Werk die voorste mislig? Waarom skakel baie motors die voorste misligte af?
Wanneer jy in mistige dae ry, is die sigbaarheid swak. Die voorste mislig is die doeltreffendste instrument om die pad voor te verlig. Dit het besonder sterk penetrasie. Boonop kan die voertuie voor ook die voertuie agter sien, en die voetgangers aan beide kante van die pad kan dit ook sien.
Misligte is so nuttig dat hulle op alle motors geïnstalleer moet word. Waarom word al hoe meer modelle nie nou geïnstalleer nie? Trouens, die belangrikste ding is om die toewysing te verminder en koste te bespaar. Die staat bepaal dat voertuie met agterste misligte toegerus moet wees, maar daar is geen verpligte vereiste vir voorste misligte nie. Aangesien daar dus geen verpligte vereiste is nie en motor-eienaars gewoonlik minder gebruik, sal die lae konfigurasie-modelle gekanselleer word, en die voertuigprys sal ook verlaag word, wat meer bevorderlik is vir markmededinging. Om 'n eenvoudige bromponie te koop, sal nie spesiale aandag gee aan of daar misligte is of nie. As jy 'n mislig wil hê, koop 'n hoë konfigurasie.
Vir sommige luukse motors word die misligte openlik gekanselleer op grond van die byvoeging van dagligryligte of bloot omdat die misligte in die koplig-eenheid geïntegreer is. Trouens, daar is steeds 'n gaping tussen die effek van hierdie twee ligte en misligte. In mistige dae is die penetrasie van ryligte nie so goed soos misligte nie, so hulle kan nie op 'n afstand gesien word nie. Hulle kan slegs hul rol speel as die weer goed is. Die geïntegreerde mislig van die koplig is relatief beter, maar omdat die installasieposisie van die koplig te hoog is, is daar steeds 'n groot gaping tussen die voertuig se eie beligting in digte mis en die enkele mislig. Die installasiehoogte van die enkele mislig is laag, die penetrasie is goed, en die padoppervlak wat deur die bestuurder verlig word, is ver weg.
Misligte is baie nuttig in mistige dae, maar ons moet liewer nie die misligte aanskakel wanneer die weer goed is nie, want die ligbron is uiteenlopend, en beide die teenoorgestelde voertuig en die bestuurder voor sal baie verblindend lyk.
As jy dit sien, behoort jy reeds te verstaan hoekom jou motor nie misligte voor het nie. As dit 'n luukse model is, hoef jy nie te oorweeg dat daar potensiële veiligheidsgevare sal wees om sonder onafhanklike misligte voor te bestuur nie; Voertuie sonder misligte voor, maar met dagligryligte, kan ook waarskuwingstake in gewone reënerige en mistige weer hanteer; vir eienaars wat egter nie 'n mislig voor of 'n dagligrylig het nie, word dit aanbeveel om 'n dagligrylig of 'n mislig voor te installeer. Veiligheid is immers die eerste ding om te bestuur.
