Zhuomeng motor | MG3-24 IS 'N NUWE VRYSTELLING.

《Zhuomeng-motor | MG3-24 IS 'N NUWE VRYSTELLING.》

Sportvorm/konfigurasie ryk/hibriede, die nuwe generasie MG3 wêrelddebuut
By die 2024 Genève-motorskou, wat op 26 Februarie geopen is, het die splinternuwe generasie MG3 sy wêreldwye debuut gemaak en sal vanjaar in Europa en Asië-Stille Oseaan te koop wees. Ons het voorheen berig oor die toets van die motor, jy kan sien dat die produksie weergawe nie aanpassings gemaak het nie, die algehele volg steeds die ontwerpkonsep van sportstaalkanon, eerder as om die neiging te volg om 'n klein SUV / crossover te word.
Die voorkant neem dieselfde splinternuwe gesinsontwerp aan as MG7, skerp LED-hoofligte met oordrewe groot mondnet, aangevul deur aggressiewe L-vormige lugkanaal en koolstofvesel voorlip aan die buitekant, wat 'n volle sportiewe atmosfeer skep. Die kant is 'n gewone luikrugmotorvorm, daar is geen versteekte deurhandvatsel nie en geen swart wiel wenkbroue nie, en die dubbelseksie middellyflyn skets mooi die teenwoordigheid van die voor- en agterwielwenkbroue.
Binne die 195/55R16-bande en 16-duim-tweekleurvellings is daar skyfremme voor en agter. Die agterligte lyk met die eerste oogopslag ietwat soortgelyk aan die Mazda2, maar die nommerplaatraam wat binne die agterdeur geplaas is, gee die motor 'n meer gelaagde voorkoms. Die drie-stadium ontwerp van die agterste staaf eggo ook die voorkant, en die vertikale weerkaatsingsstrook aan die buitekant is versier met 'n groot-grootte diffuser in die middel, wat 'n bietjie van die sjarme van 'n staal geweer het.
Die binne-ontwerp is ietwat soortgelyk aan die MG4 EV, wat nie net weerspieël word in die tweespeek multifunksionele platbodem-stuurwiel, elektroniese knopverskuiwing, vering-LCD-instrument + sentrale raakskerm-komponentdeling nie, maar ook weerspieël in die horisontale verlenging van die gelaagde paneelbord en die visuele effekte van die omhullende kajuit, selfs die visueel nie baie gevorderde harde plastiek nie, is baie geskik vir Europese gebruikers. In die opset, soos elektroniese handremme, stuurwielverstelling, veelvuldige laai-koppelvlakke, outomatiese lugversorging, sentrale armleunings en selfs die agterste uitlaat is egter alles toegerus, is die enigste tekortkoming dat die agterste rugleuning slegs as 'n geheel neergesit kan word .
Aangedryf deur die nuwe Hybrid Plus-tegnologie, is dit SAIC se eerste hibriede wêreldwye produk, insluitend 'n 1.5L-enjin en 'n P1P3-dubbelmotor-DHT-transmissie. Dit is die moeite werd om te noem dat meer voertuie van MG globale modelle CarPlay gebruik, en hierdie jaar in Google-navigasie en YouTube ingeplant sal word. Die nuwe E3-platform sal die eerste SUV bekendstel, wat gevolg sal word deur baie produkte wat geskik is vir die Europese mark. MG7 sal ook in April vanjaar die Sentraal-Europese mark betree, gevolg deur Australië, Europa en ander markte.
Hoe om MG3-24 in stand te hou?
1. Onderhoudsiklus
1. Eerste instandhouding: Die voertuig ry 5000 kilometer of 6 maande (wat ook al eerste kom), en voer die eerste gratis instandhouding uit, insluitend die vervanging van die olie, die oliefilter, en die uitvoer van 'n omvattende inspeksie van die voertuig.
2. Roetine-onderhoud:
- Gereelde instandhouding elke 10 000 km of 12 maande (wat ook al eerste kom), insluitend vervanging van olie, oliefilter, lugfilter, lugversorgerfilter.
- Elke 20 000 kilometer, benewens bogenoemde items, moet die petrolfilter en vonkprop vervang word.
- Kontroleer elke 40 000 kilometer remvloeistof, koelmiddel, transmissievloeistof, soos toepaslik om te vervang.
- Vervang die tydband elke 60 000 km.
2. Onderhoudsitems en inhoud
1. Olie en olie filter
- Kies 'n kwaliteit olie wat aan voertuigspesifikasies voldoen.
- Vervang die oliefilter om te verseker dat die olie skoon is.
2. Lugfilter
- Maak die lugfilter skoon of vervang dit om te verhoed dat stof en onsuiwerhede die enjin binnedring.
3. Lugversorger filter
- Vervang die lugversorgerfilter gereeld om skoon lug in die motor te verskaf.
4. Petrol filter
- Filtreer onsuiwerhede in petrol om die normale werking van die brandstofstelsel te verseker.
5. Vonkproppe
- Gaan verslete vonkproppe na en vervang dit om goeie ontstekingsverrigting te verseker.
6. Remvloeistof
- Gaan remvloeistofvlak en kwaliteit na en vervang indien nodig.
7. Koelmiddel
- Gaan die koelmiddelvlak en pH na, en vul dit betyds aan of vervang dit.
8. Transmissievloeistof
- Gaan die vloeistofvlak en kwaliteit van die transmissievloeistof na en vervang dit soos benodig.
9. Bande en wiele
- Kontroleer gereeld banddruk, slytasie en patroondiepte.
- Bandtransposisie om bandlewe te verleng.
- Gaan die wielnaaf na vir skade en vervorming.
10. Remstelsel
- Gaan remblokkies en remskywe na vir slytasie.
- Gaan remlyne na vir lekkasies.
- Toets remprestasie om remveiligheid te verseker.
11. Opskortingstelsel
- Gaan suspensiekomponente na vir los, beskadigde of lekkende olie.
- Gaan die werkverrigting van die skokbreker na.
12. Elektriese stelsel
- Gaan die batterykrag en elektrodetoestand na.
- Kontroleer dat elektriese toerusting soos ligte, toeters en veërs behoorlik werk.
Derdens, instandhouding voorsorgmaatreëls
1. Maak asseblief seker dat jy MG gemagtigde dienssentrum kies vir instandhouding, om die gebruik van egte onderdele en professionele instandhoudingstegnologie te verseker.
2. Bring asseblief die voertuiglisensie en instandhoudingshandleiding saam tydens instandhouding.
3. In moeilike bestuursomstandighede (soos stowwerig, hoë temperatuur, koue, gereelde kortafstandry, ens.), verkort die onderhoudsiklus gepas.
4. Vir die probleme wat in die instandhoudingsproses gevind word, moet instandhouding betyds uitgevoer word om die veiligheid en betroubaarheid van die voertuig te verseker.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.