Wat is die nut van motor se dagligryligte
Verbeter voertuigsigbaarheid gedurende die dag en verminder verkeersongeluksyfers
Kernfunksie: Verbeterde voertuigherkenning
Die dagligrylig (DRL) is 'n spesiaal ontwerpte dagseinlamp wat aan die voorkant van die motor se bakwerk gemonteer is. Die hoofdoel daarvan is om die sigbaarheid van die voertuig in komplekse ligtomgewings te verbeter deur helderheidskontras eerder as beligting. Byvoorbeeld:
In gebiede met ligveranderinge soos reënerige, sneeudage of tonnelingange en -uitgange, is ligkleurige voertuie maklik om in die omgewing te versmelt, en DRL kan hulle meer opvallend maak.
Nordiese lande (soos Swede) was die eerstes wat die gebruik van dagbreeklig (DRL) afgedwing het weens voortdurende sneeuweerkaatsing, en data toon dat dit die ongeluksyfer met 5%-20% verminder.
Veiligheidsvoordeel: verminder ongeluksrisiko
Verskeie studies het getoon dat DRL veiligheid verbeter deur die volgende meganismes:
Verkorte reaksietyd: Die menslike oog is meer sensitief vir helderheidskontras, en DRL stel ander bestuurders in staat om voertuie 0.5-1 sekondes vroeër op te spoor, wat botsings tussen voertuie verminder (met ongeveer 12%).
Spesiale toneeloptimalisering: byvoorbeeld, wanneer jy in trulig ry, is swart/grys voertuie maklik "onsigbaar" deur sterk lig, DRL kan hierdie probleem aansienlik verbeter.
Ontwerp- en gebruikskenmerke
Outomatiese beheer: Moderne voertuie skakel gewoonlik outomaties die DRL aan sodra hulle begin, en dim of skakel outomaties af nadat die dowwe lig aangeskakel is.
Lae energie: LED-tegnologie, baie lae kragverbruik, beïnvloed nie die batterylewe nie.
Nie-beligtinggebruik: helderheid is nie genoeg om beligting vir nagbestuur te verskaf nie, moet onderskei word van lae lig- of misligte.
Toegevoegde waarde en misverstand
Estetika en handelsmerkidentiteit: sommige modelle gebruik DRL as 'n ontwerpelement om visuele herkenning te verbeter (soos Audi se "Lampfabriek"-styl).
Algemene wanopvatting:
misverstand oor vermorsing : LED DRL-krag is slegs 3-5 watt, baie laer as tradisionele kopligte.
Misverstand oor funksievervanging: kan nie misligte of nagligte vervang nie.
Opsomming: Dagryligte is 'n laekoste- en doeltreffende oplossing om die veiligheid van bestuur gedurende die dag te verbeter, veral vir die omgewing met veranderlike liglyne of lae kontras. Hul ontwerp neem funksionaliteit en estetika in ag en het een van die standaardkonfigurasies van moderne voertuie geword.
Die volgende is 'n gedetailleerde ondersoek en oplossing vir motor se dagligryligte wat nie aan is nie, gerangskik volgens prioriteit en algemene foutvolgorde:
Gaan voertuiginstellings na
In sommige modelle, soos die Volkswagen Passat, kan dagligryligte handmatig afgeskakel word deur voertuiginstellings. Indien dit per ongeluk gesluit word, moet dit weer oopgemaak word:
Voorbeeld: Skakel die aansitter af → Lig die rigtingwyser op en draai links → hou vir meer as 3 sekondes en skakel aan wanneer gevra word.
Los probleme met die gloeilamp op
Een kant is nie aan nie: Die prioriteit is om te kyk of die gloeilamp aan die kant gebrand is, die gloeidraad gebreek is of die lampstrook verouder (algemene LED-daaglikse ryligte), en of die gloeilamp of lampstrook van dieselfde spesifikasie vervang moet word.
Beide kante is af: Indien die gloeilamp normaal is, kontroleer ander komponente verder.
Kontroleer die sekering
’n Gebarste lont sal veroorsaak dat beide dagligryligte faal (’n enkele fout is gewoonlik nie ’n lontprobleem nie).
Prosedure:
Raadpleeg die voertuighandleiding om die ligging van die dagliglig-sekering op te spoor;
Kontroleer of die sekering geblaas is en vervang dit met 'n nuwe sekering van dieselfde spesifikasies.
Toetskring en prop
Lynprobleem: Kontroleer of die koplampprop werklik verbind is, of die bedradingsharnas gekorrodeer of kortgesluit is, herstel die beskadigde lyn of maak die prop weer reg.
Abnormale spanning: Gebruik 'n multimeter om die stekkerspanning te meet. Indien die kragtoevoer abnormaal is, kontroleer die halo-drywer of kopligbeheermodule.
Die skakelaar of beheermodule is foutief
Skakelaarfout: Toets of die daaglikse rylaanligskakelaar swak kontak of beskadig is, en vervang dit met 'n ooreenstemmende model.
modulefout: 'n Vogtige of beskadigde koplampbeheermodule sal seinoordrag onderbreek, professionele diagnose en vervanging benodig.
Professionele onderhoudsadvies
Indien die ondersoek vrugteloos is, of komplekse stroombaanprobleme behels (soos moduleprogrammering), word dit aanbeveel om die 4S-winkel of professionele onderhoudswinkel te kontak om te verhoed dat verkeerde werking die fout uitbrei.
voorsorgmaatreëls :
Maak seker dat u die enjin afskakel en die battery ontkoppel voordat u dit onderhou om elektriese skok te voorkom.
Die daaglikse rylligte is 'n seinlig, nie-beligtingsdoel, wat LED-tegnologie energiebesparend en doeltreffend gebruik, wat outomaties aanskakel nadat die voertuig aangeskakel is.
Deur die bogenoemde stappe kan die meeste van die daaglikse loopligte se foute effektief opgelos word. Indien die probleem voortduur, kan daar 'n versteekte stroombaanprobleem wees wat verdere professionele toetsing vereis.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
