• Head_banner
  • Head_banner

Zhuomeng Automobile | MG6 Motoronderhoudshandleiding en wenke vir motoronderdele.

《Zhuomeng Automobile |MG6 -motoronderhoudshandleiding en wenke vir motoronderdele.》

I. Inleiding
Om te verseker dat u motor altyd die beste prestasie en betroubaarheid handhaaf en sy lewensduur verleng, het Zhuo Mo hierdie gedetailleerde onderhoudshandleiding en wenke vir motoronderdele noukeurig geskryf. Lees asseblief noukeurig en volg die aanbevelings in die handleiding vir gereelde onderhoud en onderhoud.
Ii. Oorsig van MG6 -modelle
Die MG6 is 'n kompakte motor wat stylvolle ontwerp, uitstekende werkverrigting en gevorderde tegnologie kombineer. Dit is toegerus met 'n hoëprestasie-enjin, gevorderde transmissie en 'n reeks intelligente konfigurasies om u 'n gemaklike, veilige en aangename ry-ervaring te gee.
Drie, onderhoudsiklus
1. Daaglikse onderhoud
- Daagliks: kyk na die banddruk en voorkoms vir skade voordat u ry, en kyk of daar hindernisse rondom die voertuig is.
- Weekliks: Maak die liggaam skoon, kyk na die glaswater, remvloeistof, koelmiddelvlak.
2. Gereelde onderhoud
- 5000 km of 6 maande (wat ook al die eerste keer kom): verander die olie- en oliefilter, kyk na die lugfilter, lugversorgingsfilter.
- 10.000 km of 12 maande: Benewens bogenoemde items, moet u die remstelsel, veringstelsel, vonkprop kontroleer.
- 20000 km of 24 maande: Vervang die lugfilter, lugversorgingsfilter, brandstoffilter, kontroleer die transmissie -gordel, banddrag.
- 40.000 km of 48 maande: volledige groot onderhoud, insluitend die vervanging van remvloeistof, koelmiddel, transmissieolie, inspeksie van die tydsberekening van die enjin, voertuig -onderstel, ens.
Iv. Onderhoudsitems en inhoud
(1) Enjinonderhoud
1. olie- en oliefilter
- Kies die kwaliteit olie wat geskik is vir die MG6 -enjin, word aanbeveel om dit te vervang volgens die viskositeit en graad wat deur die vervaardiger gespesifiseer is.
- Vervang die oliefilter om die filtereffek te verseker en te voorkom dat onsuiwerhede die enjin binnedring.
2. lugfilter
- Maak of vervang die lugfilter gereeld om te voorkom dat stof en onsuiwerhede die enjin binnedring, wat die verbrandingsdoeltreffendheid en kraglewering beïnvloed.
3. vonkproppe
- Kontroleer en vervang vonkproppe gereeld volgens kilometers en gebruik om goeie ontstekingsprestasie te verseker.
4. Brandstoffilter
- Filter onsuiwerhede van die brandstof om die brandstofspuitstuk te verstop, wat die brandstofvoorsiening en die werkverrigting van die enjin beïnvloed.
(2) transmissieonderhoud
1. Handmatige ratkas
- Kontroleer die olievlak en kwaliteit van die transmissie en verander die transmissie -olie gereeld.
- Let op die gladheid van die verskuiwing van die verskuiwing, en kontroleer en herstel betyds as daar 'n afwyking is.
2. Outomatiese ratkas
- Vervang die outomatiese transmissieolie en filter volgens die vervaardiger se gespesifiseerde onderhoudsiklus.
- Vermy gereelde skerp versnelling en skielike remme om slytasie op die transmissie te verminder.
(3) Onderhoud van remstelsels
1. Remvloeistof
- Kontroleer die remvloeistofvlak en kwaliteit gereeld, gewoonlik elke 2 jaar of 40.000 km vervanging.
- Remvloeistof het waterabsorpsie, langtermyngebruik sal remprestasie verminder, moet betyds vervang word.
2. remblokkies en remskywe
- Kontroleer die dra van remkussings en remskywe en vervang dit betyds wanneer dit ernstig gedra word.
- Hou die remstelsel skoon om olie en stof te vermy wat die remeffek beïnvloed.
(4) Onderhoud van die opskortingstelsel
1. Skokbreker
- Kyk of die skokbreker olie lek en die skokabsorpsie -effek is goed.
- Maak die stof en puin gereeld op die oppervlak van die skokbreker skoon.
2. Hang balkoppe en busse
- Kontroleer die slytasie van die hangende balkop en -bus en vervang dit betyds as dit los of beskadig is.
- Sorg dat die verbindingsgedeeltes van die veringstelsel nou en betroubaar is.
(5) Band- en wielnaafonderhoud
1. Banddruk
- Kontroleer die banddruk gereeld en hou dit binne die reeks wat deur die vervaardiger gespesifiseer is.
- Te hoog of te lae lugdruk sal die lewensduur en prestasie van die band beïnvloed.
2. Banddrag
- Kontroleer die bandpatroondrag, dra tot die limietmerk moet betyds vervang word.
- Voer gereelde bande -transposisie uit om die bandlewe eweredig te dra en uit te brei.
3. Wielnaaf
- Maak die vuil en puin op die oppervlak van die wiel skoon om korrosie te voorkom.
- Kontroleer die wielnaaf vir vervorming of skade om veilige bestuur te verseker.
(6) Onderhoud van elektriese stelsels
1. battery
- Kontroleer die batterykrag en elektrode -aansluiting gereeld, maak die oksied op die elektrodeoppervlak skoon.
- Vermy langtermynparkeerplek wat die batteryverlies lei, gebruik die laaier om te laai indien nodig.
2. Generator en voorgereg
- Kontroleer die werkstoestand van die kragopwekker en voorgereg om normale kragopwekking en opstart te verseker.
- Let op die waterdigte en vogbestande van die stroombaanstelsel om kortsluitingsfout te voorkom.
(7) Onderhoud van lugversorgingstelsels
1. Lugversorgingsfilter
- Vervang die lugversorgingsfilter gereeld om die lug in die motor vars te hou.
- Maak die stof en puin op die oppervlak van die verdamper en kondensor van die lugversorger skoon.
2. Koelmiddel
- Kontroleer die druk en lekkasie van die koelmiddel in die lugversorger, en vervang of vervang die koelmiddel indien nodig.
Vyf, motoronderdele kennis
(1) Olie
1. Die rol van olie
- Smeer: ​​verminder wrywing en slytasie tussen enjinkomponente.
- Verkoeling: Neem die hitte wat gegenereer word as die enjin werk, weg.
- Skoonmaak: skoonmaak van onsuiwerhede en afsettings in die enjin.
- Seël: Voorkom gaslekkasie en handhaaf die silinderdruk.
2. Klassifikasie van olie
Minerale olie: die prys is laag, maar die werkverrigting is relatief swak, en die vervangingsiklus is kort.
- Semi-sintetiese olie: werkverrigting tussen minerale olie en volledig sintetiese olie, matige prys.
- Volledig sintetiese olie: uitstekende werkverrigting, kan beter beskerming bied, langer vervangingsiklus, maar hoër prys.
(2) Bande
1. Bandparameters
- Bandgrootte: bv. 205/55 R16, 205 dui die breedte van die bande (mm) aan, 55 dui 'n plat verhouding aan (bandehoogte tot breedte), r dui radiale bande aan, en 16 dui op die deursnee (duim).
- Laai -indeks: dui die maksimum lasvermoë aan wat die band kan dra.
- Spoedklas: dui die maksimum snelheid aan wat die band kan weerstaan.
2. Keuse van bande
- Kies die regte tipe bande volgens die gebruiksomgewing en behoeftes van die voertuig, soos somerbande, winterbande, vier seisoene -bande, ens.
- Kies bekende handelsmerke en betroubare kwaliteit bande om bestuursveiligheid en -prestasie te verseker.
(3) Remskyf
1. Materiaal van die remskyf
- Semi-metaalrem: die prys is laag, die remprestasie is goed, maar die slytasie is vinniger en die geraas is groter.
- Keramiekremskyf: uitstekende werkverrigting, stadige slytasie, lae geraas, maar hoë prys.
2. Vervanging van die remskyf
- As die remskyf tot die limietmerk gedra word, moet dit betyds vervang word, anders sal dit die remeffek beïnvloed en selfs tot veiligheidsongelukke lei.
- As u die remskyf vervang, word dit aanbeveel om die dra van die remskyf terselfdertyd na te gaan en dit saam te vervang indien nodig.
(4) vonkprop
1. Tipe vonkprop
Nikkellegering Sparkprop: lae prys, algemene werkverrigting, kort vervangingsiklus.
- Platinum Spark Plug: Goeie prestasie, lang lewensduur, matige prys.
Iridium Spark Plug: uitstekende werkverrigting, sterk ontstekingsenergie, lang lewensduur, maar die prys is hoër.
2. Vervanging van vonkprop
- Volgens die gebruik van die voertuig en die aanbevelings van die vervaardiger, vervang die vonkprop gereeld om die normale ontsteking en verbranding van die enjin te verseker.
6. Algemene foute en oplossings
(1) Motorfout
1. Enjin Jitter
- Moontlike oorsake: vonkpropversaking, koolstofafsetting van die koolstof, brandstofstelsel, luginlaatstelsellek.
- Oplossing: Kontroleer en vervang die vonkprop, maak die gasspoel skoon, kontroleer die brandstofpomp en die spuitstuk en herstel die luglekkasie -deel van die inlaatstelsel.
2. Abnormale enjingeraas
- Moontlike oorsake: Oormatige klepopruiming, los tydsketting, krukas wat die foute van die meganisme -meganisme verbind.
- Oplossing: Pas die klepopruiming aan, vervang die tydsketting, herstel of vervang die krukas wat die komponente van die staafmeganisme verbind.
3. Die foutlig van die enjin is aan
- Moontlike oorsake: Sensorfout, emissiestelselonderbreking, elektroniese beheereenheidonderbreking.
- Oplossing: Gebruik die diagnostiese instrument om die foutkode te lees, herstel volgens die foutkode, vervang die foutiewe sensor of herstel die ontladingstelsel.
(2) transmissieversaking
1. 'N Slegte skof
- Moontlike oorsake: onvoldoende of verswakende transmissieolie, koppelaarfout, solenoïedklepfout.
- Oplossing: Kontroleer en vul die transmissieolie na of vervang dit, herstel of vervang die koppelaar, vervang die solenoïedklep.
2. Abnormale geraas van transmissie
- Moontlike oorsake: ratdrag, drabeskadiging, oliepomponderbreking.
- Oplossing: Demonteer die transmissie, inspekteer en vervang verslete ratte en laers, herstel of vervang die oliepomp.
(3) remstelselfout
1. Remversaking
- Moontlike oorsake: remvloeistoflekkasie, mislukking van die hoof- of subpomp van die rem, oormatige slytasie van die remblokkies.
- Oplossing: Kontroleer en herstel die remvloeistoflekkasie, vervang die rempomp of pomp, vervang die remkussing.
2. Remafwyking
- Moontlike oorsake: Inkonsekwente banddruk aan beide kante, swak rempompbediening, mislukking van die veringstelsel.
- Oplossing: Pas die banddruk aan, herstel of vervang die rempomp, kontroleer en herstel die veringstelsel.
(4) Elektriese stelselonderbreking
1. Die battery is afgeskakel
- Moontlike oorsake: langtermyn parkering, lekkasie van elektriese toerusting, kragopwekker.
- Oplossing: Gebruik die laaier om die lekkasiearea te laai, na te gaan en te herstel, die kragopwekker te herstel of te vervang.
2. Die lig is foutief
- Moontlike oorsake: beskadigde gloeilamp, geblaasde lont, foutiewe bedrading.
- Oplossing: vervang die gloeilamp, vervang die lont, kontroleer en herstel die bedrading.
(5) Mislukking van lugversorgingstelsels
1. Die lugversorging koel nie af nie
- Moontlike oorsake: die koelmiddel is onvoldoende, die kompressor is foutief, of die kondensor word geblokkeer.
- Oplossing: Vul koelmiddel aan, herstel of vervang kompressor, skoon kondensor.
2. Die lugversorger ruik sleg
- Moontlike oorsake: Lugversorging filter vuil, verdampervorm.
- Oplossing: Vervang die lugversorgerfilter en maak die verdamper skoon.
Sewe, onderhoudsmaatreëls
1. Kies 'n gereelde onderhoudsdiensstasie
- Dit word aanbeveel dat u MG -handelsmerk -gemagtigde diensstasies kies vir onderhoud en herstelwerk om die gebruik van oorspronklike onderdele en professionele tegniese dienste te verseker.
2. Hou onderhoudsrekords
- Na elke onderhoud, moet u 'n goeie onderhoudsrekord hou vir toekomstige navrae en as basis vir voertuigwaarborg.
3. Let op die onderhoudstyd en kilometers
- Onderhoud in ooreenstemming met die bepalings van die instandhoudingshandleiding, moenie die onderhoudstyd of oormale vertraag nie, sodat dit nie die voertuigprestasie en waarborg kan beïnvloed nie.
4. Die impak van bestuursgewoontes op voertuigonderhoud
- Ontwikkel goeie bestuursgewoontes, vermy vinnige versnelling, skielike rem, hoë snelheid bestuur vir 'n lang tyd, ens., Om die slytasie en mislukking van voertuigonderdele te verminder.
Ek hoop dat hierdie onderhoudshandleiding en wenke vir motoronderdele u kan help om u motor beter te verstaan ​​en te versorg. Wens u 'n aangename rit en 'n veilige reis toe!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.

汽车海报


Postyd: Jul-09-2024