Die funksie van motorwaaiers
Die kernfunksie van 'n motorwaaier is om die enjin en verkoelingstelsel te help om hitte af te voer, te verseker dat die enjin teen 'n gepaste temperatuur werk en prestasievermindering of skade as gevolg van oorverhitting of oorverkoeling te voorkom.
Die hooffunksie van 'n motorwaaier
Hitteverspreiding en verkoeling
Die motorwaaier versnel die hitteverspreiding van die hoëtemperatuur-koelmiddel in die verkoeler (watertenk) in die lug deur lugvloei te forseer, wat verhoed dat die enjin komponente verslyt, doeltreffendheid verminder of wanfunksioneer as gevolg van hoë temperature.
Wanneer die koelmiddeltemperatuur die kritieke waarde bereik (soos 98 ℃), begin die waaier outomaties en pas die hitte-afvoerintensiteit aan deur verskillende spoedratte.
Vir silikoonolie-waaiers sal die silikoonolie-koppelaar die waaier by hoë temperature laat draai, wat die verkoelingseffek verbeter.
Handhaaf 'n konstante temperatuuromgewing
Waaiers voorkom nie net oorverhitting nie, maar help ook die enjin om vinnig op te warm tot sy optimale bedryfstemperatuur (gewoonlik ongeveer 90 ℃), wat slytasie en besoedelingsvrystellings tydens koue aanvang verminder.
Verbeter die doeltreffendheid van die verkoelingstelsel
Wanneer teen lae spoed of luier ry, kompenseer die waaier vir die onvoldoende natuurlike lugvloei om die deurlopende en doeltreffende werking van die verkoeler te verseker.
Vir turbo-aangejaagde modelle is die tussenkoelerwaaier (die tweede waaier) spesifiek ontwerp om die inlaatlug af te koel en die verbrandingsdoeltreffendheid van die enjin te verbeter.
Waaier tipes en eienskappe
Youdaoplaceholder0 Meganiese waaier
Aangedryf deur die enjin se krukas, wissel die rotasiespoed met die enjin, maar dit is raserig en het 'n hoë energieverbruik.
Youdaoplaceholder0 Elektroniese waaier
Beheer deur temperatuursensors en ECU, kan dit begin, stop of die spoed aanpas soos nodig, is energiebesparend en het lae geraas, en word wyd gebruik in moderne gesinsmotors.
Youdaoplaceholder0 Silikoon olie waaier
Traplose spoedverandering word deur silikoonoliekoppelaars bereik, en die stabiliteit en betroubaarheid daarvan is beter as dié van elektroniese waaiers. Dit word algemeen in sommige hoëprestasie- of kommersiële voertuie gebruik.
Belangrikheid en samewerkende werk
Die waaier is 'n sleutelkomponent van die verkoelingstelsel en werk saam met die verkoeler, termostaat en ander komponente om die stabiliteit van die enjintemperatuur te handhaaf. As die waaier wanfunksioneer, kan dit veroorsaak dat die enjin oorverhit en beskadig word, brandstofverbruik verhoog of emissiestandaarde oorskry. Byvoorbeeld, in die dubbelwaaierontwerp versprei die verkoelerwaaier en die tussenkoelerwaaier onderskeidelik hitte vir die koelmiddel en inlaatlug, wat gesamentlik die enjinprestasie optimaliseer.
Die hoofrede vir die mislukking van motorwaaiers is skade aan sleutelkomponente van die verkoelingstelsel (soos relais, temperatuurbeheerskakelaars, temperatuursensors, ens.) of abnormale koelmiddel-sirkulasie, wat die risiko van oorverhitting van die enjin verhoog. Die spesifieke manifestasies en oplossings is soos volg:
Algemene oorsake van foute en oplossings
Youdaoplaceholder0 Elektroniese komponentfout
Youdaoplaceholder0 Relais beskadig : Kan nie stroom behoorlik gelei om die waaier te begin nie. Relais moet vervang word.
Youdaoplaceholder0 Die temperatuurbeheerskakelaar/temperatuursensor is wanfunksioneer: Kan nie die waaier op grond van die watertemperatuur aktiveer nie. Vervang die ooreenstemmende onderdeel.
Youdaoplaceholder0 Swak kontak van die lyn: Kontroleer die verbindingstatus van die hoofbeheerskakelaar en die drade.
Youdaoplaceholder0 Abnormale meganiese onderdele
Youdaoplaceholder0 Termostaatversaking : veroorsaak dat die koelmiddelvloeistofsirkulasie geblokkeer word en die termostaat vervang moet word
Youdaoplaceholder0 Waaiermotor beskadig : Gemanifesteer as verkoolde spoel, vasgesteekte asrotasie, moet as 'n geheel vervang word .
Onvoldoende/verswakte koelmiddel: Kontroleer die koelmiddelvlak gereeld en vervang dit met standaard antivriesmiddel.
Youdaoplaceholder0 Abnormale bedryfstoestande van die stelsel
Abnormale druk of gebrek aan koelmiddel in die lugversorgingstelsel beïnvloed die waaier se skakelmeganisme.
Tipiese fout manifestasies
Youdaoplaceholder0 Ongewone reuk en voorkoms
Gebrande motorspoel of reuk van gebrande plastiek
Die rotasieweerstand van die as is groot, gepaard met abnormale temperatuurstyging
Youdaoplaceholder0 Abnormale werkingmodus
Die waaier draai nie of stop heeltemal
Dit kan slegs teen hoë spoed werk, maar nie teen lae spoed nie (wat dui op 'n fout met die temperatuurbeheerskakelaar of termostaat)
Deurlopende werking sonder om te stop (moontlik as gevolg van die mislukking van die watertemperatuursensor)
Onderhoudsvoorstelle
Kontroleer die seëling en pype van die verkoelingstelsel elke 2 jaar of 40 000 kilometer.
Langtermyn parkering van voertuie Gee aandag aan stelselkorrosie wat veroorsaak word deur die afsetting van verkoelingsolie
Gewysigde voertuie verseker die versoenbaarheid van die turbo-aangejaagde verkoelingstelsel met die waaier.
Belangrike kennisgewing: Wanneer die waarskuwingsliggie vir watertemperatuur op die paneelbord aan is, stop onmiddellik vir inspeksie, aangesien aanhoudende bestuur ernstige meganiese skade soos die trek van die enjinsilinder kan veroorsaak.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
