Die ontwerp van die stamdeksel beïnvloed direk die modelleringseffek, seëling, visuele veld en geraasbeheer van die voertuig. Daar is ook baie faktore wat u moet oorweeg in die strukturele ontwerp van die kofferdeksel en die uitleg van die bykomstighede, nie net om die koördinering van die kofferdeksel en die voertuig te verseker nie, maar ook om die tegniese vereistes van die dekseldeksel self te verseker.
Die gelaste montering van die kofferbedekking bevat die binneste en buitenste panele van die kofferbedekking (ook bekend as die binne- en buitenste velle), en die versterkte dele van die kofferbedekking. Dit is 'n plaatgesweisde samestelling in 'n algehele geverfde en ongesmeerde toestand, en is die basiese raamwerk om die algehele modelleringseffek, sterkte, styfheid en installering van bykomstighede van die koffer te verwesenlik.
As deel van die motor is die stamdeksel die mees gevarieerde en mees betrokke voorwerp aan die agterkant van die motorliggaam. Aan die een kant is die stamdeksel 'n belangrike deel van die liggaamstruktuur, die stylstyl, sterkte, styfheid, betroubaarheid en tegnologie moet aan die vereistes van die algehele prestasie van die liggaam voldoen; Aan die ander kant het die visuele veld, veiligheid, verseëling en ander werkverrigting van die stamdekselstruktuur self 'n groter invloed op die werkverrigting van die hele liggaamstruktuur, en is dit ook 'n belangrike deel van die funksionele vereistes van die stamdeksel.
