Die funksie van die boonste gom van die motorskokbreker, en die funksie van die boonste gom van die skokbreker
Vir die motorskokbreker is sy bestaan om die voertuig "stabiel en gemaklik" op die ruwe pad te hou. Natuurlik, om hierdie gemaklike en stabiele missie te voltooi, moet die skokabsorpsie-effek van die motor uitstekend wees, sodat die motor meer stabiel sal wees wanneer jy loop. As die motor egter abnormale geraas hoor wanneer hy loop, beoordeel ons dit gewoonlik as die probleem van die skokbreker. Wat is die skokbreker of boonste gom? Kom ons kyk na die boonste gomfunksie van motorskokbreker met Xiaobian.
Top gom funksie van motor skokbreker - Kort inleiding
Die boonste rubber van die skokbreker is die laaste skokbreker, wat die veer help om die impakkrag te verminder wanneer die veer 'n rol speel. Wanneer die veer tot onder gedruk word, sal ons die sterk impak van die wiel voel. Wanneer die dempingsrubber nog goed is, is die impakklank "bang bang". Wanneer die dempende rubber misluk, is die impakklank "Dangdang" en die impakkrag is groot. Dit sal nie net die skokbreker beskadig nie, maar ook die vervorming van die wielnaaf veroorsaak.
Top gom funksie van motor skokbreker - werk beginsel
Die interaksie tussen die rubbermolekules van die boonste rubber van die skokbreker sal die beweging van die molekulêre ketting belemmer en die kenmerke van viskositeit toon, sodat die spanning en spanning dikwels in 'n ongebalanseerde toestand is. Die gekrimpte langketting molekulêre struktuur van rubber en die swak sekondêre krag tussen molekules laat die rubbermateriaal unieke viskoelastiese eienskappe toon, dus het dit goeie skokabsorpsie, klankisolasie en dempingseienskappe. Motorrubberonderdele word wyd gebruik om vibrasie te isoleer en impak te absorbeer as gevolg van die vertraging, demping en omkeerbare groot vervorming. Daarbenewens het rubber ook histerese en interne wrywing-eienskappe. Hulle word gewoonlik uitgedruk deur verliesfaktor. Hoe groter die verliesfaktor, hoe duideliker is die demping en hitte-opwekking van rubber en hoe duideliker is die dempende effek.
