Bedryfsbeginsel van ruitveërmotor
Basiese beginsel: die veërmotor word deur die motor aangedryf. Die draaibeweging van die motor word omgeskakel in die heen-en-weer beweging van die veërarm deur die verbindingsstangmeganisme, om sodoende die veëraksie te realiseer. Oor die algemeen kan die veër werk deur die motor aan te sluit. Deur die hoëspoed- en laespoedrat te kies, kan die stroom van die motor verander word om die motorspoed en dan die ruitveërarmspoed te beheer.
Beheermetode: die motorveër word deur die ruitveërmotor aangedryf, en die potensiometer word gebruik om die motorspoed van verskeie ratte te beheer.
Struktuursamestelling: daar is 'n klein rattransmissie wat in dieselfde behuising ingesluit is aan die agterkant van die veërmotor om die uitsetspoed tot die vereiste spoed te verminder. Hierdie toestel staan algemeen bekend as die wiper drive samestelling. Die uitsetas van die samestelling word met die meganiese toestel aan die einde van die ruitveër verbind, en die heen-en-weer swaai van die ruitveër word gerealiseer deur vurkaandrywing en veerterugkeer.
Draaistangmeganisme: genoem lae paarmeganisme, dit is een van die komponente van masjinerie. Dit verwys na 'n meganisme wat uit meer as twee komponente saamgestel is met definitiewe relatiewe beweging wat deur lae paar verbind word, dws roterende paar of bewegende paar.
As jy van ander produkte wil weet, kan jy op die relevante skakel klik om navraag te doen. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. sal jou heelhartig die beste diens lewer!
