Wat is die agterwiellager van 'n motor
Agterwiellagers is 'n sleutelkomponent in die voertuig se veerstelsel, geleë binne die naaf aan die agterkant van die voertuig en gekoppel aan die band en askop. Die hooffunksie daarvan is om die gewig van die voertuig te ondersteun, die stabiliteit van die bande te handhaaf en presiese leiding vir die rotasie van die wielnaaf te bied. Agterwiellagers dra die gewig van die voertuig en aksiale en radiale laste tydens bestuur, wat die stabiliteit en veiligheid van die VOERTUIG verseker.
Struktuur en Funksie
Die agterste wiellager van 'n motor bestaan gewoonlik uit 'n binneste ring, 'n buitenste ring, rolelemente en 'n kooi, ens. Die binneste ring is aan die wielnaaf gekoppel, terwyl die buitenste ring aan die motorbak gekoppel is. Die rolelemente is verantwoordelik vir die ondersteuning en leiding van die rotasie van die wielnaaf, terwyl die kooi die stabiliteit van die rolelemente tydens beweging verseker. Die kombinasie van hierdie komponente stel die agterste laer in staat om die gewig van die voertuig effektief te dra, wrywing te verminder en presiese leiding vir die rotasie van die naaf te bied.
Tipe en Historiese Ontwikkeling
Die agterwiellagers van motors het verskeie generasies van ontwikkeling ondergaan, van die vroeë enkelry-koniese rollagers tot die huidige sferiese naaflagereenhede. Tans sluit die algemene tipes naaflagers wat op die mark beskikbaar is, die 0de generasie, 1ste generasie, 2de generasie en 3de generasie in, waaronder 3de generasie naaflagers die mees gebruikte is. Die vierde generasie naaflagereenheid, hoewel nog nie ten volle PRAKTIES nie, het nuwe tendense in toekomstige tegnologie-ontwikkeling getoon.
Onderhoud en Inspeksie
Dit is baie belangrik om die agterwiellaers van 'n motor gereeld te onderhou en te inspekteer. Die inspeksie kan uitgevoer word deur te kyk of die wiele glad draai, of daar enige vashaakplekke is, en te evalueer of die sleepkrag van die wiele normaal is. Indien ENIGE ABNORMALITEIT gevind word, MOET MAATREËLS ONMIDDELLIK GETREF WORD om die veiligheid en stabiliteit van die VOERTUIG wat ry, te verseker.
Die hooffunksie van die agterwiellager is om gewig te dra en presiese leiding te bied vir die rotasie van die naaf. Dit dra nie net aksiale en radiale laste nie, maar ondersteun ook die gewig van die voertuig, hou die bande stabiel en help die voertuig om glad te beweeg. Die agterwiellager is binne die naaf van die voertuig geleë, gekoppel aan die band en askop, wat die bestendige rotasie van die wiele verseker en die stuur en bestuur van die voertuig gladder maak.
Die struktuur en funksie van laers
Die agterwiellagers van 'n motor bestaan gewoonlik uit 'n binnering, 'n buitenste ring, rolelemente en 'n kooi, ens. Die binnering is verbind aan die naaf, die buitenste ring is verbind aan die bakwerk van die voertuig, die rolelemente ondersteun en lei die rotasie van die naaf, en die kooi verseker die stabiliteit van die rolelemente in beweging.
Hierdie komponente werk saam om die gewig van die voertuig effektief te dra, wrywing te verminder en presiese stuur vir die rotasie van die naaf te bied om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker.
Die impak van laerskade
As daar 'n probleem met die agterwielaers is, kan dit veroorsaak dat die wiele onsag loop, wat die voertuig se hanteringsprestasie en rystabiliteit beïnvloed. Die spesifieke manifestasies sluit in wielskudding, afwyking, verhoogde geraas en laerverhitting, ens. Hierdie probleme is veral opmerklik teen hoë snelhede en kan ernstige verkeersongelukke veroorsaak.
Daarom is dit baie belangrik om die agterwiellaers gereeld te inspekteer en in stand te hou.
Die manifestasies van agterwiellaerversaking van 'n MOTOR sluit hoofsaaklik die VOLGENDE in:
Abnormale geraas : Laerskade kan veroorsaak dat die voertuig abnormale geluide tydens bestuur produseer, en hierdie geraas is gewoonlik meer prominent wanneer dit begin of teen lae snelhede bestuur word .
Youdaoplaceholder0 Voertuig se reisafwyking : Laerversaking kan die balans van die voertuig beïnvloed, wat veroorsaak dat dit tydens reis van die normale baan afwyk.
Verminderde ry-stabiliteit : Jy mag dalk voel hoe die voertuig skok of bons terwyl jy bestuur, veral op ongelyke paaie.
Youdaoplaceholder0 Ongelyke bandslytasie : Laerskade kan veroorsaak dat die voertuig na een kant swaai terwyl dit bestuur, wat lei tot ongelyke bandslytasie.
Youdaoplaceholder0 Remstelselprobleme : Laerskade kan die werkverrigting van die remstelsel indirek beïnvloed, soos verminderde remwerking.
Youdaoplaceholder0 Vibrasie van die veerstelsel: Ernstige laerskade kan die veerstelsel beïnvloed en abnormale vibrasie van die voertuig tydens werking veroorsaak.
Die oorsake van agterwiellaerversaking sluit hoofsaaklik die volgende in:
Onvoldoende smering : Langdurige bestuur en slytasie kan veroorsaak dat die smeerprestasie van die wiellagers afneem, en die interne dele kan beskadig word as gevolg van 'n gebrek aan smering.
Youdaoplaceholder0 Indringing van vreemde voorwerpe: Stof, sand en ander vreemde voorwerpe kan die binnekant van die laer binnedring, wat slytasie en skade aan die laer veroorsaak.
Youdaoplaceholder0 Onbehoorlike installasie : Onbehoorlike werking tydens installasie of die gebruik van substandaard ghries kan ook skade aan die laer veroorsaak.
Veroudering : Laers sal geleidelik mettertyd verouder, wat lei tot 'n afname in prestasie en uiteindelike skade .
Oplossing vir agterwiellagerfout:
Vervang laer: Wanneer 'n laer beskadig is, moet 'n nuwe laer betyds vervang word. Dit word aanbeveel om vervanging by 'n gereelde motorherstelwinkel te laat doen om vervangingsgehalte en -veiligheid te verseker.
Skoonmaak en onderhoud: Vir laerskade wat veroorsaak word deur die indringing van vreemde voorwerpe, kan die voertuig na 'n professionele herstelwinkel gestuur word vir skoonmaak en onderhoud.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
