As die juweel in die industriële kroon, is die motorbedryfsketting uiters lank, behels 'n wye reeks nywerhede en integreer 'n groot aantal gevorderde tegnologieë. Soos ’n groep presiese ratte werk hulle met mekaar saam om die motors glad van die produksielyn af te laat rol.
Vandag se Sjanghai word getref deur die nuwe kroon-longontsteking-epidemie.
Op 6 April het Lei Zhenglong, adjunk-direkteur en eerstevlak-inspekteur van die Nasionale Gesondheidskommissie se Buro vir Siektebeheer en -voorkoming, op die perskonferensie van die Gesamentlike Voorkoming- en Beheermeganisme van die Staatsraad bekendgestel dat die epidemie in Sjanghai op sy beurt was. hoogtepunt, met meer as 90 000 aangemelde gevalle van infeksie. Meer gemeenskapsuitsendings het na baie provinsies en stede oorgespoel, en die voorkoming- en beheersituasie is baie ernstig.
Volgens die amptelike webwerf van die Sjanghai Munisipale Gesondheids- en Gesondheidskommissie het Sjanghai op 4 April die voorheen geformuleerde nukleïensuurstrategie van verdeling en groepering laat vaar en nukleïensuursifting in die stad uitgevoer. Op die 4de en 5de het Sjanghai berig dat daar meer as 30,000 nuwe plaaslike nuwe krooninfeksies was. Byvoorbeeld, op die 6de het Sjanghai weer 'n nukleïensuur- of antigeentoets regoor die stad uitgevoer.
As 'n belangrike sentrum van China se motorbedryf, sal die skokgolf van die epidemie nie tot Sjanghai beperk wees nie, maar sal ook na die Yangtzerivierdelta en selfs die hele land versprei.
Ondernemings in die motorbedryfsketting voer aktief produksie en selfhelp uit, implementeer aanlyn kantoor, en gebruik wolktegnologie om op afstand saam te werk om nuwe produkte te ontwikkel wanneer ekspressaflewering geblokkeer word. Probeer om negatiewe effekte uit te skakel.
Die plaaslike regering neem ook aksie. Jiading-distrik, Sjanghai het 'n spesiale sekuriteitsklas opgestel, en 'n gids en beheerplan uitgereik om sleutelondernemings te help om 'n veilige produksie-omgewing te bou en gekwalifiseerde werknemers toe te laat om terug te keer na die fabriek. En doen aansoek om pas vir verwante maatskappye om die veiligheid van stroomop en stroomaf voorsieningskettings te verseker.
Het Sjanghai se motorbedryf tot stilstand gekom?
Hoe belangrik is Sjanghai in die Chinese motorlandskap?
In die hele jaar van 2021 was Sjanghai se motorproduksie 2,833 miljoen, 'n toename van 7% in vergelyking met dieselfde tydperk van die vorige jaar; die uitsetwaarde het 758,6 miljard yuan bereik, 'n toename van 21,1% in vergelyking met dieselfde tydperk van die vorige jaar. Volgens data van die Nasionale Buro vir Statistiek sal die nasionale motorproduksie in 2021 26,528 miljoen eenhede wees, 'n toename van 4,8% in vergelyking met dieselfde tydperk van die vorige jaar.
Wat produksie betref, is Sjanghai verantwoordelik vir 10% van die land se totale motorproduksie; wat verkope betref, is Sjanghai die grootste stad in terme van verkope van nuwe motors in die land. Volgens die data van verpligte nuwe motorverkeersversekering sal die kumulatiewe verkope van nuwe motors in Sjanghai 736 700 in 2021 bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 11,5%.
Groot hoeveelheid en hoë gehalte is die grondslag van Sjanghai se motorbedryf.
In die hele jaar van 2021 sal Sjanghai se nuwe energievoertuig-uitset 632,000 wees, 'n toename van 160% in vergelyking met dieselfde tydperk van die vorige jaar, met 'n uitsetwaarde van 177,26 miljard yuan, wat die 100 miljard-kerf verbreek. In dieselfde tydperk het Sjanghai 254 000 nuwe energievoertuie verkoop, 'n toename van 105% vergeleke met dieselfde tydperk van die vorige jaar. Die kumulatiewe aantal nuwe energievoertuie het 677 000 bereik, en die totale promosieskaal was eerste onder stede in die land.
Benewens sy grootte, speel Sjanghai ook 'n baanbrekersrol in tegnologiese deurbrake in die motorbedryf. Nuwe energie en intelligente netwerke is die nuwe kernwaardes van motors. Sjanghai het 'n duidelike plan hiervoor gemaak om die ontwikkeling van 'n hoogland vir die ontwikkeling van die motorbedryf met globale invloed te versnel.
Volgens die "Sjanghai-implementeringsplan vir die versnelling van die ontwikkeling van nuwe energievoertuigbedryf (2021-2025)", teen 2025, sal die uitset van nuwe energievoertuie 1,2 miljoen oorskry, en die uitsetwaarde sal 350 miljard yuan oorskry. 50%.
In Mei 2021 het die Ministerie van Behuising en Stedelike-Landelike Ontwikkeling en die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie Sjanghai gelys as die eerste groep proefstede vir die gekoördineerde ontwikkeling van slimstad-infrastruktuur en intelligente gekoppelde voertuie. Sjanghai sal slim stede, slim vervoer, slim gekoppelde voertuie en slim energie diep integreer, en sy ervaring demonstreer en bevorder.
Vandag, as gevolg van die impak van die nuwe kroon-longontsteking-epidemie, staar die Sjanghai-motorbedryf 'n groot toets in die gesig.
Vir SAIC, wat sy hoofkwartier in Sjanghai het, is die impak nie klein nie. Fabrieke soos SAIC Passasiermotor, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen en ander fabrieke het produksie direk verminder of selfs opgeskort.
Voordat Sjanghai nie globale statiese bestuur geïmplementeer het nie, het SAIC Volkswagen gereël dat sommige werkers geslote lusproduksie in die Anting-aanleg vervaardig. Later, met die ernstige epidemiese situasie in Sjanghai en fluktuasies in die aanbod van onderdele en komponente, het SAIC Volkswagen se Sjanghai-aanleg tot 'n stilstand gekom.
Die Sjanghai-aanleg self is ook 'n belangrike ondersteuning vir baie oorsese motorgroepe. Volgens openbare data sal SAIC Volkswagen in 2021 altesaam 1,343 miljoen nuwe voertuie (Skoda uitgesluit) verkoop, wat meer as 15% van die Volkswagen-groep se globale verkope uitmaak.
Geaffekteer deur die epidemievoorkomingsbeleid, het Tesla sedert 28 Maart produksie by sy Sjanghai Gigafactory opgeskort. Ontleders het daarop gewys dat gegrond op die gemiddelde daaglikse produksiekapasiteit van 2 000 voertuie, die produksieonderbreking die produksie van byna 20 000 Tesla-voertuie sal beïnvloed, wat Tesla se produksie verder sal verleng. motor bakkie siklus, en dan die terminale prys beïnvloed.
Die Tesla Gigafactory, geleë in Sjanghai Lingang Heavy Equipment Industrial Zone, het 'n skaal van meer as 860 000 vierkante meter en 'n produksiekapasiteit van 450 000 voertuie in 2021. Dit is China se eerste voertuigvervaardigingsprojek wat ten volle in buitelandse besit is en Tesla se eerste buite die Verenigde State. . super fabriek. Die helfte van die wêreld se Tesla-voertuie sal in 2021 hier vervaardig word.
Het die Sjanghai-motorbedryf gesluit tydens die sluiting? Die antwoord is nee. Op die oomblik voer verskeie motormaatskappye in Sjanghai produksie en selfhelp uit volgens plaaslike toestande, voer aanlyn kantoor uit, en koördineer en kommunikeer met mekaar; op die uitgangspunt om veiligheid te verseker, handhaaf hulle beperkte vanlyn produksie.
Hoe effektief is die aanlyn kantoor
'n Nuwe projek wat deur SAIC Passasiersvoertuig Kwaliteitsversekeringsafdeling uitgevoer word, vereis die vervanging van 'n sekere onderdeel. Omdat die vorm van hierdie deel kompleks en moeilik is om te verwerk, het dit vroeër vereis dat verskaffers monsters vir evaluering stuur. Geaffekteer deur die epidemie, kon monsters nie betyds ontvang word nie.
Ten einde nie die ontwikkelingsvordering van die projek te beïnvloed nie, het SAIC Motor se Gehalteversekeringsdepartement aan “video-inspeksie” gedink, deur SAIC Motor se iLink digitale platform te gebruik om monsters en plaatmaakplanne deur middel van hoëdefinisie-video op afstand te evalueer, en versoek verskaffers om voort te gaan te verbeter. Opvolgwerkplan gedurende die epidemieperiode.
As ons dan hierdie virusse ontmoet, wil ons SAIC MG & MAXUS motoronderdele koop, hoe om te doen?
Geagte, as ons hieraan voldoen, kan u 'n lang lys vir oem no, hoeveelheid vir ons maak en ons kan hier kwotasie maak en wanneer ons die bestelling bevestig sal alle produkte vir u voorberei word, na virous, kan alle produkte uitgestuur word en niks om wees bekommerd hieroor
Hoe om MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 alle reeks motoronderdele te koop?
ja, egte of semelsonderdele wat jy kan kry van die CSSOT-maatskappy, dit is Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Postyd: 15-Apr-2022