• kop_banier
  • kop_banier

Zhuomeng motor | MG6 motor onderhoud handleiding en motor onderdele wenke.

《Zhuomeng-motor |MG6 motor onderhoud handleiding en motor onderdele wenke.》

I. Inleiding
Om te verseker dat jou motor altyd die beste werkverrigting en betroubaarheid handhaaf, en sy lewensduur verleng, het Zhuo Mo hierdie gedetailleerde onderhoudshandleiding en motoronderdele-wenke noukeurig vir jou geskryf. Lees asseblief aandagtig deur en volg die aanbevelings in die handleiding vir gereelde instandhouding en instandhouding.
Ii. Oorsig van MG6-modelle
Die MG6 is 'n kompakte motor wat stylvolle ontwerp, voortreflike werkverrigting en gevorderde tegnologie kombineer. Dit is toegerus met 'n hoëverrigting-enjin, gevorderde ratkas en 'n reeks intelligente konfigurasies om vir jou 'n gemaklike, veilige en genotvolle bestuurservaring te bied.
Drie, onderhoudsiklus
1. Daaglikse instandhouding
- Daagliks: Kontroleer die banddruk en voorkoms vir skade voor jy ry, en kyk of daar hindernisse rondom die voertuig is.
- Weekliks: Maak die liggaam skoon, kontroleer die glaswater, remvloeistof, koelmiddelvlak.
2. Gereelde instandhouding
- 5000 km of 6 maande (wat ook al eerste kom) : Vervang die olie en oliefilter, gaan die lugfilter, lugversorgingsfilter na.
- 10 000 km of 12 maande: Benewens bogenoemde items, gaan die remstelsel, veerstelsel, vonkprop na.
- 20000 km of 24 maande: vervang die lugfilter, lugversorgingsfilter, brandstoffilter, kontroleer die transmissieband, bandslytasie.
- 40 000 km of 48 maande: Voltooi groot instandhouding, insluitend die vervanging van remvloeistof, koelmiddel, transmissieolie, inspeksie van enjintydband, voertuigonderstel, ens.
Iv. Onderhoudsitems en inhoud
(1) Enjinonderhoud
1. Olie en olie filter
- Kies die kwaliteit olie wat geskik is vir die MG6-enjin, dit word aanbeveel om dit te vervang volgens die viskositeit en graad wat deur die vervaardiger gespesifiseer word.
- Vervang die oliefilter om die filter-effek te verseker en te voorkom dat onsuiwerhede die enjin binnedring.
2. Lugfilter
- Maak die lugfilter gereeld skoon of vervang dit om te verhoed dat stof en onsuiwerhede die enjin binnedring, wat die verbrandingsdoeltreffendheid en kraglewering beïnvloed.
3. Vonkproppe
- Kontroleer en vervang vonkproppe gereeld volgens kilometers en gebruik om goeie ontstekingsverrigting te verseker.
4. Brandstoffilter
- Filtreer onsuiwerhede uit die brandstof om te verhoed dat die brandstofspuitstuk verstop word, wat brandstoftoevoer en enjinverrigting beïnvloed.
(2) Transmissie instandhouding
1. Handratkas
- Gaan transmissieolievlak en kwaliteit na en verander gereeld transmissieolie.
- Gee aandag aan die gladheid van skofwerking, en kontroleer en herstel betyds as daar 'n afwyking is.
2. Outomatiese ratkas
- Vervang die outomatiese ratkas olie en filter volgens die vervaardiger se gespesifiseerde onderhoudsiklus.
- Vermy gereelde skerp versnelling en skielike rem om slytasie aan die transmissie te verminder.
(3) Remstelsel instandhouding
1. Remvloeistof
- Gaan remvloeistofvlak en kwaliteit gereeld na, gewoonlik elke 2 jaar of 40 000 km vervanging.
- Remvloeistof het waterabsorpsie, langtermyn gebruik sal remverrigting verminder, moet betyds vervang word.
2. Remblokke en remskywe
- Gaan die slytasie van remblokke en remskywe na, en vervang dit betyds wanneer hulle ernstig verslete is.
- Hou die remstelsel skoon om te verhoed dat olie en stof die rem-effek beïnvloed.
(4) Onderhoud van skorsingstelsel
1. Skokbreker
- Kyk of die skokbreker olie lek en die skokabsorpsie-effek is goed.
- Maak gereeld die stof en puin op die oppervlak van die skokbreker skoon.
2. Hang balkoppe en busse
- Gaan die slytasie van die hangende balkop en bus na, en vervang dit betyds as dit los of beskadig is.
- Maak seker dat die verbindingsdele van die veringstelsel styf en betroubaar is.
(5) Instandhouding van bande en wielnaaf
1. Banddruk
- Gaan die banddruk gereeld na en hou dit binne die reeks wat deur die vervaardiger gespesifiseer word.
- Te hoë of te lae lugdruk sal die lewensduur en werkverrigting van die band beïnvloed.
2. Bandslytasie
- Gaan die bandpatroonslytasie na, slytasie tot die limietmerk moet betyds vervang word.
- Voer gereelde bandtransposisie uit om eweredig te dra en die bandlewe te verleng.
3. Wielnaaf
- Maak die vuilheid en puin op die oppervlak van die wiel skoon om korrosie te voorkom.
- Gaan die wielnaaf na vir vervorming of skade om veilige bestuur te verseker.
(6) Elektriese stelsel instandhouding
1. Battery
- Kontroleer gereeld die batterykrag en elektrodeverbinding, maak die oksied op die elektrode-oppervlak skoon.
- Vermy langtermyn parkering wat lei tot batteryverlies, gebruik die laaier om te laai indien nodig.
2. Kragopwekker en aansitter
- Gaan die werkende toestand van die kragopwekker en aansitter na om normale kragopwekking en aanskakeling te verseker.
- Gee aandag aan die waterdigte en vogbestande van die stroombaanstelsel om kortsluiting te voorkom.
(7) Instandhouding van lugversorgingstelsel
1. Lugversorger filter
- Vervang die lugversorgerfilter gereeld om die lug in die motor vars te hou.
- Maak die stof en puin op die oppervlak van die verdamper en kondensor van die lugversorger skoon.
2. Koelmiddel
- Gaan die druk en lekkasie van die koelmiddel in die lugversorger na, en vervang of vervang die koelmiddel indien nodig.
Vyf, motoronderdele kennis
(1) Olie
1. Die rol van olie
- Smering: Verminder wrywing en slytasie tussen enjinkomponente.
- Verkoeling: Verwyder die hitte wat gegenereer word wanneer die enjin werk.
- Skoonmaak: Maak onsuiwerhede en afsettings binne die enjin skoon.
- Seël: voorkom gaslekkasie en handhaaf silinderdruk.
2. Klassifikasie van olie
Minerale olie: die prys is laag, maar die werkverrigting is relatief swak, en die vervangingsiklus is kort.
- Semi-sintetiese olie: prestasie tussen minerale olie en ten volle sintetiese olie, matige prys.
- Ten volle sintetiese olie: uitstekende werkverrigting, kan beter beskerming bied, langer vervangingsiklus, maar hoër prys.
(2) Bande
1. Bandparameters
- Bandgrootte: bv. 205/55 R16, 205 dui bandwydte (mm) aan, 55 dui papverhouding aan (bandhoogte tot breedte), R dui radiale band aan, en 16 dui naafdeursnee (duim) aan.
- Vragindeks: dui die maksimum vragvermoë aan wat die band kan dra.
- Spoedklas: dui die maksimum spoed aan wat die band kan weerstaan.
2. Keuse van bande
- Kies die regte tipe bande volgens die gebruiksomgewing en behoeftes van die voertuig, soos somerbande, winterbande, vierseisoenbande, ens.
- Kies bekende handelsmerke en betroubare kwaliteit bande om bestuursveiligheid en werkverrigting te verseker.
(3) Remskyf
1. Materiaal van remskyf
- Semi-metaal rem: die prys is laag, die remverrigting is goed, maar die slytasie is vinniger en die geraas is groter.
- Keramiese remskyf: uitstekende werkverrigting, stadige dra, lae geraas, maar hoë prys.
2. Vervanging van remskyf
- Wanneer die remskyf tot by die limietmerk gedra is, moet dit betyds vervang word, anders sal dit die remeffek beïnvloed en selfs tot veiligheidsongelukke lei.
- Wanneer die remskyf vervang word, word dit aanbeveel om die slytasie van die remskyf terselfdertyd na te gaan, en dit saam te vervang indien nodig.
(4) Vonkprop
1. Soort vonkprop
Nikkellegeringsvonkprop: lae prys, algemene werkverrigting, kort vervangingsiklus.
- Platinum vonkprop: goeie werkverrigting, lang lewensduur, matige prys.
Iridium vonkprop: uitstekende werkverrigting, sterk ontstekingsenergie, lang lewensduur, maar die prys is hoër.
2. Vervanging van vonkprop
- Volgens die gebruik van die voertuig en die vervaardiger se aanbevelings, vervang gereeld die vonkprop om die normale ontsteking en verbranding van die enjin te verseker.
6. Algemene foute en oplossings
(1) Enjin mislukking
1. Enjin jitter
- Moontlike oorsake: vonkprop mislukking, gasklep koolstofneerslag, brandstofstelsel mislukking, luginlaatstelsel lekkasie.
- Oplossing: Kontroleer en vervang die vonkprop, maak die versneller skoon, kontroleer die brandstofpomp en die spuitstuk, en herstel die luglekgedeelte van die inlaatstelsel.
2. Abnormale enjingeraas
- Moontlike oorsake: oormatige klepspeling, los tydreëlketting, krukas-skakelstangmeganisme mislukking.
- Oplossing: Verstel die klepspeling, vervang die tydsketting, herstel of vervang die krukas-verbindingsstangmeganismekomponente.
3. Die enjinfoutliggie is aan
- Moontlike oorsake: Sensorfout, emissiestelselfout, elektroniese beheereenheidfout.
- Oplossing: Gebruik die diagnostiese instrument om die foutkode te lees, herstel volgens die foutkode-opdrag, vervang die foutiewe sensor of herstel die ontladingstelsel.
(2) Transmissiefout
1. 'n Slegte skof
- Moontlike oorsake: onvoldoende of verswakkende transmissieolie, koppelaar mislukking, skakel solenoïde klep mislukking.
- Oplossing: Kontroleer en vul aan of vervang transmissieolie, herstel of vervang koppelaar, vervang skuif-solenoïedklep.
2. Abnormale geraas van transmissie
- Moontlike oorsake: ratslytasie, laerskade, oliepomponderbreking.
- Oplossing: Demonteer transmissie, inspekteer en vervang verslete ratte en laers, herstel of vervang oliepomp.
(3) Remstelsel mislukking
1. Rem mislukking
- Moontlike oorsake: remvloeistoflekkasie, mislukking van die hoof- of subpomp van die rem, oormatige slytasie van die remblokkies.
- Oplossing: kontroleer en herstel die remvloeistoflekkasie, vervang die rempomp of pomp, vervang die remblok.
2. Remafwyking
- Moontlike oorsake: inkonsekwente banddruk aan beide kante, swak rempompwerking, veringstelsel mislukking.
- Oplossing: Pas banddruk aan, herstel of vervang rempomp, kontroleer en herstel veerstelselfout.
(4) Elektriese stelsel mislukking
1. Die battery is afgeskakel
- Moontlike oorsake: langtermyn parkering, elektriese toerusting lekkasie, kragopwekker mislukking.
- Oplossing: Gebruik die laaier om die lekkasie area te laai, te kontroleer en te herstel, die kragopwekker te herstel of te vervang.
2. Die lig is foutief
- Moontlike oorsake: Beskadigde gloeilamp, gebreekte lont, foutiewe bedrading.
- Oplossing: Vervang die gloeilamp, vervang die lont, kontroleer en herstel die bedrading.
(5) Lugversorgingstelsel mislukking
1. Die lugversorger koel nie af nie
- Moontlike oorsake: Die koelmiddel is onvoldoende, die kompressor is foutief, of die kondensor is geblokkeer.
- Oplossing: vul koelmiddel aan, herstel of vervang kompressor, maak kondensor skoon.
2. Die lugversorger ruik sleg
- Moontlike oorsake: lugversorgerfilter vuil, verdampervorm.
- Oplossing: Vervang die lugversorgerfilter en maak die verdamper skoon.
Sewe, instandhouding voorsorgmaatreëls
1. Kies 'n gereelde onderhoud diensstasie
- Dit word aanbeveel dat jy MG-handelsmerk gemagtigde diensstasies kies vir instandhouding en herstel om die gebruik van oorspronklike onderdele en professionele tegniese dienste te verseker.
2. Hou instandhoudingsrekords
- Na elke onderhoud, maak asseblief seker dat u 'n goeie instandhoudingsrekord hou vir toekomstige navrae en as 'n basis vir voertuigwaarborg.
3. Gee aandag aan onderhoudstyd en kilometers
- Onderhoud in streng ooreenstemming met die bepalings van die instandhoudingshandleiding, moenie die onderhoudstyd of oorkilometer vertraag nie, om nie die voertuigprestasie en waarborg te beïnvloed nie.
4. Die impak van bestuursgewoontes op voertuigonderhoud
- Ontwikkel goeie bestuursgewoontes, vermy vinnige versnelling, skielike rem, hoëspoed ry vir 'n lang tyd, ens., om die slytasie en mislukking van voertuigonderdele te help verminder.
Ek hoop dat hierdie onderhoudshandleiding en motoronderdele-wenke jou kan help om jou motor beter te verstaan ​​en te versorg. Wens jou 'n aangename rit en 'n veilige reis!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

汽车海报


Postyd: Jul-09-2024