《Zhuomeng-motor | Klein hitte om die nuwe, warm reiservaring te geniet.》
Klein Hitte, wat die amptelike debuut van die midsomer aandui. In hierdie toenemend warm seisoen ry Zhuomeng saam met jou om die warm uitdaging die hoof te bied, vir jou reisbegeleiding.
Alhoewel dit nie die warmste seisoen van die jaar is nie, het die weer van hoë temperature, hoë hitte en hoë humiditeit begin verskyn. In hierdie omgewing verstaan Zhuomeng Automotive u begeerte en behoeftes vir gemaklike reis. Met uitstekende tegnologie en die nuutste tegnologie het ons 'n reeks uitstekende motoronderdele vir u geskep, soos lugversorgingsfilters, kondensors, koelmiddelpype, lugversorgers, vloeistoftenks en ander bykomstighede om te verseker dat u steeds 'n koel, gemaklike en veilige ry-ervaring in die warm somer kan geniet.
'n Warm motor se lugversorging koel nie af nie, hoe doen jy dit? Met die "twee-aanraking vier-stap ondersoekmetode" is die verkoeling vinnig en brandstofbesparend.
Die somer kom, as die motor se lugversorging nie nuttig is nie, sit dit eenvoudig op die stoomboot, want in die winter is almal oop warm lug, en daar is geen lugversorgingverhitting nie, maar die hitte van die enjin word deur die waaier na die motor oorgedra, maar die somer is anders, ons moet koue lug hê, ontmoet die motor se lugversorging wat nie verkoel nie, hoe om te doen?
Waarom verkoel die lugversorger nie?
Oor die algemeen is die verkoelingstelsel foutief, en die motor se verkoelingstelsel bestaan uit kompressors, kondensors en waaiers, ens., wat lei tot die hoofrede vir nie-verkoeling, gewoonlik die kompressorprobleem.
Twee, twee raak vierstap ondersoekmetode
(1) Twee-aanraking metode
Trouens, motorlugversorging word gewoonlik met twee pype verbind, 'n hoëdrukpyp en 'n laedrukpyp. As jy nie verstaan nie, kan jy die enjinkap oopmaak en die "H"- en "L"-logo's van die twee pype vind, waar "H" die hoëdrukpyp en "L" die laedrukpyp verteenwoordig.
Op hierdie stadium hoef ons net die twee pype met ons hande aan te raak. Wanneer die motor begin en die lugversorger aangeskakel is, kan jy die temperatuur van die twee met jou hande voel:
1, lugversorging laedrukpyp: verkoelingseffek is goed, sal 'n koue gevoel veroorsaak, maar ook drupwater.
2, lugversorging hoëdrukpyp: op hierdie tydstip sal die hand vind dat die temperatuur hoog is, daar is 'n warm gevoel.
Indien die hoë- en laedrukpyp nie die bogenoemde verskynsel het nie, kan direk beoordeel word dat die motor se lugversorging nie gewerk het nie. Gebruik dan die volgende "vierstapmetode" om te kontroleer.
(2) Vierstap-ondersoekmetode
Eerstens wil jy uitvind hoekom die lugversorger nie verkoel nie? As die bogenoemde twee pype nie die ooreenstemmende temperatuur het nie, dan word die lugversorging op hierdie tydstip aangeskakel, en die suigbeker van die algemene kompressor draai nie.
Die eerste stap is om die koelmiddel op te spoor: die koelmiddel is 'n stof wat hitte oordra deur verdamping en kondensasie. As die koelmiddel weg is, word dit gewoonlik nie op hierdie tydstip verkoel nie. Verwyder dit eers as daar geen probleem met die koelmiddel is nie. Gaan dan af.
Die tweede stap, kyk of die kompressor-sekering heel is? Ons het stroombaandiagramme op die enjinkap gevind, alles in Chinees gemerk; Haal dit uit en kyk of dit gebreek is. Indien nie, gaan af.
Die derde stap, kyk dan of die kompressor-relais normaal werk, indien beoordeel? Ons kan dieselfde tipe relais vervang om te toets, na die verandering, begin die lugversorging, as dit steeds nie nuttig is nie, dan is die relais nie gebreek nie, as dit begin afkoel, is dit gebreek.
Die vierde stap, kyk of die lugversorgingsdrukskakelaar normaal is: ons kan 'n klein draadjie gebruik om te toets, trek eers die beskermende deksel van die lugversorgingsdrukskakelaar uit, en gebruik dan die twee punte van die klein draadjie om die twee aansluitings van die drukskakelaar te verbind, indien gekoppel, werk die kompressor se suigbeker normaal, wat aandui dat die drukskakelaarprobleem is.
Derdens, verkoelingsvinnige en brandstofbesparende metode
1. Somermotors stop nie in die son nie. Na parkering kan die vier syvensters nie heeltemal toegemaak word nie, wat 'n klein gaping laat vir ventilasie. Op hierdie manier kan die motor die lugversorging begin afkoel en brandstof bespaar.
2, moenie die lugversorgingsuitlaat teen jouself blaas nie, die korrekte manier is om die luguitlaat op te lig, koue lug sak, sodat die menslike liggaam die verkoelingseffek kan geniet.
3, wanneer jy parkeer, kan jy nie eers die lugversorging afskakel nie, maar eers die lugversorging afskakel en dan die vuur afskakel, anders sal dit brandstofverbruik verhoog en tot enjinprobleme lei.
Die produkte van Zhuomeng Automobile het streng hoëtemperatuurtoetse ondergaan, of dit nou in enjinprestasie, lugversorging se verkoelingseffek, of in die binnemateriaal van hoë temperatuurbestandheid en omgewingsbeskerming is, ons streef daarna om die beste te bereik. Selfs te midde van die uiterste hitte van geringe hitte, kan ons bykomstighede stabiele prestasie handhaaf en 'n betroubare waarborg vir u reis bied.
Terselfdertyd het Zhuomeng Automobile ook 'n professionele na-verkope diens span. In hierdie warm seisoen is ons gereed om u intieme diens te bied, u vrae tydens die gebruik te beantwoord, ons sal die vinnigste spoed, die beste gehalte diens lewer, sodat u die probleem kan oplos, sodat u reis sonder bekommernisse kan plaasvind.
Gedurende Klein Hitte is die son warm, maar die geselskap van Zhuomeng-motors sal jou 'n bietjie koel maak. Om 'n Zhuomeng-motor te kies, is om 'n lewensgehalte te kies, 'n volgehoue nastrewing van gemak en veiligheid. Kom ons geniet die nuwe ervaring van warm reis saam in hierdie somer.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
Plasingstyd: 06 Julie 2024