Wat is onder die voorste buffer van 'n motor
Die voorste buffer onderste romp van 'n motor word algemeen na verwys as die voorste buffer onderste beskermer, deflektor, voorspoiler of enjinbeskermer. Die spesifieke name van hierdie onderdele kan wissel na gelang van die model en ontwerp.
Voorbufferonderskerm: dit is die mees algemene tipe benaming, geleë onder die voorbuffer, hoofsaaklik gebruik om die onderkant van die voertuig te beskerm om skade wat deur botsings of skrape veroorsaak word, te verminder.
deflektor: hierdie onderdeel word aan die onderkant van die buffer vasgemaak met 'n klem of skroef. Die hoofdoel is om die lugweerstand van die voertuig tydens bestuur te verminder, die stabiliteit van die voertuig en brandstofverbruik te verbeter.
Voorspoiler: Hierdie onderdeel bied nie net beskerming nie, maar verbeter ook die voertuig se voorkoms.
Enjinbeskermingsplaat: hierdie onderdeel word gewoonlik aan die onderkant van die voertuig geïnstalleer en word gebruik om die enjin en ander belangrike onderdele teen eksterne vreemde voorwerpe te beskerm. Die materiaal kan staalplaat of plastiekstaal wees.
Hierdie komponente het verskillende fokusse in voertuigontwerp en -funksie, maar die gemeenskaplike doel is om belangrike dele van die voertuig te beskerm en ryveiligheid te verbeter.
Die hoofrol van die onderste deel van die voorste buffer van die motor sluit die volgende aspekte in:
Verminder lig- en windweerstand: Die plastiekonderdeel onder die voorste buffer is gewoonlik 'n deflektor. Die deflektor verander die lugvloei se rigting deur 'n spesiale ontwerp, verminder die lig, verhoed dat die agterwiel dryf en verseker die ry-stabiliteit. Terselfdertyd kan dit ook die windweerstand van die motor verminder, brandstofverbruik verminder en die koste van die gebruik van die motor bespaar.
Beskerm die onderkant van die voertuig en enjinkompartement: Die geleidingsplaat kan nie net die onderkant van die voertuig en enjinkompartement beskerm nie, die skade van eksterne voorwerpe soos gruis, sand en watergolwe op die pad voorkom, maar ook die lewensduur van die komponente verleng. Boonop kan die afskorting ook die windweerstand en geraas verminder wanneer die voertuig bestuur, wat die gladheid en gemak van die bestuur verbeter.
Hou enjinkompartement skoon: Die onderste bufferbeskermer op die voorste buffer (algemeen bekend as die enjinbeskermer) kan verhoed dat padwater en stof die enjinkompartement binnedring, die enjinkompartement skoon hou en enjinskade voorkom.
Absorbeer eksterne impak: Wanneer die voertuig of bestuurder onder botsingskrag verkeer, kan die bufferbeskermingsplaat die eksterne impak absorbeer en verminder, die besering van die voertuig verminder en die veiligheid van die persoon en die motor beskerm.
Dekoratiewe funksie: die onderste deel van die voorbuffer het nie net 'n funksie nie, maar kan ook die voorkoms van die voertuig se skoonheid en die harmonie en eenheid van die motorbak verbeter.
Die hoofredes vir die mislukking van die onderste deel van die voorbuffer van motors sluit in los skroewe, verouderde of gebreekte bevestigingsmiddels, en probleme met die bevestiging van die enjinbeskermplaat. Spesifiek kan die mislukking van die onderste deel van die voorbuffer wees as gevolg van die losmaak van die bevestigingsskroewe of -klemme van die voorbuffer, wat veroorsaak dat die voorbuffer sink of gapings het; Dit kan ook wees as gevolg van 'n los of gebreekte sluiting bokant die voorwiel, of die plastiekhouknoppies wat in die middel funksioneer, is gerek.
Foutverskynsel
Ingesink of gleuwe: 'n Ingesinkte voorbuffer kan veroorsaak dat die gaping met die kopligte wyer word en dit selfs onmoontlik maak om terug te stel.
los of bewe: die onderste deel van die voorste buffer kan los wees of bewe tydens bestuur, wat die veiligheid en voorkoms van die voertuig beïnvloed.
oplossing
Draai skroewe vas en vervang die gesp: Kontroleer en draai eers die skroewe in die voorste buffer vas. Indien hulle los is, kan u dit self hanteer. Indien die gesp oud of gebreek is, vervang dit met 'n nuwe een.
Pas die bevestigingsmetode van die enjinbeskermingsplaat aan: as die voorbuffer sink as gevolg van die bevestigingsprobleem van die enjinbeskermingsplaat, kan jy die skroewe wat die enjinbeskermingsplaat vasmaak, verwyder en pakkings op die skroewe voeg om te verhoed dat die voorbuffer gesleep en sink.
Professionele herstelwerk: Indien bogenoemde metode ondoeltreffend is, word dit aanbeveel om die voertuig na 'n professionele motorherstelwinkel te stuur vir herstelwerk om die integriteit van die bufferstruktuur te verseker.
voorkomende maatreël
Gereelde inspeksie en onderhoud: kontroleer gereeld die skroewe en bevestigingsmiddels van die voorste buffer vir losmaak of veroudering, en vervang en onderhoud dit betyds.
Vermy hobbelrige paaie: wanneer jy op 'n hobbelrige pad ry, let op om stadiger te ry en die impak op die voorbuffer en skade te verminder.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
