Die funksie van die lugsakveer in motors
Die hooffunksie van die lugsakveer is om te verhoed dat insittendes in die voertuig direk met komponente in die voertuig bots, wat die risiko van besering aansienlik verminder. Wanneer die voertuig 'n botsing teëkom, blaas die lugsak onmiddellik op om 'n sagte kussing vir die insittendes te bied, wat die impakkrag op die insittendes effektief verminder en uiteindelik BESERINGS verminder.
Die werkbeginsel van die lugsakveer
Lugsakvere word gewoonlik saam met veiligheidsgordels gebruik as 'n dubbele veiligheidswaarborg vir voertuie. Nadat 'n motor aan 'n sekere mate van botsing en impak onderwerp is, sal die lugsakstelsel 'n chemiese reaksie veroorsaak soortgelyk aan die ontploffing van 'n klein hoeveelheid plofstof, wat die lugsakke wat binne die voertuig versteek is, in staat stel om onmiddellik op te blaas en te ontplooi. Die lugsak arriveer betyds voordat die insittendes se liggame met die binnekomponente bots, wat 'n sagte kussing vir die insittendes bied om die impakkrag te verminder.
Die struktuur en ontwerpkenmerke van lugsakvere
Die lugsakstelsel bestaan uit verskeie presiese komponente wat in samewerking werk, insluitend kernkomponente soos botsingsensors, beheermodules (ECU's), gasgenerators en lugsakke. Die botsingsensor is verantwoordelik vir die monitering van die versnellingsveranderinge van die voertuig tydens 'n botsing en die vinnige oordrag van hierdie seine na die lugsakrekenaar as die basis vir die aktivering van die lugsak.
Motorlugsakveer beteken eintlik lugveer, dit is een van die sleutelkomponente van die lugveringstelsel in die onderstel van 'n motor. Lugvere gebruik die reaksiekrag van kompressie binne die rubberlugsak as elastiese herstelkrag om die hoogte van die voertuig se bakwerk en die styfheid van die veringstelsel aan te pas deur die interne lugdruk aan te pas, waardeur dit beter aanpas by padtoestande en bestuurstoestand, wat voertuiggerief en hantering verbeter.
Die werkbeginsel en funksie van lugvere
Die lugveer verstel die hoogte van die voertuig se bakwerk deur die opblaasvolume te beheer. Deur die lugsakke op te blaas, kan die grondvryhoogte verhoog word, die voertuig se bakwerk verhoog word en die veldryvermoë van die hele voertuig verbeter word. Die opblaas van lugsakke kan die bakwerk verlaag, stabiliteit teen hoë spoed verbeter, die sleepkoëffisiënt verminder en brandstofverbruik verbeter.
Daarbenewens het lugvere nie-lineêre styfheidseienskappe, en styfheidseienskapkrommes kan volgens voertuigvereistes ontwerp word om by verskillende aanvanklike styfhede te pas, wat ritgerief en hanteringsstabiliteit verbeter.
Die verhouding tussen lugvere en ander komponente
Die lugveringstelsel sluit ook 'n lugtoevoereenheid (soos 'n lugkompressor, lugopgaartenk, verspreidingsklep, ens.), 'n ECU-beheerder en sensors (soos bakhoogtesensors, versnellingsensors, ens.) in, en word saam met veranderlike demping-skokbrekers gebruik. Hiervan is lugkompressors en lugvere die komponente met die hoogste waarde en tegniese hindernisse.
Die toepassing en belangrikheid van lugvere in motors
Die toepassing van lugvere in motors verbeter nie net die gemak en hantering van voertuie nie, maar voldoen ook aan die eise van nuwe energievoertuie. As gevolg van die swaar gewig van elektriese voertuie, is hul massamiddelpunt relatief agtertoe, en die kragmoment is groot, wat hoër vereistes vir die vering stel.
Youdaoplaceholder0 Lugsakveerversaking verwys gewoonlik na die skade aan die lugsak se haarveer, ook bekend as die lugsak se aandrywingsveer. Die lugsak se haarveer is direk onder die stuurwiel geleë en is verantwoordelik vir die koppeling van die lugsakrekenaar aan die hooflugsak, wat saam met die stuurwiel roteer. Na langdurige gebruik kan die interne bedradingsharnas as gevolg van slytasie beskadig word, wat veroorsaak dat die lugsak nie behoorlik werk nie. Die spesifieke manifestasies is:
Youdaoplaceholder0 Lugsak ontplooi nie : Dit is die mees direkte teken van 'n foutiewe lugsak-haarveer. Wanneer die lugsak moet ontplooi om passasiers te beskerm, sal die lugsak nie behoorlik opblaas nie as gevolg van skade aan die lugsak-haarveer.
Youdaoplaceholder0 Waarskuwingsliggie aan : Die lugsakbeheermodule bespeur die fout en laat die ooreenstemmende waarskuwingsliggie aan.
Youdaoplaceholder0 Probleem met die aktivering van die botsingsensor: In die geval van 'n botsing mag die botsingsensor nie behoorlik funksioneer nie, wat veroorsaak dat die lugsak nie ontplooi nie of met vertraagde ontplooiing plaasvind.
Vals alarm: 'n Beskadigde lugsakveer kan vals seine genereer, wat veroorsaak dat die lugsakwaarskuwingsliggie op die paneelbord valslik 'n fout aanmeld.
Youdaoplaceholder0 Die multifunksieknoppie op die stuurwiel werk nie reg nie : In sommige modelle kan 'n beskadigde lugsakveer ook veroorsaak dat die multifunksieknoppie op die stuurwiel wanfunksioneer.
Die oorsaak van die fout en die oplossing
Swak propkontak: Vibrasie tydens voertuigwerking of stofbedekking kan swak kontak van die prop veroorsaak. Die oplossing is om die prop uit te trek, die stof skoon te maak, te verseker dat die vaste penne stabiel is en dit dan weer in te sit en die foutkode te verwyder. As die foutliggie steeds aan is, moet jy dalk die bedradingsharnas en verbindings vervang.
Los aarddraad: Draai die aarddraad vas om te verseker dat die lugsakstelsel behoorlik werk.
Youdaoplaceholder0 Battery onderlaai: Wanneer dit erg onderlaai is, kan die lugsak lae spanning rapporteer of selfs 'n foutkode wys. Jy moet na die 4S-winkel gaan om die los propprobleem te verwyder of op te los.
Youdaoplaceholder0 Lugsak-haarveer beskadig: Vervang eenvoudig die beskadigde lugsak-haarveer om die probleem op te los.
Youdaoplaceholder0 Botsingsensorsfout: Gebruik 'n foutdiagnostiese instrument om die fout te identifiseer en te herstel of te vervang.
Youdaoplaceholder0 Lugsak self beskadig: Gebruik 'n foutdiagnostiese instrument om die beskadigde lugsak te identifiseer en die ooreenstemmende onderdele te vervang.
Youdaoplaceholder0 Lugsakrekenaarbordfout : Herstel of vervang die beskadigde lugsakrekenaarbord, draai die los gekoppelde krag- en aardbedradingsharnas vas of herstel dit.
Youdaoplaceholder0 Lyn oop stroombaan: Kontroleer en herstel die oop stroombaanligging.
voorkomende maatreël
Gereelde inspeksie : Kontroleer die sitplekskuif en bedrading elke twee jaar en vermy die heg van bykomstighede aan die lugsakbedekking.
Beskerming van gewysigde bedrading: Gebruik motorspesifieke balg om die bedradingsharnas tydens wysiging te beskerm om skade aan die bedradingsharnas te voorkom.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
