Voorloper van tydkettingfout
Die voorlopers van tydkettingversaking sluit in: abnormale geraas van die enjin, swak aansit, verhoogde brandstofverbruik, verhoogde olieverbruik, ernstige uitlaatgasbesoedeling, stadige versnellingsreaksie, geel foutlig van die enjin, onvoldoende krag en baie ander probleme.
Hoe moet die tydreëlketting nagegaan word? 1. Kontroleer die verlenging van die ketting op drie of meer plekke met 'n veerskaal. Indien dit die dienslengte oorskry, moet dit betyds vervang word. 2. Gebruik 'n skuifmaat om die slytasiegraad van die motornokas en krukaskettingwiel te bepaal. Indien dit die dienslimiet oorskry, moet dit betyds vervang word. 3. Gebruik 'n skuifmaat om die dikte van die ritssluiter en kettingskokbreker te monitor. Indien dit die dienslimiet oorskry, moet dit betyds vervang word. 4. Kontroleer die verlenging, slytasie en breuk van die tydreëlketting. Indien daar geringe skade is, kan dit nie meer gebruik word nie. Alhoewel die funksies van die tydreëlband en die tydreëlketting dieselfde is, is hul werkbeginsels steeds anders. In vergelyking met die tydreëlketting, is die struktuur van die tydreëlband relatief eenvoudig, is daar geen smering nodig in die werkende toestand nie, en die werkende toestand is relatief stil. Die installasie en onderhoud is gerieflik, maar die tydreëlband is 'n rubberkomponent wat na langdurige gebruik sal slyt en verouder. Gereelde waarneming en onderhoud is nodig. Sodra dit gebreek is, sal die enjin wanordelik wees, wat skade aan onderdele en komponente tot gevolg sal hê.
