Zhuomeng motor | Geringe hitte om die warm nuwe reiservaring te geniet.

《Zhuomeng-motor | Geringe hitte om die warm nuwe reiservaring te geniet.》

Minor Heat, die amptelike debuut van midsomer. In hierdie toenemend warm seisoen, neem Zhuomeng-motors saam met jou om die warm uitdaging die hoof te bied, vir jou reisbegeleiding.
Alhoewel dit nie die warmste seisoen van die jaar is nie, het die weer van hoë temperatuur, hoë hitte en hoë humiditeit begin verskyn. In hierdie omgewing verstaan ​​Zhuomeng Automotive jou begeerte en behoeftes vir gemaklike reis. Met voortreflike tegnologie en die nuutste tegnologie, het ons 'n reeks uitstekende motoronderdele vir jou geskep, soos lugversorgingsfilter, kondensor, koelmiddelbuis, lugversorger, vloeistofopgaartenk en ander bykomstighede om te verseker dat jy steeds 'n koel , gemaklike en veilige ry-ervaring in die warm somer.
Dag warm motor lugversorging koel nie hoe om te doen? Met die “twee-touch vier-stap ondersoek metode” is die verkoeling vinnig en brandstofbesparend.
Die somer kom, as die motor se lugversorging nie nuttig is nie, sit dit bloot op die stoomboot, want in die winter is almal oop warm lug, en daar is geen lugversorging verhitting nie, maar die hitte van die enjin word na die motor oorgedra deur die fan, maar die somer is anders, ons moet koue lug hê, voldoen aan die motor lugversorging is nie verkoeling hoe om te doen?
Hoekom koel die lugversorger nie af nie?
Oor die algemeen is die verkoelingstelsel foutief, en die motor se verkoelingstelsel bestaan ​​uit kompressors, kondensators en waaiers, ens., wat lei tot die hoofoorsaak van nie-verkoeling, gewoonlik die kompressorprobleem.
Twee, twee raak vier-stap ondersoek metode
(1) Twee-aanrakingsmetode
Trouens, motor lugversorging is oor die algemeen verbind met twee pype, lugversorging hoë druk pyp en lae druk pyp, as jy nie verstaan ​​nie, kan jy die kap oopmaak, vind die "H" en "L" logo van die twee pype kan wees, waar "H" die hoëdrukpyp voorstel, "L" die laedrukpyp voorstel.
Op hierdie stadium hoef ons net die twee pype met ons hande aan te raak. Wanneer die motor begin en die lugversorger is aangeskakel, kan jy die temperatuur van die twee met jou hande voel:
1, lugversorging lae druk pyp: verkoeling effek is goed, sal 'n koue gevoel te produseer, maar ook drup water.
2, lugversorging hoë druk pyp: in hierdie tyd met die hand sal vind die temperatuur is hoog, daar is 'n warm gevoel.
As die hoë- en laedrukpyp nie die bogenoemde verskynsel het nie, kan dit direk beoordeel word dat die motorlugversorging nie werk gedoen het nie. Gebruik dan die volgende "vier-stap metode" om na te gaan.
(2) Vier-stap ondersoek metode
Eerstens wil jy uitvind hoekom die lugversorger nie afkoel nie? As die bogenoemde twee pype nie die ooreenstemmende temperatuur het nie, word die lugversorging op hierdie tydstip begin, en die suigbeker van die algemene kompressor draai nie.
Die eerste stap is om die koelmiddel op te spoor: die koelmiddel is 'n stof wat hitte oordra deur verdamping en kondensasie. As die koelmiddel weg is, word dit gewoonlik nie op hierdie tydstip verkoel nie. Verwyder dit eers as daar geen probleem met die koelmiddel is nie. Gaan dan af.
Die tweede stap, kyk of die kompressor lont ongeskonde is? Ons het stroombaandiagramme op die enjinkap gevind, almal in Chinees gemerk; Haal dit uit en kyk of dit stukkend is. Indien nie, gaan af.
Die derde stap, kyk dan of die kompressor-aflos normaal werk, as dit beoordeel word? Ons kan dieselfde tipe aflos vervang om te toets, na verandering, begin die lugversorging, as dit steeds nie bruikbaar is nie, dan is die aflos nie gebreek nie, as dit begin afkoel, is dit gebreek.
Die vierde stap, kyk of die lugversorgingsdrukskakelaar normaal is: ons kan 'n klein draadjie gebruik om te toets, trek eers die beskermende deksel van die lugversorgingdrukskakelaar uit, en gebruik dan die twee ente van die klein draadjie om die twee te verbind jacks van die drukskakelaar, indien gekoppel, werk die kompressor suigbeker normaal, wat aandui dat die drukskakelaar probleem is.
Derdens, verkoeling vinnige en brandstofbesparende metode
1, somer motor stop nie in die blootstelling aan die son, na parkering, kan die vier kant venster glas nie almal gesluit, wat 'n klein gaping om die motor ventilasie te laat. Op hierdie manier kan die motor die lugversorging begin afkoel, en brandstof bespaar.
2, moenie die lugversorgingsuitlaat teen jouself blaas nie, die korrekte manier is om die luguitlaat te verhoog, koue lug sink, sodat die menslike liggaam kan versnel om die verkoelende effek te geniet.
3, wanneer parkeer, kan nie eers die lugversorging afskakel, en eers die lugversorging afskakel en dan die vuur afskakel nie, anders sal dit brandstofverbruik verhoog, en lei tot enjinprobleme.
Die produkte van Zhuomeng Automobile het streng hoëtemperatuurtoetse ondergaan, of dit nou in enjinprestasie, lugversorging-verkoelingseffek is, of in die binnemateriaal van hoë temperatuurweerstand en omgewingsbeskerming, ons streef daarna om die beste te bereik. Selfs in die lig van die uiterste hitte van geringe hitte, kan ons bykomstighede stabiele werkverrigting handhaaf, wat 'n betroubare waarborg vir jou reis bied.
Terselfdertyd het Zhuomeng Automobile ook 'n professionele naverkoopdiensspan. In hierdie warm seisoen, ons is gereed om jou te voorsien met intieme diens, beantwoord jou vrae in die proses van gebruik, sal ons die vinnigste spoed, die beste kwaliteit diens, vir jou om die probleem op te los, sodat jou reis sonder bekommernisse.
Tydens Minor Heat is die son warm, maar die geselskap van Zhuomeng-motors sal jou 'n bietjie koel bring. Die keuse van Zhuomeng-motor is om 'n lewenskwaliteit te kies, 'n aanhoudende strewe na gemak en veiligheid. Kom ons geniet die nuwe ervaring van warm reis saam in hierdie somer.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.