Zhuomeng-motor | MG3-24 IS 'N NUWE VRYSTELLING.

《Zhuomeng-motor | MG3-24 IS 'N NUWE VRYSTELLING.》

Sportvorm/konfigurasie ryk/hibried, die nuwe generasie MG3 wêrelddebuut
By die 2024 Geneva Motor Show, wat op 26 Februarie geopen het, het die splinternuwe generasie MG3 sy wêreldwye debuut gemaak en sal vanjaar in Europa en Asië-Pasifiese streek te koop wees. Ons het voorheen oor die toets van die motor berig, en jy kan sien dat die produksieweergawe geen aanpassings gemaak het nie, die oorhoofse weergawe volg steeds die ontwerpkonsep van sportstaalkanon, eerder as om die tendens te volg om 'n klein SUV/kruiser te word.
Die voorkant gebruik dieselfde splinternuwe familie-ontwerp as die MG7, skerp LED-kopligte met oordrewe groot mondnet, aangevul deur aggressiewe L-vormige lugkanaal en koolstofvesel-voorlip aan die buitekant, wat 'n volle sportiewe atmosfeer skep. Die sykant is 'n gewone luikrugmotorvorm, daar is geen versteekte deurhandvatsel en geen swart wielwenkbroue nie, en die dubbelsnit-middellyflyn omlyn die teenwoordigheid van die voor- en agterwielwenkbroue mooi.
Binne die 195/55R16-bande en 16-duim tweekleurige vellings is daar voor- en agterskyfremme. Die agterligte lyk met die eerste oogopslag ietwat soortgelyk aan die Mazda2, maar die nommerplaatraam wat binne die agterdeur geplaas is, gee die motor 'n meer gelaagde voorkoms. Die driestadium-ontwerp van die agterste staaf weerspieël ook die voorkant, en die vertikale weerkaatsingsstrook aan die buitekant is versier met 'n groot diffuser in die middel, wat 'n bietjie van die sjarme van 'n staalgeweer het.
Die binneontwerp is ietwat soortgelyk aan die MG4 EV, nie net weerspieël in die tweespaak multifunksionele platbodem-stuurwiel, elektroniese skakelknop, LCD-instrument vir die vering + sentrale raakskerm-komponentdeling nie, maar ook weerspieël in die horisontale uitbreiding van die gelaagde paneelbord en die visuele effekte van die omhullende kajuit, selfs die visueel nie baie gevorderde harde plastiek nie, is baie geskik vir Europese gebruikers. In die konfigurasie is elektroniese handremme, stuurwielverstelling, veelvuldige laai-koppelvlakke, outomatiese lugversorging, sentrale armleunings en selfs die agterste uitlaat egter toegerus, die enigste tekortkoming is dat die agterste rugleuning slegs as 'n geheel neergesit kan word.
Aangedryf deur die nuwe Hybrid Plus-tegnologie, is dit SAIC se eerste hibriede globale produk, insluitend 'n 1.5L-enjin en 'n P1P3-dubbelmotor-DHT-ratkas. Dit is noemenswaardig dat meer voertuie van MG se globale modelle CarPlay gebruik, en vanjaar in Google-navigasie en YouTube ingeplant sal word. Die nuwe E3-platform sal die eerste SUV bekendstel, gevolg deur baie produkte wat geskik is vir die Europese mark. MG7 sal ook die Sentraal-Europese mark in April vanjaar betree, gevolg deur Australië, Europa en ander markte.
Hoe om MG3-24 te onderhou?
1. Onderhoudsiklus
1. Eerste onderhoud: Die voertuig ry 5000 kilometer of 6 maande (wat ook al eerste plaasvind), en voer die eerste gratis onderhoud uit, insluitend die vervanging van die olie, die oliefilter, en die uitvoering van 'n omvattende inspeksie van die voertuig.
2. Roetine-onderhoud:
- Gereelde onderhoud elke 10 000 km of 12 maande (wat ook al eerste plaasvind), insluitend die vervanging van olie, oliefilter, lugfilter, lugversorgerfilter.
- Elke 20 000 kilometer, benewens die bogenoemde items, moet die petrolfilter en vonkprop vervang word.
- Elke 40000 kilometer, kontroleer remvloeistof, koelmiddel, transmissievloeistof, soos toepaslik om te vervang.
- Vervang die tydband elke 60 000 km.
2. Onderhoudsitems en inhoud
1. Olie en oliefilter
- Kies 'n kwaliteit olie wat aan voertuigspesifikasies voldoen.
- Vervang die oliefilter om te verseker dat die olie skoon is.
2. Lugfilter
- Maak die lugfilter skoon of vervang dit om te verhoed dat stof en onsuiwerhede die enjin binnedring.
3. Lugversorgingsfilter
- Vervang die lugversorgerfilter gereeld om skoon lug binne die motor te verseker.
4. Petrolfilter
- Filter onsuiwerhede in petrol om die normale werking van die brandstofstelsel te verseker.
5. Vonkproppe
- Kontroleer en vervang verslete vonkproppe om goeie ontstekingsprestasie te verseker.
6. Remvloeistof
- Kontroleer remvloeistofvlak en -gehalte en vervang indien nodig.
7. Koelvloeistof
- Kontroleer die koelmiddelvlak en pH, en vul dit betyds aan of vervang dit.
8. Transmissievloeistof
- Kontroleer die vloeistofvlak en kwaliteit van die transmissievloeistof en vervang dit soos nodig.
9. Bande en wiele
- Kontroleer gereeld banddruk, slytasie en patroondiepte.
- Bandtransposisie om bandleeftyd te verleng.
- Kontroleer die wielnaaf vir skade en vervorming.
10. Remstelsel
- Kontroleer remblokkies en remskywe vir slytasie.
- Kontroleer remleidings vir lekkasies.
- Toets remprestasie om remveiligheid te verseker.
11. Veerstelsel
- Kontroleer veringkomponente vir los, beskadigde of lekkende olie.
- Kontroleer die werkverrigting van die skokbreker.
12. Elektriese stelsel
- Kontroleer die batterykrag en elektrodetoestand.
- Kontroleer dat elektriese toerusting soos ligte, toeters en ruitveërs behoorlik werk.
Derdens, onderhoudsmaatreëls
1. Maak asseblief seker dat u 'n MG-gemagtigde dienssentrum vir onderhoud kies, om die gebruik van egte onderdele en professionele onderhoudstegnologie te verseker.
2. Bring asseblief die voertuiglisensie en onderhoudshandleiding saam tydens onderhoud.
3. In strawwe rytoestande (soos stowwerig, hoë temperatuur, koue, gereelde kortafstandbestuur, ens.), verkort die onderhoudsiklus dienooreenkomstig.
4. Vir die probleme wat in die onderhoudsproses gevind word, moet onderhoud betyds uitgevoer word om die veiligheid en betroubaarheid van die voertuig te verseker.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.