Funksie vir die dekking van die motortydsberekening
Die hooffunksies van die outomatiese enjintydmeterdeksel sluit die volgende aspekte in:
Tydsband: Die enjintydsdeksel is in die sleutelgedeelte van die motorenjin geleë en is die beskermende deksel van die tydsband. Dit kan effektief voorkom dat stof en eksterne onsuiwerhede die tydsband beskadig, sy goeie bedryfsomgewing handhaaf en die gekoördineerde werk van die klep en suier verseker.
Isolasie van onsuiwerhede : die tydmeterdeksel isoleer die tydstelsel van ander dele om besoedeling van die tydstelsel deur onsuiwerhede soos olie, water en modder te voorkom, om sodoende die stelsel skoon en normaal te laat werk .
Verminder geraas: die ontwerp van die tydmeterdeksel kan ook die geraas van die enjin verminder, voorkom dat vreemde voorwerpe die tydband tref, en die normale werking van die enjin beskerm.
Eenvoudige struktuur: Die tydmeterdeksel is gewoonlik van aluminiumlegering gegiet, aan die kant van die enjin vasgemaak, verbind met die silinderblok, eenvoudige struktuur maar belangrike funksie. Dit speel hoofsaaklik 'n vaste en ondersteunende rol om die stabiele werking van die enjin te verseker.
Onderhoud van enjinprestasie: die teenwoordigheid van die tydmeterdeksel kan verseker dat die tydband in 'n goeie omgewing werk, wat die indringing van stof en onsuiwerhede vermy, om sodoende die doeltreffende en stabiele werking van die enjin te handhaaf.
Die motor-enjin-tydmeterdeksel is in die sleutelonderdeel van die motor-enjin geleë, en die hooffunksie is om die tydband te beskerm. Die tydband is die sleutelkomponent wat die tydbandwiel aan die krukaswiel van die enjinsilinderkop verbind, wat verseker dat die klep saam met die suier werk. Die tydbanddeksel kan effektief voorkom dat stof en eksterne onsuiwerhede die tydband beskadig, 'n goeie bedryfsomgewing handhaaf, olie, water, modder en ander puin isoleer, enjingeraas verminder en verhoed dat vreemde voorwerpe dit tref.
Die tydmeterdeksel word gewoonlik van aluminiumlegering gegiet, aan die kant van die enjin vasgemaak, verbind met die silinderblok, maar dit word nie gestres nie, en die struktuur is eenvoudig. Die hoofverwerking van die voegoppervlak en skroefgate sal ook aan die verwerking van twee ondersteuningsskroefgate vir die enjinondersteuning wat op die voertuig vas is, geheg word. Wanneer die meterdeksel geïnstalleer word, let op dat die monteringsgate in lyn is om die installasie-doeltreffendheid te verbeter, en let op die vermindering van geraasoordrag om die stabiliteit van die tydband te verseker.
Verskillende motorhandelsmerke word soms gebruik om die toepassing te dek, soos die Great Wall C20R, Haval H8, H6, H5 en ander modelle is toegerus met tyddekking.
Die mislukking van die motor se tydsberekeningdeksel kan deur die volgende redes veroorsaak word:
Kap nie korrek toegemaak nie: As die kap nie volledig bedek is nie, kan dit veroorsaak dat 'n foutliggie aangaan. Die kap moet weer bedek word.
Vreemde voorwerp wat vassit: 'n Vreemde voorwerp wat naby die enjinkap vassit, kan wanfunksionering veroorsaak. Maak vreemde voorwerpe skoon.
Te stywe trekkoord: 'n Te stywe trekkoord op die kap kan fout veroorsaak. Jy moet die styfheid van die tou handmatig aanpas.
Verslete grendel: ’n Verslete kapgrendel kan outomatiese uitwerping veroorsaak. Indien die slytasie ernstig is, moet jy die slot vervang.
Gebreekte skakelaar: ’n Gebreekte enjinkapskakelaar sal die normale werking van die enjinkap se uitwerpstelsel beïnvloed. Dit word aanbeveel om na die 4S-winkel te gaan vir professionele onderhoud.
Trekkabel val af of breek: Die trekkabel van die enjinkap val af of breek, wat kan veroorsaak dat die enjinkap nie behoorlik werk nie. Vervang die kabel.
Onvoldoende smering van die sluitveer: Onvoldoende smering van die sluitveer kan veroorsaak dat die sluitblok vassit. Dit is nodig om die toepaslike hoeveelheid olie by die sluitveer te voeg.
oplossing
Maak seker dat die enjinkap behoorlik toe is: Kontroleer weer en maak seker dat die enjinkap heeltemal toe is.
Skoonmaak van vreemde voorwerpe: Kontroleer en maak vreemde voorwerpe naby die enjinkap skoon.
Pas die trekkoordstyfheid aan: Verstel die trekkoordstyfheid van die kap handmatig om behoorlike styfheid te verseker.
Vervang verslete onderdele: Indien die slot ernstig verslyt is, vervang dit met 'n nuwe slot.
Professionele onderhoud: Indien die afzuigkapskakelaar beskadig is of die kabel afval, word dit aanbeveel om na die 4S-winkel of professionele onderhoudsperseel te gaan vir herstelwerk.
Voeg smeerolie by: Voeg die toepaslike hoeveelheid smeerolie by die sluitveer om te verseker dat dit glad werk.
voorkomende maatreël
Gereelde kontrole: Kontroleer die verskillende dele van die enjinkap gereeld om seker te maak dat hulle behoorlik werk.
Vermy vreemde voorwerpe: Vermy dat vreemde voorwerpe die binnekant van die enjinkap binnedring tydens bestuur.
Behoorlike werking: Wanneer die enjinkap toegemaak word, maak seker dat die werking korrek is en vermy oormatige krag of onbehoorlike werking.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
