Wat is die voorste remskyf van 'n motor
Die voorste remskyf is 'n metaalskyf wat aan die wiel geheg is. Die hoofdoel daarvan is om die voertuig te vertraag of te stop deur remkrag te genereer deur wrywing met die remblokkies in die remklauw.
Die remskyf roteer ook terwyl die voertuig beweeg. Wanneer die bestuurder op die rempedaal trap, klem die remklauw die remskyf vas en vertraag die wiele deur wrywing totdat dit stop.
Die werkbeginsel van remskywe
Die werkbeginsel van die remskyf is om rem deur wrywing te bewerkstellig. Wanneer die bestuurder die rempedaal trap, druk die suier in die remklauw die remblok om die remskyf vas te klem, wat die voertuig se kinetiese energie omskakel in termiese energie deur wrywing tussen die remblok en die remskyf, waardeur die voertuig vertraag of tot stilstand kom.
Die materiaal en eienskappe van remskywe
Die materiaal van remskywe is gewoonlik grys gietyster of allooimateriale, wat hoë hardheid en slytasiebestandheid het. Gewone remskywe kan by hoë temperature kraak, maar sommige gevorderde remskywe, soos silikonkarbied-remskywe, het 'n selfhelende laag wat outomaties fyn krake by hoë temperature herstel, wat die lewensduur verleng.
Vervangingsiklus en onderhoudsmetodes
Remskywe word gewoonlik oor 'n lang tydperk vervang, gewoonlik na 100 000 tot 150 000 kilometer, omdat hulle harder is en stadiger verslyt.
As die remskyf egter te veel vervorm of verslyt is, moet dit betyds vervang word om bestuursveiligheid te verseker. Om die lewensduur van die remskyf te verleng, word dit aanbeveel om die slytasie van die remstelsel gereeld te kontroleer en redelike bestuursgewoontes te handhaaf om gereelde skielike rem te vermy.
Die hooffunksie van die voorste remskyf is om remkrag te genereer deur wrywing met die remblokkies, wat veroorsaak dat die voertuig stadiger ry of stop. Terselfdertyd dra dit die hooflas tydens rem om bestuursveiligheid te verseker.
Youdaoplaceholder0 Die kernfunksie van die voorste remskyf
Genereer remkrag : Die voorste remskyf en remblokkies werk saam om kinetiese energie deur wrywing in termiese energie om te skakel, waardeur die voertuig vertraag of tot stilstand kom.
Youdaoplaceholder0 dra die hoof remlas: As gevolg van traagheid sak die voorste deel van die voertuig wanneer daar gerem word, en die voorwiele dra groter druk. Daarom moet die voorste remskywe beter slytasieweerstand en hitte-afvoerkapasiteit hê.
Spesiale ontwerp van die voorste remskyf
Youdaoplaceholder0 Hoër sterkte : Voorste remskywe is tipies dikker of het 'n geventileerde ontwerp in vergelyking met agterste remskywe om hoër termiese laste en meganiese spanning te hanteer.
Noodremprestasie : In noodrem verskaf die voorste remskyf ongeveer 70% van die remkrag en is 'n sleutelkomponent om te verseker dat die voertuig vinnig tot stilstand kom.
Die hoofredes vir remskyfversaking in motors sluit in:
Youdaoplaceholder0 Probleme met hardeware-slytasie en -passing: Abnormale wrywingsgeraas van remskywe en -blokke as gevolg van materiaal- of ontwerpwanpassing, soos kalibrasieafwyking van elektroniese beheerremstelselparameters, moet vervang word en die speling aangepas word. Remklauwversaking, soos 'n vassteekte suier, los bout of verouderende seël, kan ook abnormale geraas veroorsaak. Maak die betrokke onderdele skoon of vervang dit.
Onvoldoende inloop van nuwe motors : Sommige gebruikers het berig dat die remblokkies van nuwe motors van relatief harde materiaal gemaak is en dat dit 'n sekere kilometers van inloop neem om die abnormale geraas uit te skakel.
Stelselontwerp- en onderhoudsfout: Onvoldoende smering veroorsaak gebrek aan smering in die bewegende dele van die rempedaal. Spesiale smeerolie moet gereeld bygevoeg word. Indringing van vreemde voorwerpe, soos klein klippies of waterfilm tussen remblokkies, roes van langdurige parkering, kan skerp abnormale geraas veroorsaak. Dit moet verwyder word, of herhaalde rem moet gedoen word om dit te verwyder.
Youdaoplaceholder0 Remskyf vervorm : Oorverhitting veroorsaak dat die remskyf vervorm en die stuurwiel bewe wanneer jy rem trap. In hierdie geval moet die remskyf of -skyf vervang word.
Youdaoplaceholder0 Foutverskynsel en oplossing :
Youdaoplaceholder0 Abnormale remgeraas : Dit kan wees dat die remblokkies die waarskuwingsyster afgeslyt het of dat die remskywe deur klippe "gekrap" is. As die remblokkies erg afgeslyt is, moet hulle betyds vervang word. As die remskyf verslete groewe het, is dit nie genoeg om net die remblokkies te vervang nie, die skyf moet saam vervang word.
Youdaoplaceholder0 Rembeweging : Nege uit tien is die remskyf vervorm. Gereelde rem op 'n lang afdraande kan veroorsaak dat die remskywe oorverhit en vervorm. Die oplossing is om die remskyf of -skyf te vervang.
Roes op die remstelsel : Gereelde somerreën kan roes op die remskywe veroorsaak. Klein roes kan verwyder word na 'n rukkie bestuur, maar ernstige roes vereis professionele herstelwerk, onderhoud en polering.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
