Die funksie van die onderste trekstang van die motor
Die hooffunksie van die onderste dasstaaf van die motor is om die kanteling van die bakwerk te beheer, die bakwerk te stabiliseer en die vastrap te verhoog. Spesifiek verbind die dasstaaf gewoonlik die linker- en regterwiele en bestaan uit komponente soos 'n skakel, 'n arm en 'n balkop, en word hoofsaaklik gebruik in voertuie met multiskakel-veringstrukture soos die Volkswagen Tiguan, Camry.
Struktuur en werkbeginsel
Die verbindingsstang bestaan uit 'n verbindingsstang, 'n arm en 'n balgewrig. Die hooffunksie daarvan is om die kanteling van die voertuigbak te beheer. Wanneer die voertuig ongelyke paaie of draaie teëkom terwyl dit bestuur, kan die verbindingsstang die voertuigbak effektief stabiliseer deur sy strukturele ontwerp, bakrol en kanteling verminder, en sodoende die voertuighantering en rygerief verbeter.
Toepassingscenario's
Dwarsstange word wyd gebruik in voertuie met multi-skakel-veringstrukture, soos die Volkswagen Tiguan en Camry. Hierdie modelle benodig tipies meer komplekse veerstelsels om verskillende padtoestande en rybehoeftes te hanteer. Die teenwoordigheid van dwarsstange bied beter bakstabiliteit en vastrap om te verseker dat die voertuig goeie rytoestande in alle padtoestande handhaaf.
Die onderste trekstang van 'n motor verwys na die staaf wat onder die motordeur geïnstalleer is. Dit word hoofsaaklik gebruik om die lugvloei van beide kante van die voertuig se bakwerk wat die onderkant van die voertuig binnedring, te verminder, en het 'n sekere steurende effek, waardeur lugweerstand verminder word.
Struktuur en Funksie
Die onderste trekstang van 'n motor is gewoonlik 'n U-vormige metaalverbindingsstang, wat verantwoordelik is vir die koppeling van die vering aan beide kante van die voertuig. Die hooffunksie daarvan is om die rol van die voertuig te beheer deur die rek en kompressie van die vering te verminder deur middel van 'n torsie-effek wanneer die voertuig draai. Die deursnee en lengte van die anti-rolstang bepaal die anti-rolprestasie daarvan, en aandag moet gegee word aan die invloed daarvan op die voertuig se stuureienskappe wanneer dit gemodifiseer word.
Installasieligging
Die antirolstaaf (ook bekend as die trekstang) word gewoonlik in die onderste arm van die linker- en regtervering vasgemaak. Dit werk deur die sentrifugale krag wat op die rolmiddelpunt van die voertuig inwerk te gebruik om die voertuigbak te laat rol, die vering van die binneste en buitenste wiele van die draai rek of saamdruk, wat veroorsaak dat die antirolstaafbak draai, waardeur 'n terugslagkrag gegenereer word om die voertuigbakrol te onderdruk.
Die hoof manifestasies van die mislukking van die onderste trekstang van 'n motor sluit die volgende in:
Youdaoplaceholder0 Abnormale geraas : Tydens bestuur, veral op ongelyke paaie, kan 'n duidelike abnormale geraas gehoor word, soos 'n kletterende geluid of 'n skril geluid.
Youdaoplaceholder0 Van koers afwyk : 'n Wanfunksionering van die onderste dasstaaf kan veroorsaak dat die voertuig tydens bestuur van koers afwyk, wat die akkuraatheid van die ryrigting beïnvloed.
Verhoogde skokke : As gevolg van die skade aan die onderste dasstaaf, sal die skokke van die voertuig aansienlik verhoog word en die ry-ervaring verminder word.
Youdaoplaceholder0 Ongelyke bandslytasie : Skade aan die onderste dasstawe kan veroorsaak dat die voertuig se veerstelsel ongebalanseerd raak, wat weer die kontak tussen die bande en die grond beïnvloed, wat lei tot ongelyke bandslytasie.
Verminderde hanteringsprestasie : 'n Wanfunksionering van die onderste dasstaaf kan die voertuig se hanteringsprestasie beïnvloed, wat dit vir die bestuurder moeilik maak om die rigting van die voertuig te beheer en moontlik tot ernstige gevolge soos verlies aan beheer kan lei.
Youdaoplaceholder0 Remprestasie beïnvloed : Skade aan die onderste dasstaaf kan die voertuig se remstelsel beïnvloed, en sodoende die voertuig se remprestasie verminder.
Trae stuurwiel : Wanneer daar gerem word, kan die voertuig van sy normale koers afwyk en die stuurwiel kan traag of onreageerbaar word.
Die struktuur en funksie van die onderste trekstang:
Die onderste trekstang verbind hoofsaaklik die toeter van die wiel en die subraam, en speel 'n belangrike rol in die bevestiging en ondersteuning van die wiel. Dit is nie net 'n belangrike komponent van die voertuig se stuurstelsel nie, maar ondersteun ook die bakwerk en skokbrekers, wat vibrasies tydens bestuur buffer.
Youdaoplaceholder0 Onderhoudsvoorstelle:
Sodra enige teken van skade aan die onderste trekstang van die motor gevind word, moet dit onmiddellik geïnspekteer en herstel word. Dit word aanbeveel om die foutiewe onderdele so gou as moontlik te vervang om ryveiligheid te verseker. Gereelde inspeksie en onderhoud van die toestand van die onderste trekstang is noodsaaklik om die stabiliteit en veiligheid van u voertuig te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
