Die funksie van die kopligte van die MG ZS-24-model
Die voorste kopligte van die 24 MG ZS is toegerus met matriks-LED-kopliggroepe en dubbelliglense, en beskik ook oor dinamiese verwelkomingsligeffekte en ander ontwerpe. Hul funksies is nie beperk tot basiese beligting nie, maar het ook veelvuldige waardes in bestuursveiligheidswaarskuwing, verbetering van voertuigherkenning en optimalisering van die ry-ervaring. Die volgende is 'n gedetailleerde beskrywing:
Verseker basiese beligting vir verskeie scenario's: Die voorste kopligte van hierdie voertuig gebruik H4-tipe gloeilampe vir beide hoë- en laestrale, en is toegerus met dubbelliglense. Die beligtingsmodus kan deur die interne ligskerm aangeskakel word. In lae ligtoestande kan die lens verstrooide lig in parallelle strale omskakel, wat 'n duidelike lig- en donkerafsnylyn vorm. Dit verseker nie net dat die pad voor die voertuig se voorkant duidelik verlig is nie, maar verhoed ook dat die verblindende lig aankomende voertuie en voetgangers beïnvloed. Hoëstrale kan langafstandbeligting binne 'n reeks van 150 tot 400 meter bied. Op snelweë, voorstedelike bergpaaie en ander gedeeltes sonder straatlampe kan hulle bestuurders in staat stel om verre hindernisse, kruisingstekens of voetgangers vooraf op te spoor, wat die reaksietyd aansienlik verleng. Boonop het H4-gloeilampe lae energieverbruik en hoë ligdoeltreffendheid. Selfs al word hulle lank aangehou, sal hulle nie die voertuig se energieverbruik noemenswaardig verhoog nie, wat hulle geskik maak vir beligtingsbehoeftes in verskeie reisscenario's soos daaglikse pendel en langafstandbestuur.
Oordrag van ryseinwaarskuwings: Die rigtingwyser van die kopligte is 'n belangrike seinoordragtoestel. Wanneer 'n voertuig draai of van baan verander, kan die flikkerende lig omliggende voertuie en voetgangers duidelik inlig oor sy bestuursvoorneme, wat die risiko van botsing tydens baanveranderinge en draaie verminder. Intussen is die misligte van die H1-model. In weerstoestande met swak sigbaarheid soos reën, mis en sneeu, kan die sterk deurdringende krag van die misligte die waterdamp of mis wat deur slegte weer gevorm word, binnedring. Aan die een kant verlig dit die nabygeleë padtoestande voor; aan die ander kant stel dit ook ander verkeersdeelnemers in staat om die voertuig se ligging vroeër te bepaal, wat die waarskynlikheid van botsings van agter en skrape verminder.
Verbeter voertuigherkenning: Die kopligte van hierdie motor beskik oor unieke ontwerp-hoogtepunte. Die dagligryligte binne is in 'n omgekeerde "L"-vorm ontwerp, en die binnekant van die liggroep bevat die "Silverstone"-ontwerptaal. Die rangskikking aan die onderkant is geïnspireer deur die Silverstone-baangebou. Dagryligte bly gedurende die dag aan, wat dit makliker maak vir voertuie om in die verkeersvloei geïdentifiseer te word. Byvoorbeeld, in verkeersdrukte gebiede kan hulle voertuie voor en agter help om die voertuig se trajek vinnig vas te lê. Die dinamiese verwelkomingslig-effek van sy matriks-LED-kopliggroep sal 'n dinamiese beligtingseffek bied wanneer die eienaar die voertuig nader, wat nie net die voertuig se gevoel van tegnologie en verfyning verbeter nie, maar ook die eienaar in staat stel om hul voertuig vinnig in die parkeerterrein op te spoor.
Optimalisering van die rygeriefervaring: Die kopligte van die 24 MG ZS sal waarskynlik die praktiese funksies soos hoogteverstelling van die kopligte van hierdie model voortsit. Die bestuurder kan die hoogte van die kopligbeligting aanpas volgens die aantal mense in die voertuig, die gewig van die bagasie en ander toestande om te verhoed dat die beligtingshoek verskuif as gevolg van veranderinge in die voertuig se postuur. Byvoorbeeld, wanneer die voertuig vol gelaai is, sak die agterkant van die voertuig en die hoek van die kopligte styg. Deur dit aan te pas, kan die lig teruggebring word na 'n redelike beligtingsbereik. Boonop kan funksies soos outomatiese oopmaak en toemaak (sommige konfigurasies van hierdie model is beskikbaar) die kopligte outomaties aan- en afskakel volgens die eksterne lig. Byvoorbeeld, in scenario's met skielike dowwigheid soos om tonnels of ondergrondse garages binne te gaan, is daar geen nodigheid vir die bestuurder om dit handmatig te bedien nie, wat die gerief en veiligheid van bestuur verder verbeter.
Die hoë- en laestraal van die 24 MG ZS-modelle is die H4-tipe met beide hoë- en laestrale geïntegreer. Die hele reeks is standaard toegerus met volle LED-ligbronne, met 'n dubbellensontwerp. Die spesifieke parameters is gesentreer rondom aspekte soos gloeilampspesifikasies en beligtingsprestasie. Vir besonderhede, verwys asseblief na die volgende:
Kernspesifikasieparameters: Hierdie model is toegerus met H4 LED-gloeilampe vir beide hoë- en laestraal, wat versoenbaar is met die 12V-spanning wat algemeen in motors gebruik word. Gebaseer op die konfigurasiereëls van dieselfde reeks modelle en die algemene kalibrasie van H4 LED's in die motorbedryf, is die krag daarvan gewoonlik ongeveer 30-40W (in vergelyking met die 55W van tradisionele halogeen H4, word die energieverbruik aansienlik verminder). Die ligdoeltreffendheid van hierdie tipe H4 LED-gloeilamp kan 100-150lm/W bereik, wat baie hoër is as dié van halogeenlampe. Dit kan helderder beligtingseffekte met laer energieverbruik bereik. Intussen is die lewensduur daarvan gewoonlik tussen 30 000 en 50 000 uur, wat die duisende uur van halogeenlampe ver oorskry, wat die vervangingsfrekwensie verminder.
Parameters vir die dowwe straalbeligting: Met behulp van die ligblokkerende effek van die dubbelstraallens kan die dowwe straal 'n wye beligtingsbereik van 160° vorm, wat die voorkant van die voertuig en die bane en sypaadjies aan beide kante volledig kan bedek, en blinde kolle in die beligting vermy. Volgens die algemene inspeksiestandaard vir motorbeligting is die hoogte van die hoek van die lig- en donkerafsnylyn van die dowwe straal op 'n afstand van 10 meter van die muur af 0.6H - 0.8H (H is die hoogte van die verwysingsentrum van die koplamp), en die horisontale verstelling links en regs oorskry nie 100 mm nie. Dit kan die padoppervlak duidelik verlig sonder om aankomende voertuie en voetgangers te laat verblind.
Parameters vir die hoëstraalbeligting: Wanneer dit na die hoëstraalmodus oorgeskakel word, sal die lens die ligskerm terugtrek, en die straalbeligtingsafstand kan 150-200 meter bereik, geskik vir scenario's soos snelweë en voorstedelike gebiede sonder straatlampe. In die ooreenstemmende opsporingstandaarde, op 'n afstand van 10 meter, moet die hoogte van die middelpunt van die hoëstraal van die grond af 0.85H - 0.90H wees. In die horisontale posisie moet die linkerlamp nie meer as 100 mm na links en 170 mm na regs afwyk nie, en die linker- en regterafwykings van die regterlamp moet nie 170 mm oorskry nie, wat die fokus- en beligtingsakkuraatheid van die hoëstraal verseker. Boonop voldoen die hoëstraal se ligintensiteit aan die bedryfsvereiste van 12 000CD vir tweelampstelsels. Die sterk lig kan bestuurders in staat stel om verre hindernisse vooraf op te spoor en die reaksietyd te verleng.
Bykomende funksieparameters: Hierdie koplig beskik ook oor 'n verstelbare koplighoogtefunksie. Die bestuurder kan die beligtingshoogte aanpas volgens die aantal mense in die voertuig en die gewig van die bagasie om te verhoed dat die lig te hoog of te laag is as gevolg van veranderinge in die voertuig se postuur. Die dinamiese verwelkomingsligeffekte en LED-dagryligte, hoewel nie direk kernparameters van die hoë- en lae strale nie, werk saam met die LED-hoë- en lae strale om die praktiese bruikbaarheid en toneelaanpasbaarheid van die beligtingsgebruik verder te verbeter. Byvoorbeeld, die dubbelmodule LED-struktuur van die dagryligte kan ook help om die voertuig se dagherkenning te verbeter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop.welkom om te koop.
Plasingstyd: 16 Desember 2025