Die suierring is 'n metaalring wat in die suiergroef geplaas is. Daar is twee soorte suierringe: kompressiering en oliering. Die kompressie kan gebruik word om die brandbare mengselgas in die verbrandingskamer te verseël. Die olierring word gebruik om oortollige olie uit die silinder te skraap.
Suierring is 'n soort metaal -elastiese ring met groot uitwaartse vervorming. Dit word saamgestel in die ringvormige groef wat ooreenstem met die profiel. Wederkerende en roterende suierringe is afhanklik van die drukverskil tussen die gas of vloeistof om 'n seël tussen die buitenste sirkel van die ring en die silinder en die een kant van die ring en die groef te vorm.
Die suierring is die kerndeel van die brandstofenjin. Dit verseël die brandstofgas saam met die silinder, suier en silinderwand. Algemeen gebruikte motor -enjins het twee soorte diesel- en petrolenjins, vanweë die brandstofprestasie is die gebruik van die suierringe nie dieselfde nie, die vroeë suierring deur gietstukke, maar met die vordering van tegnologie, is die staal -hoë -krag -suierring gebore, en met die voortdurende verbetering van die enjinfunksie, omgewingsvereistes, 'n verskeidenheid van gevorderde oppervlakte -toepassings, soos fisiese spuit, elektroperende, chroom -chroom, nie -golie, en fyn, fisiese spuit, elektroperende, chroom, chroom, nie, en fyn, fyn, elektroperende, chroom, chroomplaat, nie, en fyn, fisiese spuit, elektroper. afsetting, oppervlakbedekking, sinkmangaan -fosfaatbehandeling, sodat die funksie van die suierring aansienlik verbeter word
