'n Suierring is 'n metaalring wat in die suiergroef geplaas word. Daar is twee soorte suierringe: 'n kompressiering en 'n oliering. Die kompressiering kan gebruik word om die brandbare mengselgas in die verbrandingskamer te verseël. Die oliering word gebruik om oortollige olie uit die silinder te skraap.
'n Suierring is 'n soort metaal elastiese ring met groot uitwaartse uitbreidingsvervorming. Dit word in die ringvormige groef gemonteer wat ooreenstem met die profiel. Die heen-en-weergaande en roterende suierringe maak staat op die drukverskil tussen die gas of vloeistof om 'n seël te vorm tussen die buitenste sirkel van die ring en die silinder en die een kant van die ring en die groef.
Die suierring is die kerndeel van die brandstofenjin. Dit verseël die brandstofgas saam met die silinder, suier en silinderwand. Algemeen gebruikte motorenjins het twee soorte: diesel- en petrolenjins. As gevolg van die verskil in brandstofprestasie, is die gebruik van suierringe nie dieselfde nie. Die vroeë suierringe is deur gietwerk vervaardig, maar met die vooruitgang van tegnologie is hoë-krag staal-suierringe gebore. Met die voortdurende verbetering van enjinfunksie en omgewingsvereistes, is 'n verskeidenheid gevorderde oppervlakbehandelings toegepas, soos termiese bespuiting, elektroplatering, chroomplatering, gasnitrering, fisiese afsetting, oppervlakbedekking, sink-mangaan-fosfatering, sodat die funksie van die suierring aansienlik verbeter word.
