Onlangs het ek 'n baie interessante ding gevind, met die voortdurende verbetering van tweedehandse motor handel volume, die eienaars van die hands-on vermoë is meer en meer sterk, dit blyk dat almal se begrip van die motor is opgegradeer na 'n gelyke orde , Vir sommige basiese motorkennis is ook 'n skat, so meer en meer eienaars kies om hul eie "optel die motor" te doen. Veral 'n paar eenvoudige instandhoudingsprojekte, soos lugverandering, lugversorging filterelement, eenvoudige inspeksie van motoronderdele en so meer.
Maar daar is nog steeds baie eienaars verkeerde onderhoud onderdele vervanging siklus, meer as spandeer baie geld. So vandag, vir die "lugfiltervervangingsiklus" om aan jou te verduidelik.
Die rol van lugfilterelement
Die funksie van die lugfilterelement is baie eenvoudig, eenvoudig gesproke is om die deeltjies onsuiwerhede in die lugtoestel te filter. Omdat die enjin 'n groot hoeveelheid luginaseming benodig wanneer dit werk, sal die lugfilterfilter die "inhaleerbare deeltjies" in die lug uitfiltreer en dan die (inlaat of) silinder en petrol gemengde verbranding binnegaan, as die lugfilter nie kan speel nie die gevolg filtreer effek, die groter deeltjies in die lug sal in die enjin verbranding, met verloop van tyd sal veroorsaak 'n verskeidenheid van mislukkings, Een van die tipiese mislukkings is die trek silinder!
Wanneer sal die lugversorgingsfilterelement vervang word?
Op die vraag van wanneer om die lugversorgingsfilterelement te vervang, kan verskillende handelsmerke verskillende antwoorde kry, sommige mense stel voor om een keer 10 000 kilometer te vervang, sommige mense stel voor om een keer 20 000 kilometer te vervang!! Om die waarheid te sê, die vervanging van die lugfilter moet die werklike situasie sien, soos in sommige gebiede van groot sand, stof, het die meester voorgestel dat die eienaar die lugfilter elke keer moet nagaan as onderhoud, en die vervangingsiklus moet verkort, wanneer nodig . En in sommige stede met relatief skoon lug, kan die vervangingsiklus gepas verleng word.