Gewoonlik, wanneer jy mis in die kopligte teëkom, solank jy die kopligte normaalweg gebruik, sal dit binne ongeveer 'n dag of twee heeltemal verdwyn. As die situasie besonder ernstig is, kan jy die agterste deksel van die waterdigte deksel van die motor se koplamp oopmaak, dan die koplamp oopmaak, die warm lug wat deur die koplamp gegenereer word, die interne watermis laat droogblaas, en dan die waterdigte deksel dra nadat dit afgekoel en droog is.
Dan is daar ernstige misvorming (die mis vorm waterdruppels en begin vloei, wat 'n plas vorm, ens.). Die oorsake van sulke misvorming en waterindringing kan gewoonlik die skeuring van die koplampeenheid, die afval van die stofkap, die afwesigheid van die agterste deksel, die gate in die stofkap, die veroudering van die seëlmiddel, ens. wees. Hoe kan ek die probleem van waterindringing en plasvorming in motorkopligte oplos? As dit met jou motor se koplamp gebeur, moet jy gewoonlik na 'n professionele lampherstelwinkel gaan om die lamp vir onderhoud aan te skakel, die gom aan te vul en te seël, en die lampherstelwinkel het 'n waarborg vir die verseëling van die koplamp. Byvoorbeeld, die verseëlingsproses van xinpa-lampkoplampe in die Chengdu-lampherstelwinkel is 'n lewenslange waarborg, so daar is geen rede tot kommer nie. Of vervang die koplampeenheid met 'n nuwe een. As die koplampwaterophoping voortduur, sal die veroudering van koplampkomponente versnel word, of sal 'n kortsluiting veroorsaak word, wat lei tot spontane ontbranding van die voertuig. Hierdie probleem moet nie onderskat word nie.
