Werkbeginsel van verstelbare koplamphoogte:
Volgens die aanpassingsmodus word dit gewoonlik verdeel in handmatige en outomatiese aanpassing. Handmatige aanpassing: volgens die padtoestande beheer die bestuurder die koplig se verligtingshoek deur die ligverstellingswiel in die voertuig te draai, soos om aan te pas by lae hoekverligting wanneer opdraand gery word en hoë hoekverligting wanneer afdraand gery word. Outomatiese aanpassing: die motorbak met outomatiese ligverstellingsfunksie is toegerus met verskeie sensors, wat die dinamiese balans van die voertuig kan opspoor en die beligtingshoek outomaties deur 'n voorafbepaalde program kan aanpas.
Die koplamphoogte is verstelbaar. Oor die algemeen is daar 'n handmatige verstelknop binne-in die motor, wat die beligtingshoogte van die koplamp na willekeur kan aanpas. Die koplamp van sommige luukse motors word egter outomaties verstel. Alhoewel daar geen handmatige verstelknop is nie, kan die voertuig die koplamphoogte outomaties aanpas volgens die relevante sensors.
