In die verlede het die wielnaaflagers van motors enkelry-koniese rol- of kogellagers in pare gebruik. Met die ontwikkeling van tegnologie word motornaafeenhede wyd in motors gebruik. Die toepassingsreeks en hoeveelheid naaflagereenhede neem daagliks toe, en nou is dit ontwikkel tot die derde generasie: die eerste generasie bestaan uit dubbelry-hoekkontaklagers. Die tweede generasie het 'n flens op die buitenste loopvlak om die laer vas te maak, wat die laer eenvoudig op die as kan mou en met moere vasmaak. Dit maak die onderhoud van die motor makliker. Die derde generasie wielnaaflagereenhede gebruik die kombinasie van die laereenheid en 'n ABS-sluitwerende remstelsel. Die naafeenheid is ontwerp met 'n binneste flens en 'n buitenste flens. Die binneste flens word met boute op die dryfas vasgemaak, en die buitenste flens installeer die hele laer saam. Verslete of beskadigde wielnaaflagers of wielnaafeenhede sal onvanpaste en duur mislukking van u voertuig op die pad veroorsaak, en selfs u veiligheid benadeel.
