Benewens mooi, het dit ander funksies - om jou 'n regte "wielnaaf" te vertel
Ons sê dikwels dat die ronde ysterring (of aluminiumring) met bande eintlik nie die naaf is nie, die wetenskaplike naam moet 'wiel' wees, want dit is oor die algemeen van staal, soveel keer ook 'staalring' genoem. Wat die regte 'hub' betref, is sy buurman, verwys na die installering van 'n ondersteuning op die as (of stuurknoppie), dit is oor die algemeen deur die interne en eksterne twee keëllaers (kan ook 'n dubbele laer gebruik) op die as gestel word en met 'n slotmoer vasgemaak word. Dit word met die wiel deur die bandskroef gekoppel, en saam met die band om die wielmontering te vorm, wat gebruik word om die motor te ondersteun en die motor te bestuur. Die wiele wat ons vinnig sien draai, is in wese die rotasie van die wiele. Daar kan ook gesê word dat die naaf in die drie komponente van die naaf, rand en band 'n aktiewe deel is, terwyl die rand en band passiewe dele is. Daar moet op gelet word dat die remskyf (of remkom) ook op die naaf geïnstalleer is, en dat die remkrag van die motor eintlik deur die hub gedra word.