Wat is die agterste wenkbrou van 'n motor
Die agterste wenkbrou is 'n halfsirkelvormige deel, gewoonlik gemaak van staalplaat en plastiek, wat bo die agterwiel van 'n motor geïnstalleer word en gebruik word om die voertuig te versier en te beskerm. Die spesifieke posisie van die agterwielwenkbrou is by die spatbord langs die boonste rand van die band, wat die rol speel om die bakwerk te verfraai en die bakwerk te beskerm.
Materiaal en ontwerp
Die agterste wenkbrou kan van plastiek, koolstofvesel of ABS gemaak word. Plastiekwenkbroue is lig in gewig, goedkoop en maklik om in verskillende vorms verwerk te word. Koolstofvesel-wenkbrouwiele is hoë sterkte, liggewig en word dikwels in hoëprestasiemodelle gebruik; ABS-materiaal is duursaam, UV- en korrosiebestand.
Wat ontwerp betref, word die agterste wenkbroue gewoonlik gekoördineer met die algehele voorkoms van die liggaam om aan die behoeftes van estetika en verpersoonliking te voldoen.
Funksie en effek
Dekoratiewe funksie: die agterste wenkbrou kan die bakwerk verfraai, veral vir voertuie wat nie wit is nie. Die installering van 'n wenkbrou kan die bakwerk laer laat lyk, die voertuig se vaartbelynde boog verbeter en die visuele effek verbeter.
Gepersonaliseerde behoeftes: In die huidige ernstige homogenisering van voertuie kan die persoonlikheid deur die wysiging van die wielwenkbrou uitgelig word om aan die persoonlike behoeftes van die eienaar te voldoen.
Beskermende effek: die agterwiel se wenkbrou kan die skrape en skrape van die voertuig tydens bestuur verminder, veral in slegte weer, om te verhoed dat modder en puin op die motor se bakwerk spat en die bakwerk teen korrosie te beskerm.
Aërodinamiese effek: Redelike agterste wenkbrou-ontwerp kan lugvloei lei, die weerstand by die wiele verminder, voertuigstabiliteit en hantering verbeter, windweerstand verminder en brandstofverbruik verbeter.
Die hoofrol van die agterwiel se wenkbrou van die motor sluit die volgende aspekte in:
Versiering en verfraaiing: Agterste wenkbroue kan 'n gevoel van mode en skoonheid aan die motor gee, veral vir swart of rooi en ander nie-wit motors, met wenkbroue kan die bakwerk laer lyk, 'n vaartbelynde boog meer prominent maak, om aan individuele behoeftes te voldoen.
Voorkom wrywing: Die agterwiel se wenkbrou kan die skade van klein wrywing op die motorverf effektief verminder. Omdat die merke nie na die ronde wenkbrou-skrape sigbaar is nie, is gewoonlik geen spesiale behandeling nodig nie, wat die onderhoudskoste wat deur die skade aan die motorverf veroorsaak word, verminder.
Verminder sleepkoëffisiënt: Die ontwerp van die agterwiel se wenkbroue voldoen aan die beginsel van vloeistofmeganika, kan die sleepkoëffisiënt verminder, die bestuursdoeltreffendheid en brandstofverbruik van die voertuig verbeter. Teen hoë snelhede verminder wielwenke lugweerstand, verbeter brandstofverbruik en voertuigprestasie.
modder en voorkom dat rommel spat: die agterwiel se wenkbrou kan verhoed dat die wiel se opgerolde sand, modder en water op die bakwerk spat, en sodoende die bakwerk skoon hou, veral in slegte weer.
Aërodinamiese optimalisering: 'n Redelike wenkbrouontwerp kan die lugvloeilyn lei, die weerstand by die wiel verminder en die stabiliteit en hantering van die voertuig verbeter. Die verandering van die vlekvrye staalwenkbrou kan ook die kurwegrens verbeter.
Algemene oorsake van agterste wenkbrouversaking in 'n motor sluit in:
Omgewingsfaktore: langdurige blootstelling aan vogtige, sout omgewings, soos kus- of gereelde reën- en sneeugebiede, kan maklik lei tot metaalkorrosie en roes.
onvoldoende beskerming: Die beskermende laag op die wenkbrouoppervlak kan beskadig word deur krap, stamp of natuurlike veroudering en sy beskermende effek op die metaal verloor.
Materiaalprobleem: As die metaalmateriaal wat in ronde wenkbroue gebruik word, swak korrosiebestandheid het, is dit ook maklik om te roes.
Nie betyds skoonmaak van voertuigonderstel nie: bytende stowwe in die voertuig se bakwerk, staalplaat, roeslaag beskadig vinnige korrosie, kan roes deur veroorsaak.
Die herstelmetode vir 'n agterste wenkbrou-fout van 'n motor sluit in:
Klein skrape of klein areas van korrosie: kan gevul word met motorherstelstopverf, droog word met skuurpapier, gladmaak en dan spuitverf spuit. Dit is die beste om onderlaag te spuit voor verf om hegting en kleurduursaamheid te verbeter.
Ernstig beskadig: Indien die wenkbrouwiel ernstig beskadig is, word dit aanbeveel om 'n nuwe plaasvervanger te koop vir installasie. Die kliktipe wenkbrou is maklik om te installeer, plaas net die nuwe wenkbrou in die wenkbrougat en maak dit vas. Die wenkbroue moet stewig vasgeplak word, indien nodig, soek professionele hulp.
Die roesarea is nie groot nie: jy kan eers die roesgedeelte afsny, dit skoonmaak en 'n ysterplaat gebruik om 'n onderdeel met dieselfde vorm as die oorspronklike wiel se wenkbrou te maak, dit te sweis en te herstel, en dan na slyp, skraap, poleer, verf en ander stappe.
baie ernstige korrosie: direkte vervanging is geriefliker.
Voorkomende maatreëls sluit in:
Wend roeswerende middel aan: na herstelwerk kan u 'n laag roeswerende middel op die wiel se voorblad aanwend om die lewensduur te verleng.
Plak beskermende film: Plak 'n laag beskermende film op die wiel se voorwiel, wat die lewensduur kan verleng en die voertuig mooi kan hou.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
