Die ontwerp van die bagasiebakdeksel beïnvloed die modelleringseffek, verseëling, visuele veld en geraasbeheer van die voertuig direk. Daar is ook baie faktore wat in ag geneem moet word in die strukturele ontwerp van die tasdeksel en die uitleg van die bykomstighede, nie net om die koördinasie van die tasdeksel en die voertuig te verseker nie, maar ook om die tegniese vereistes van die tasdeksel self te verseker.
Die gelaste samestelling van die kofferbedekking sluit die binne- en buitepanele van die kofferbedekking (ook bekend as die binne- en buitevelle) en die versterkte dele van die kofferbedekking in. Dit is 'n plaatmetaal-gesweissamestelling in 'n algehele geverfde en ongemonteerde toestand, en is die basiese raam om die algehele modelleringseffek, sterkte, styfheid en installering van bykomstighede van die tas te verwesenlik.
As deel van die motor is die bagasiebakdeksel die mees uiteenlopende en mees besorgde voorwerp aan die agterkant van die motorbak. Aan die een kant is die bakdeksel 'n belangrike deel van die bakstruktuur, sy stileringstyl, sterkte, styfheid, betroubaarheid en tegnologie moet voldoen aan die vereistes van die algehele prestasie van die liggaam; Aan die ander kant het die visuele veld, veiligheid, verseëling en ander werkverrigting van die bakdekselstruktuur self 'n groter impak op die werkverrigting van die hele liggaamstruktuur, en is ook 'n belangrike deel van die funksionele vereistes van die bakdeksel.