafhanklike misligte voor te ry nie; Voertuie sonder voorste misligte maar met dagryligte kan ook waarskuwingstake in gewone reënerige en mistige weer hanteer; Vir eienaars wat nie 'n voorste mislamp of 'n dagrylamp het nie, word dit egter aanbeveel om 'n dagrylamp of voorste mislamp te installeer. Veiligheid is immers die eerste ding om te bestuur.
