Motor termostaat sitplek funksie
Die hooffunksie van die motortermostaat is om die sirkulasiepad van die enjinkoelmiddel aan te pas om te verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurreeks werk. Spesifiek pas die termostaat outomaties die hoeveelheid water wat die verkoeler binnedring aan volgens die koelwatertemperatuur, wat die watersirkulasiereeks verander en sodoende die verkoelingstelsel se hitte-afvoerkapasiteit aanpas. Dit kan nie net verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurreeks werk nie, maar ook energie bespaar, oormatige brandstofverbruik en skade aan die voertuig vermy.
Werkbeginsel van termostaat
Die termostaat bevat gewoonlik 'n temperatuurwaarnemende komponent wat die vloei van koelmiddel aan- of afskakel deur die beginsel van termiese uitbreiding en koue sametrekking. Wanneer die koelmiddeltemperatuur laer is as die ingestelde waarde, word die termostaat gesluit, die koelmiddel sirkuleer binne die enjin, en die temperatuur styg vinnig; Wanneer die temperatuur die ingestelde waarde bereik, maak die termostaat oop en die koelmiddel vloei na die verkoeler vir hitte-afvoer. Wanneer die temperatuur weer daal, sluit die termostaat weer om die enjin in die toepaslike temperatuurreeks te hou.
Installasieposisie en onderhoudsmetode van termostaat
Motortermostaat word gewoonlik in die boonste uitlaat van die enjin geïnstalleer. Om te bepaal of die termostaat normaal werk, kan dit nagegaan word deur die vloei van die koelmiddel waar te neem of die onderdompelingsmetode te gebruik. Byvoorbeeld, as geen koelwater uit die waterpyp vloei wanneer die koelmiddeltemperatuur 70 °C oorskry nie, kan die termostaat nie aangeskakel word nie.
Daarbenewens is dit ook baie belangrik om die regte termostaattipe te kies, want die beste bedryfstemperatuur van verskillende enjins is verskillend, en die openingstemperatuur van die termostaat moet dienooreenkomstig ooreenstem.
Die motortermostaathouer is die basis waarop die termostaat geïnstalleer word. Dit word gebruik om die termostaat vas te maak en die normale werking daarvan te verseker. Die termostaathouer is gewoonlik van metaalmateriaal gemaak en het voldoende sterkte en korrosiebestandheid om stabiele werking onder verskillende werksomstandighede te verseker.
Die funksie en werkbeginsel van die termostaat
Die termostaat is 'n outomatiese temperatuurbeheertoestel wat die vloei van koelmiddel deur die temperatuurwaarnemingskomponent reguleer om die hitte-afvoerkapasiteit van die verkoelingstelsel aan te pas. Die hoofdoel daarvan is om die vloeipad van die koelmiddel outomaties aan te pas volgens die temperatuur van die enjin om te verseker dat die enjin binne 'n geskikte temperatuurreeks werk. Wanneer die enjin begin, meet die termostaat die lae temperatuur en sluit die pad na die verkoeler, sodat die koelmiddel direk terug na die enjin sirkuleer vir klein sirkulasie om vinnig op te warm; wanneer die temperatuur styg, maak die termostaat die pad na die verkoeler oop vir groot sirkulasie om die hitte-afvoer-effek te verhoog en te verhoed dat die enjin oorverhit.
Tipe en materiaal van termostaathouer
Daar is 'n verskeidenheid tipes en materiale vir motortermostaatsitplekke, algemene materiale sluit in aluminium, koper, vlekvrye staal en so aan. Hierdie materiale het goeie termiese geleidingsvermoë en korrosiebestandheid, en kan aanpas by verskillende werksomgewings. Byvoorbeeld, die aluminiumtermostaat is lig in gewig en het goeie termiese geleidingsvermoë, maar aandag moet gegee word om korrosie te voorkom; Kopertermostaathouer het sterk korrosiebestandheid, maar die gewig is groter; Vlekvrye staaltermostaathouer kombineer die voordele van liggewig en korrosiebestandheid.
Installasie en onderhoud van termostaatbasis
Wanneer die termostaatbasis geïnstalleer word, is dit nodig om te verseker dat dit noukeurig by die enjin pas om lekkasie en losmaak te voorkom. In daaglikse onderhoud moet die status van die termostaatbasis gereeld nagegaan word om te verseker dat dit nie beskadig of verouder is nie, en dit vervang indien nodig. Daarbenewens is dit ook 'n belangrike maatreël om die enjinverkoelingstelsel skoon te hou en te verhoed dat onsuiwerhede die verkoelingstelsel binnedring om die lewensduur van die termostaathouer te verleng.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
