Wat is 'n motorlugfilter
Sentrale rol
Filter onsuiwerhede: verhoed dat stof, sand en ander deeltjies in die lug die enjinsilinder binnedring, vermy abnormale slytasie van die suiergroep en silinder, en voorkom die verskynsel van "silindertrek".
verseker verbrandingsdoeltreffendheid: skoon lug help brandstof om ten volle te verbrand, wat probleme soos kragverlies en 'n toename in brandstofverbruik wat deur onvoldoende inlaat veroorsaak word, vermy.
verlenging van die enjin se lewensduur: die filterelement wat nie vir 'n lang tyd skoongemaak of vervang word nie, sal verstop raak, wat nie net die filtrasiedoeltreffendheid verminder nie, maar ook lugvloei kan belemmer en enjinprestasie kan beïnvloed.
Hooftipes
Droë filter: meestal papier of nie-geweefde materiaal, filtrasiedoeltreffendheid van tot 99.5% of meer, om kontak met olie of water te vermy, andersins moet dit vervang word.
Nat filterelement: poliuretaanmateriaal, moet olie laat val om adsorpsievermoë te verbeter, kan skoongemaak en hergebruik word, maar moet steeds vervang word in geval van ernstige besoedeling.
Spesiale materiaalfilter: soos die 3M polipropileen ultrafyn elektrostatiese veselfilter, kan fyn stof en skadelike gasse (soos formaldehied, benseen, ens.) doeltreffend verwyder.
Onderhoud en vervanging
Vervangingsiklus: Gewoonlik elke 10-20 000 kilometer of elke onderhoudsvervanging, maar in 'n stowwerige omgewing word dit aanbeveel om elke 5 000 kilometer te kontroleer of skoon te maak.
Onderhoudsmetodes: Ligte vuiligheid kan met saamgeperste lug geblaas word, ernstige vuiligheid moet vervang word; Die nat filterelement kan met skoonmaakolie behandel word.
Installasieposisie: gewoonlik aan die voorkant van die enjininlaatpyp geleë, die spesifieke posisie wissel na gelang van die model en inlaatstruktuur.
Verskille van ander filters
Lugversorgingsfilter: filtreer die lug in die wa, verbeter die ry-omgewing, het niks met die enjinprestasie te doen nie.
Oliefilter: Die onsuiwerhede in die filterolie behoort aan die smeerstelselonderdele, die funksie verskil van die lugfilter.
Opsomming: Die lugfilter is die "eerste verdedigingslinie" van die enjin. Die werkverrigting daarvan beïnvloed direk die voertuig se krag, brandstofverbruik en lewensduur. Gereelde onderhoud kan die risiko van enjinversaking aansienlik verminder. Dit word aanbeveel dat die eienaar die onderhoudshandleiding streng volg.
Die simptome en gevolge van motorlugfilterversaking sluit in 'n dowwe enjingebrul, stadige reaksie op versnelling, swak enjinwerking, te sterk mengsel, onvolledige verbranding, abnormaal hoë watertemperatuur en digte uitlaatrook tydens versnelling. Hierdie simptome dui daarop dat die lugfilter moontlik foutief is, en die filterelement moet betyds verwyder word vir onderhoud of vervanging.
Spesifieke gevolge van lugfilterversaking op voertuigprestasie sluit in:
verhoog enjinslytasie: skade of blokkasie van die lugfilter sal veroorsaak dat onsuiwerhede en deeltjies in die lug die enjin binnedring, die slytasie van onderdele vererger en die enjin se lewensduur verkort.
verhoogde brandstofverbruik: as gevolg van onvoldoende lugvolume, onvoldoende verbranding, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik.
kragafname: onvoldoende verbranding lei tot verswakte enjinkraglewering en verminderde versnellingsprestasie.
Oormatige uitlaatgasse onvoldoende verbranding sal die skadelike stowwe in die uitlaat verhoog, die omgewing besoedel en die gesondheid in gevaar stel.
Verhoogde onderhoudskoste: Gereelde herstelwerk en vervanging van onderdele verhoog die koste van voertuigherstel en -onderhoud.
Die effek van lugfilterversaking op voertuigbrandstofverbruik word hoofsaaklik weerspieël in die toename in brandstofverbruik wat veroorsaak word deur onvoldoende verbranding, wat brandstofverbruik verhoog.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
